Sachs 50ccm Motor und Zündung
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Sachs 50ccm Motor und Zündung
Moderator: guidolenz123
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Re: Sachs 50ccm Motor und Zündung
Fein Guido, da hast du doch wieder was Schönes gefunden für unsere 2T Fahrer.Und preislich macht das auch noch einen guten Eindruck.
So ein Sachs Motor ist also doch nicht Sooooooooo selten zu bekommen.Wie viele immer behaupten.
Für einen 2T Fahrer wäre das jetzt ein guter Zeitpunkt sich Ersatzteile für seinen Flitzer zu besorgen.
So ein Sachs Motor ist also doch nicht Sooooooooo selten zu bekommen.Wie viele immer behaupten.
Für einen 2T Fahrer wäre das jetzt ein guter Zeitpunkt sich Ersatzteile für seinen Flitzer zu besorgen.
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Re: Sachs 50ccm Motor und Zündung
Doch ...........die Teile sind superselten (und extreeeem teuer normalerweise), ganz besonders die Elektronik...JDM Fahrer hat geschrieben:Fein Guido, da hast du doch wieder was Schönes gefunden für unsere 2T Fahrer.Und preislich macht das auch noch einen guten Eindruck.
So ein Sachs Motor ist also doch nicht Sooooooooo selten zu bekommen.Wie viele immer behaupten.
Für einen 2T Fahrer wäre das jetzt ein guter Zeitpunkt sich Ersatzteile für seinen Flitzer zu besorgen.
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Re: Sachs 50ccm Motor und Zündung
das angebot ist super!
@guido: das große problem bei diesen motoren ist eigentlich nicht die elektronik.
die ist tausendfach in anderen sachs motoren verbaut und zu halbwegs moderaten preisen zu haben.
ich habe mir selbst erst vor ein paar wochen eine anlage für 60€ gegönnt.
größtes problem ist das motorgehäuse und die kurbelwelle,denn die sind 50sc spezifisch.
es kann beispielsweise zündspule und regler einer vespa eingebaut werden,neu für ca.20€ zu haben.
die variomatik ist selten zu haben aber überdauert dank der robusten bauweise so einige motorleben.
ich finde es aber toll das du als dieselfan ab und zu mal an die "zweitaktwürstchen" denkst!!!
gruß,herbert
@guido: das große problem bei diesen motoren ist eigentlich nicht die elektronik.
die ist tausendfach in anderen sachs motoren verbaut und zu halbwegs moderaten preisen zu haben.
ich habe mir selbst erst vor ein paar wochen eine anlage für 60€ gegönnt.
größtes problem ist das motorgehäuse und die kurbelwelle,denn die sind 50sc spezifisch.
es kann beispielsweise zündspule und regler einer vespa eingebaut werden,neu für ca.20€ zu haben.
die variomatik ist selten zu haben aber überdauert dank der robusten bauweise so einige motorleben.
ich finde es aber toll das du als dieselfan ab und zu mal an die "zweitaktwürstchen" denkst!!!
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Re: Sachs 50ccm Motor und Zündung
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Re: Sachs 50ccm Motor und Zündung
Warum denn nicht gleich auch einen solchen Motor in einen Kabinenroller Einbauen ? :
https://www.youtube.com/watch?v=nh1zwI9Ywuw
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