verbotene Reifen ...
Moderator: guidolenz123
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verbotene Reifen ...
kann ich eig statt dem auf dem Dtruck vorgeschriebenem 145 70 r13 auch 145 60 r13 vom aixam 400 fahren? Sind doch fast gleich ..
oder gibts/brauchts da ne Freigabe?
ist doch doof zwei grössen dazuhaben
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lieben Gruß
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Re: verbotene Reifen ...
Der Reifen ist kleiner. kannst du machen. Größer ist das Hauptproblem. Die V max könnte niedriger ausfallen...
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Re: verbotene Reifen ...
vmax wäre 2,5kmh geringer .. was mir wurscht wäre
Leider ist anscheinend verboten ... da mehr als 2,5 Prozent .. ich suche aber noch .. verflixtes Thema
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lieben Gruß
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- guidolenz123
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Re: verbotene Reifen ...
Nicht zugelassene Reifen speziell für's Fahrzeug sind nie zulässig...auch wenn alle Parameter zu 100% passen würden...
Aber eine Eintragung wird umso mehr möglich, desto entsprechender die Parameter passen...
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Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
DA hast du recht.
meine unsere baugleichen Aixam 400 haben jeweils andere Reifen eingetragen. Ich hab die grösseren auf den Alufelgen bei dem von meiner Frau abmontiert und bei meinem draufgetan. Jetzt fahren beide mit nicht eingetragenen Reifen rum....
Aber die größeren sind tatsächlich grenzwertig. ich hab mal "10 Säcke Zement" (eigentlich schon wenn meine Frau auf den Beifahrersitz klimmt) eingeladen und schon schleiften die leicht hinten links an der Stoßstange...
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Re: verbotene Reifen ...
bei den Franzosen gibts die größe die du fährst gerade von Hankook im Angebot als Winterreifen für 69€, Sommerreifen 45€. Der preis für Sommerreifen ist aber normal.
https://www.vspboutique.fr/modules/oled ... at_cid=309
Bin darauf aufmerksam geworden, weil die stark verbilligte Sachen dort immer mit ner Frau daneben abbilden die viel Busen zeigt.
Allerdings sind Winterreifen dort immer teuer, in frankreich werden wenige reinen Winterreifen gefahren.... allgemein ist das so.
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Re: verbotene Reifen ...
Ich würde meinen D Truck gern mit Aulfelgen fahren. gibt es da was passendes
Bleibt einfach Gesund!
Gruß Mack
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Re: verbotene Reifen ...
Gib doch mal die genauen Eckdaten (Breite, Höhe, Lochkreis, ET) hier ein....
Nur mal so als Beispiel: zB: 4J15 ET30 Lochkreis 100
Dann kann man mal schauen...
Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
nicht wirklich
schau Dir einfach mal die EINGERTRAGENEN lASTEN bzw Festigkeiten bei den original Aixam Alufelgen an und überleg Dir mal was realiter auf den Achsen ruht, wenn Du das nächste mal ein Klavier in den Trucky wuchtest.. oder dem Macbloke seine 10 Säcke Zement klaust.. nimm lieber schicke Radkappen
Es gibt passende Radkränze von Arctic - aber auch geringe Radlast
Im Anhängerbereich gibt es auch passende RK aber nicht von der ET passend
Immerhin - es gibt ungebohrte Alufelgen zu kaufen -mit gutachten- von sehr hoher Festigkeit die Du Dir auf den Aixam Radkranz anpassen lassen kannst
lieben Gruß
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Re: verbotene Reifen ...
Das bißchen , das man offiziell in die Micro-LKW's laden darf, packt aber sogar jede Smartie-oder Trabant--Alu-Felge....ich denke die Traglast ist dabei so gar kein Problem...HerrToeff hat geschrieben: ↑So 16. Aug 2020, 12:35nicht wirklich
schau Dir einfach mal die EINGERTRAGENEN lASTEN bzw Festigkeiten bei den original Aixam Alufelgen an und überleg Dir mal was realiter auf den Achsen ruht, wenn Du das nächste mal ein Klavier in den Trucky wuchtest.. oder dem Macbloke seine 10 Säcke Zement klaust.. nimm lieber schicke Radkappen
Es gibt passende Radkränze von Arctic - aber auch geringe Radlast
Im Anhängerbereich gibt es auch passende RK aber nicht von der ET passend
Immerhin - es gibt ungebohrte Alufelgen zu kaufen -mit gutachten- von sehr hoher Festigkeit die Du Dir auf den Aixam Radkranz anpassen lassen kannst
Was für Traglasten haben denn die Orig-Aixam-Alus ?
Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
verschieden, steht im werkstattbuch
der dtruck hat x verschiedene Varianten und alle denselben Rahmen.. nimmst Du zb das zGG der E Version mit Bleiakku gewinnst Du einen Eindruck was Du wirklich raufpacken kannst, das machen die normalen Aixam Alus nimmer mit.. das beschneidest Du Dir dann
Guckst Du Dir die völlig überteuerten Aixam Alus an, sind die gebohrten nicht teurer und Einzelabnahme brauchen eh beide Versionen
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Re: verbotene Reifen ...
Die erforderlichen Größenangaben zu den benötigten Felgen wären interessant wg möglicher passender Felgen vom freien Markt...mit den passenden Parametern sind solche auch legal und haben sicherlich (wenn es Passende gäbe) ausreichend Tragkraft...HerrToeff hat geschrieben: ↑Mo 17. Aug 2020, 01:00verschieden, steht im werkstattbuch
der dtruck hat x verschiedene Varianten und alle denselben Rahmen.. nimmst Du zb das zGG der E Version mit Bleiakku gewinnst Du einen Eindruck was Du wirklich raufpacken kannst, das machen die normalen Aixam Alus nimmer mit.. das beschneidest Du Dir dann
Guckst Du Dir die völlig überteuerten Aixam Alus an, sind die gebohrten nicht teurer und Einzelabnahme brauchen eh beide Versionen
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Re: verbotene Reifen ...
nicht mit Lochkranz 4x114,3 und diesen abenteuerlichen Bohrungen
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Re: verbotene Reifen ...
Lochkreis 114,3 haben zB mehrere Asiaten...Mitsubishi, Kia etc...
Interessant wären außer der Breite 4J noch die anderen Parameter... zB: 4J 14 Zoll oder 15 Zoll (4-oder-5-Loch) und ET (Einpress-Tiefe)...
Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
http://at.aixam-mega-sav.com/Data/Gamme ... 7_2012.pdf
seite 75 oben
lochzahl ergibt sich aus LK 4x114,3
seite 75 oben
lochzahl ergibt sich aus LK 4x114,3
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Re: verbotene Reifen ...
Seitenzahlen stehen nicht auf den Seiten...zählen werde ich die Seiten gewiß nicht...warum schreibst Du nicht die Reifen-Dimensionen hier rein, wenn Du auf S.75 schon was dazu gefunden hast ?HerrToeff hat geschrieben: ↑Mo 17. Aug 2020, 12:30http://at.aixam-mega-sav.com/Data/Gamme ... 7_2012.pdf
seite 75 oben
lochzahl ergibt sich aus LK 4x114,3
Edit:
Habe mal nach Alu-Felgen für Reifengröße 145 70 r13 in der Breite 4J
geschaut..4-Loch mit Lochkreis 114,3 (ET weiß ich immer noch nicht) ..vlt aber so um die ET 30..
Da scheint es nix zu geben ,außer Anhänger-Felgen oder Stahl-Felgen...
Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
Jeder Pdf reader zeigt die Seiten der datei in der Statusleiste an .. sonst kann ich nur sagen, 7. Seite im 6.Kapitel
Natürlich stehen da eine Reifengrössen dabei, da es ja eben Felgen sind und keine Reifen
Und ja es gibt den LK bei keinem anderen Auto
Deshalb empfahl ich ja die ungebohrten Universalfelgen
Die statische Belastbarkeit der Aixam Felgen liegt zb bei 200kg pro Felge
oder 300 bei den besseren
das hat kein Taug für Kleinst LKW
die sind ruckzuck krumm
Natürlich stehen da eine Reifengrössen dabei, da es ja eben Felgen sind und keine Reifen
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Re: verbotene Reifen ...
für Guido
lieben Gruß
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Re: verbotene Reifen ...
Das sind 4,5 J...bislang (und nach Deiner ??? Info) ging ich von 4 J aus...die gibts nicht mit den übrigen Parametern...oder findest Du da was ???
Mit ET 17 streifen die wohl auch am Kotflügel....
zudem suchten wir doch nach ausreichend Traglast aufgrund Normalo-PKW-Baugleich-Angeboten...
Gruß Guido
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Re: verbotene Reifen ...
die Kotflügel kann man bei dem Gesamt-Aufwand schon ausschneiden und mit verbreiterungen versehen
Diese Verbreiterungen gibts am Meter
Es gibt 13 Zoll Alus vom 400/500 die saugend passen, aber nur antiquarisch, und auch nur mit geringer Radlast. Ich habe einen Satz neuwertige da aber keine ABE vorliegen. Die Dinger haben eine Zulassungsnummer eingeschlagen.
Ich würde sie noch nicht mal zum Anprobieren an den Trucky schrauben ...
Diese Verbreiterungen gibts am Meter
Es gibt 13 Zoll Alus vom 400/500 die saugend passen, aber nur antiquarisch, und auch nur mit geringer Radlast. Ich habe einen Satz neuwertige da aber keine ABE vorliegen. Die Dinger haben eine Zulassungsnummer eingeschlagen.
Ich würde sie noch nicht mal zum Anprobieren an den Trucky schrauben ...
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