die rote nummer von früher, wie geht das heute ?

Plauderei über dies und das...

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Niko
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die rote nummer von früher, wie geht das heute ?

Beitrag von Niko » Di 17. Jul 2012, 09:55

früher gab es ja mal diese rote nummer,
holen, anschrauben, ne weile fahren und gut.

wie geht das heute ?
das wären doch diese kurzzeitkennzeichen.
denn ich überlege mir das für mein motorrad zu holen.
ich spare mir so die lächerliche versicherung von 20 oder 30 € im jahr, aber ne gute summe an steuer und tüv gebühren .... da ich eh nur noch sehr wenig fahre, würde mir hier und da 'ne woche mal reichen. aber weiss da jemand was über die kosten und wie lange man jeweils darf ?
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Di 17. Jul 2012, 12:22

Beim Auto :
5 Tage
Kompl. 90 Euro

Lohnt nicht wirkl..
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Niko
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Beitrag von Niko » Mi 18. Jul 2012, 03:22

ah ist ja interessant, aber ich fand das hier :

link

bzw. hier :

link 2

da kostet es wohl nur 40 € für 5 tage. das ist ja mal gut günstiger und ich dürfte das 2 bis 3 mal im jahr nehmen und probefahrt, ist ja eigentlich alles, also auch wie sich das fahrzeug auf strecke x y verhält, bzw um den benzinverbrauch zu ermitteln nehme ich mal an.
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Beitrag von guidolenz123 » Mi 18. Jul 2012, 07:39

Niko hat geschrieben:ah ist ja interessant, aber ich fand das hier :

link

bzw. hier :

link 2

da kostet es wohl nur 40 € für 5 tage. das ist ja mal gut günstiger und ich dürfte das 2 bis 3 mal im jahr nehmen und probefahrt, ist ja eigentlich alles, also auch wie sich das fahrzeug auf strecke x y verhält, bzw um den benzinverbrauch zu ermitteln nehme ich mal an.
Aber Du bekommst bei Deinen Links NICHT die Schilder geliefert.
Die kosten nochmal und ZUSÄTZL. die Gebühren Deines LRA (Führerscheinstelle)
Was in den Links angeboten wird ist--soweit ich das sehe--- ausschließlich die Versicherung (bzw. Nachweis für LRA hierzu).
Gruß Guido
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Beitrag von Niko » Mi 18. Jul 2012, 11:15

jo schilder sind ja nicht sooo teuer, aber ich glaub ich mach das.
die letzten jahre fuhr ich ja garnix damit. versicherung ist ein witz,
aber der tüv hantier immer, dann die steuer die nicht ohne ist, na
glaube das macht sinn :-) denn stehen tut es ja eh und wenn ich
so halt testfahrten mache, das sollte ja kein problem sein dann und
wenn ich wieder mal mehr fahren mag, nun ja, dann lasse ich es
wieder zu :-)
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Beitrag von Bewußtsein1900 » Do 19. Jul 2012, 09:40

Es gibt ja auch noch die roten Nummer welche von Werkstätten genutzt werden! Aber an die kommt man ja nicht so einfach ran! Da muss man wohl auch bestimmte Auflagen erfüllen! Wißt ihr welche man da erfüllen muss?

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Beitrag von guidolenz123 » Do 19. Jul 2012, 10:46

Bewußtsein1900 hat geschrieben:Es gibt ja auch noch die roten Nummer welche von Werkstätten genutzt werden! Aber an die kommt man ja nicht so einfach ran! Da muss man wohl auch bestimmte Auflagen erfüllen! Wißt ihr welche man da erfüllen muss?
Mußt Du ein diesbetreffendes Gewerbe anmelden.....Werkstatt oder Gebrauchtwagenverkauf o.ä......sonst geht da nix.
Gruß Guido
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Beitrag von Niko » Do 19. Jul 2012, 14:21

da schaute ich auch mal, ist aber auch nicht gerade als günstig zu verstehen leider :(
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Beitrag von guidolenz123 » Do 19. Jul 2012, 20:09

Niko hat geschrieben:jo schilder sind ja nicht sooo teuer, aber ich glaub ich mach das.
die letzten jahre fuhr ich ja garnix damit. versicherung ist ein witz,
aber der tüv hantier immer, dann die steuer die nicht ohne ist, na
glaube das macht sinn :-) denn stehen tut es ja eh und wenn ich
so halt testfahrten mache, das sollte ja kein problem sein dann und
wenn ich wieder mal mehr fahren mag, nun ja, dann lasse ich es
wieder zu :-)
Schau aber vorher was das 5-Tage-Vergnügen-Gesamt-Kunstwerk kostet.
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Bearbeitungsgebühr LRA 20-30 Euro.....
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Beitrag von Niko » Do 19. Jul 2012, 21:39

hmmm bearbeitung, daran dachte ich nun garnicht :(
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