Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Moderator: rolf.g3
Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Greetz Germeinde ...
Nach einem Starthilfeversuch(Batterie gebrückt) nun leider keine Kontrolllampen im Racingcockpit ....hat jemand vllt einen Tipp ?
Sicherungen hab ich mal alle augenscheinlich gecheckt - leider ohne Erfolg.(Draussen ist es gerade brrrr-ohne Garage)
Nach einem Starthilfeversuch(Batterie gebrückt) nun leider keine Kontrolllampen im Racingcockpit ....hat jemand vllt einen Tipp ?
Sicherungen hab ich mal alle augenscheinlich gecheckt - leider ohne Erfolg.(Draussen ist es gerade brrrr-ohne Garage)
- rolf.g3
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
moin,
Habs mal in Thema Elektrik verschoben, das Problem hat nämlich so gaaarnix mit Versicherungen zu tun ...
gruß rolf
Habs mal in Thema Elektrik verschoben, das Problem hat nämlich so gaaarnix mit Versicherungen zu tun ...
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Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !
Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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- rolf.g3
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
moin,
Läuft die Karre denn ? Ist sonst nochwas nach dem Überbrücken passiert ? Noch irgentwas ohne Funktion was vorher ging ???
gruß rolf
Läuft die Karre denn ? Ist sonst nochwas nach dem Überbrücken passiert ? Noch irgentwas ohne Funktion was vorher ging ???
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Sorry - hatte davor die neusten Versicherungsprämien angeschaut.
Sonstige Anzeigen funktionieren alle .Nur eben die 2 nicht mehr .Hatte eben an eine Sicherung gedacht ...
Vermutest du anderes ?Regler - Lima ...
Sonstige Anzeigen funktionieren alle .Nur eben die 2 nicht mehr .Hatte eben an eine Sicherung gedacht ...
Vermutest du anderes ?Regler - Lima ...
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Hallo
Könnten die Lampen den Geist aufgegeben haben . Im Motorraum mal den Stecken für die Temperatur abziehen und auf Masse halten . Zündung ein und schauen .
Könnten die Lampen den Geist aufgegeben haben . Im Motorraum mal den Stecken für die Temperatur abziehen und auf Masse halten . Zündung ein und schauen .
Gruss Ernst
Microcar Virgo 505 Lombardini-Dieseli Bj 1999
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Okay
gute Idee
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Feedback
Öldruck Schalter an Masse gelegt ....und die Kontrollleuchten gehen wie gewohnt an .
Wie sich herausstellte haben die Jungs - die mir Starthilfe gaben ...mal kurz die Pole verwechselt - Supi ....
So ist jetzt wohl der Spannungsregler platt .
Bekommt man das repariert?Lima ist eine externe....
Öldruck Schalter an Masse gelegt ....und die Kontrollleuchten gehen wie gewohnt an .
Wie sich herausstellte haben die Jungs - die mir Starthilfe gaben ...mal kurz die Pole verwechselt - Supi ....
So ist jetzt wohl der Spannungsregler platt .
Bekommt man das repariert?Lima ist eine externe....
- rolf.g3
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
moin,
Motor aus: Multimeter auf Gleichstrom und an Batterie halten - rot auf rot, schwarz auf schwarz. Wert etwas um 12,5 Volt
Motor starten und etwa 20 sec laufen lassen. Wieder Multimeter an Batterie: Ist der Wert höher als vorher, etwa 13,1 Volt ist das schonmal gut. Nun Gas geben ( lassen) , etwa 1/2 Gas, sollte Wert von 14,5Volt nicht überschreiten.
Ist der Wert bei laufendem Motor ungefähr der wie bei stehendem Motor ist der Regler platt.
Ist der Wert wie angegeben ist der Regler iO
gruß rolf
Ein Fehler beim Brücken ist vom Hersteller einkalkuliert, deshalb sollte aus dieser Richtung eigentlich kein Thema auftauchen. Bitte prüf mal den Ladestrom:Mad max hat geschrieben:So ist jetzt wohl der Spannungsregler platt .
Motor aus: Multimeter auf Gleichstrom und an Batterie halten - rot auf rot, schwarz auf schwarz. Wert etwas um 12,5 Volt
Motor starten und etwa 20 sec laufen lassen. Wieder Multimeter an Batterie: Ist der Wert höher als vorher, etwa 13,1 Volt ist das schonmal gut. Nun Gas geben ( lassen) , etwa 1/2 Gas, sollte Wert von 14,5Volt nicht überschreiten.
Ist der Wert bei laufendem Motor ungefähr der wie bei stehendem Motor ist der Regler platt.
Ist der Wert wie angegeben ist der Regler iO
Theoretisch ja, mach aber erstmal den TestMad max hat geschrieben:Bekommt man das repariert?Lima ist eine externe....
gruß rolf
Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
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Wer etwas NICHT will, findet Argumente !
Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
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Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Well....mein Hersteller hat mir da kein Verpolungslimit mitgegeben ....die Spannung fällt mit dem fahren kontinuierlich...sniff.
Max 12.5 v und dann entsaftet die Batterie.Aber mit 100ah und der kleinen 50ah sollte ich paar km kommen.
Mal blöd frag ...Lima muss ausgebaut werden oder komme ich mit Kinderhändchen an den Regler - der vermutlich in der Lima steckt
Greetz
Max 12.5 v und dann entsaftet die Batterie.Aber mit 100ah und der kleinen 50ah sollte ich paar km kommen.
Mal blöd frag ...Lima muss ausgebaut werden oder komme ich mit Kinderhändchen an den Regler - der vermutlich in der Lima steckt
Greetz
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Ich würde dir Empfehlen, die Lima auszubauen, denn dann kommst du besser an den Regler beiMad max hat geschrieben:Well....mein Hersteller hat mir da kein Verpolungslimit mitgegeben ....die Spannung fällt mit dem fahren kontinuierlich...sniff.
Max 12.5 v und dann entsaftet die Batterie.Aber mit 100ah und der kleinen 50ah sollte ich paar km kommen.
Mal blöd frag ...Lima muss ausgebaut werden oder komme ich mit Kinderhändchen an den Regler - der vermutlich in der Lima steckt
Greetz
Sind meistens nur 2 Schrauben, die heraus geschraubt werden müssen
Wenn die Lima diesselbe wie die im Bild ist, dann musst du noch 3 Schrauben vom Deckel Entfernen:
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Jeap ....so sieht dat dingens aus .
Kommt man an die Dioden oder vergossen ?
Greetz
Kommt man an die Dioden oder vergossen ?
Greetz
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Keine Ahnung, ich hatte bisher noch nie Probleme mit der LimaMad max hat geschrieben:Jeap ....so sieht dat dingens aus .
Kommt man an die Dioden oder vergossen ?
Greetz
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Sooo, ich hatte bei meiner Ersatz- Lima den Deckel abgeschraubt, die Dioden sind Eingegossen
Du hast also so gut wie keine Chance das zu Reparieren
Es sind insgesamt 8 Dioden, 4 Oben, 4 Unten
Du hast also so gut wie keine Chance das zu Reparieren
Es sind insgesamt 8 Dioden, 4 Oben, 4 Unten
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Schade...
Hast du auch Starthilfe bekommen ?
Die Lima sieht ein wenig geburnt aus
High Five für die pic s
Hast du auch Starthilfe bekommen ?
Die Lima sieht ein wenig geburnt aus
High Five für die pic s
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Nein, das brauchte ich nichtMad max hat geschrieben:Schade...
Hast du auch Starthilfe bekommen ?
Die Stammt aus einem Multitruck, der einen Brandschaden hatte (der Ruß hatte sich auf die Lima niedergeschlagen), aber diese Lima ist voll funktionsfähigDie Lima sieht ein wenig geburnt aus
Danke für dieHigh Five für die pic s
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Ahoi Fuddschi and @
Ich hab heute -am heilgen Sonntag - einen sweeeten Schraubertag eingelegt - so mit Hebebühne ,richtig Licht und beheizter Garage ...mens Dream.
Ich und die Plastikmöhre (mein Frau hasst das Ding- aber Frauen denken ja bekanntlich anders )- .... so what .
Das Hauptstromkabel an der Lima - das in der dicken Gummitülle -vollvergammelt .Gebrochen - mal Kontakt mal nicht .
Neu verkabelt - ....und siehe da -
Lima funktioniert wie sie soll.
....nur die den Kontrollleuchten (Wasser / Öl) wollen immer noch nicht .
Any Ideas ?
Ich hab heute -am heilgen Sonntag - einen sweeeten Schraubertag eingelegt - so mit Hebebühne ,richtig Licht und beheizter Garage ...mens Dream.
Ich und die Plastikmöhre (mein Frau hasst das Ding- aber Frauen denken ja bekanntlich anders )- .... so what .
Das Hauptstromkabel an der Lima - das in der dicken Gummitülle -vollvergammelt .Gebrochen - mal Kontakt mal nicht .
Neu verkabelt - ....und siehe da -
Lima funktioniert wie sie soll.
....nur die den Kontrollleuchten (Wasser / Öl) wollen immer noch nicht .
Any Ideas ?
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Die Birnen werden durchgebrannt sein Durch den Wackler gibt es Spannungsspitzen von der Lima, das bedeutet meistens der BeleuchtungstodMad max hat geschrieben:....nur die den Kontrollleuchten (Wasser / Öl) wollen immer noch nicht .
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Birnen gecheckt - durch Masse legen des Öldruck Schalters (Tipp von 50cc) ....- und es ward quasi Licht - beider Lampen .
Gibt es da keine Sicherung für ...?
(Tupperbox leider ohne Bedienunganleitung erworben)
Gibt es da keine Sicherung für ...?
(Tupperbox leider ohne Bedienunganleitung erworben)
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Die gibt es auch für die Tachobeleuchtung, welche es ist, keine AhnungMad max hat geschrieben:Birnen gecheckt - durch Masse legen des Öldruck Schalters (Tipp von 50cc) ....- und es ward quasi Licht - beider Lampen .
Gibt es da keine Sicherung für ...?
Mit der Tachobeleuchtung hängt womöglich das Innenraum- Licht, der Zigarettenanzünder und womöglich das Gebläse dran
Re: Virgo 3 Öldruck & Kühlmittelanzeige ohne Funktion
Mit der Tachobeleuchtung hängt womöglich das Innenraum- Licht, der Zigarettenanzünder und womöglich das Gebläse dran
Leider funktioniert das alles ...
Leider funktioniert das alles ...