Ligier JS 50 Starke Vibration im Stand

AndreJS50 · Beitrag von **AndreJS50** » Fr 18. Jul 2025, 21:16

Hallo zusammen,
ich habe kürzlich einen Ligier JS50, Baujahr 2013, gekauft.
Im Stand hat das Fahrzeug sehr starke Vibrationen – das Lenkrad wackelt dabei deutlich.
Sobald man fährt, verschwinden die Vibrationen.

Motorlager und Variomatik wurden bereits getauscht, leider ohne Besserung.
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp oder ähnliche Erfahrungen gemacht?
Vielen Dank schon mal im Voraus!

Beitrag von **guidolenz123** » Sa 19. Jul 2025, 19:11

Leerlaufdrehzahl etwas (nicht zu viel , dann geht Schalten nicht mehr) und oder Lager von Motor und/oder Getriebe, bzw Macke am Rahmen ?

AndreJS50 · Beitrag von **AndreJS50** » Di 22. Jul 2025, 17:23

Die Lager habe ich ja bereits alle 4 getauscht. Kann ich die Drehzahl Manuel einstellen Beim DCi?

Beitrag von **rolf.g3** » Di 22. Jul 2025, 17:54

viewtopic.php?f=9&t=11177

gleiches Problem

HerrToeff · Beitrag von **HerrToeff** » Do 24. Jul 2025, 14:38

Diese Art Fehler häuft sich bei dem Motor..

schmuddel · Beitrag von **schmuddel** » So 27. Jul 2025, 06:37

tach ock
Standgas kannst du nicht verstellen . In der Fachwerkstatt habe ich Angefragt die meinten das müssen wir uns anschauen aber wohl eher nicht

Wir haben es wackeln lassen

gruß schmuddel

Beitrag von **guidolenz123** » So 27. Jul 2025, 10:03

schmuddel hat geschrieben: ↑
So 27. Jul 2025, 06:37
tach ock
Standgas kannst du nicht verstellen . In der Fachwerkstatt habe ich Angefragt die meinten das müssen wir uns anschauen aber wohl eher nicht
Wir haben es wackeln lassen
gruß schmuddel

Bei den alten Tuppers ging das einfach.

schmuddel · Beitrag von **schmuddel** » So 27. Jul 2025, 17:36

tach ock
Jo die Alten .
Hier mal mein Beitrag da zu .
viewtopic.php?f=1&t=12066&p=125444&hili ... en#p125444
gruß schmuddel

HerrToeff · Beitrag von **HerrToeff** » Di 29. Jul 2025, 10:04

Normal kann man das Standgas über die Diagnose mit jedem Handy Adapter sehen, sofern es eine OBD 2 Norm ist.

ist diese zu niedrig - also unter der Werksangabe, ist es Zeit, die Garantie einzufordern, denn die Steuereinheit sollte nachregeln

Stimmt sie, aber der Motor läuft zu unrund, ist mechanisch was nicht in Ordnung zb Unwucht durch Verschmutzung des Schwungrades oder eine Einspritzdüse krank

Der DCI sollte extrem ruhig laufen, da Ausgleichswellen einem unrunden Motorlauf entgegenwirken

schmuddel · Beitrag von **schmuddel** » Di 29. Jul 2025, 21:20

tach ock
Standgas kann man nicht auslesen . Habe ich schon gemacht und Verstellen geht auch nicht

Und man muß erstmal eine Werkstatt finden die ein orinales Auslesegerät hat wo mit man ins Program kommt . Wenn man etwas Gas gibt ist das Schütteln vorbei. Daher Standgas zu niedrig .
gruß schmuddel

HerrToeff · Beitrag von **HerrToeff** » Do 31. Jul 2025, 10:50

Nun ja -- Wenn ich Russe wäre würd ich sagen den Hallgeber am Gaspedal anders justieren

aixi cross vsp · Beitrag von **aixi cross vsp** » Mo 24. Nov 2025, 20:05

Hallo & Moin

Motor - Revision :

https://www.recambiosrevolucionarios.es ... Diesel.pdf

https://www.marineservice-niederlehme.d ... h-focs.pdf

https://www.karl-kester.de/public/pdf/w ... uto_DE.pdf

https://brommobielsloperij.nl/img/cms/E ... Ny4wLjAuMA..
Nach oben

Ventile einstellen !
Leerlauf-Regelung einstellen !
Variomatik im Blick behalten , da ...
DIE MOTORDREHZAHLEN zu der VARIIMATIK ,
fürs "EINKUPPELN" passen MÜSSEN !!
Bei dem Mechanischen Einspritz-System wird unter dem Ventildeckel justtiert ...

https://mopedbilnorge.no/wp-content/upl ... diesel.pdf

https://brommobielsloperij.nl/img/cms/E ... ardini.jpg

aixi cross vsp · Beitrag von **aixi cross vsp** » Mo 24. Nov 2025, 20:29

Hallo & Moin

sorry , falsch kopiert ...
Motor - Revision , LuftFilter , DieselFilter , Schläuche , ...
Ventile einstellen
Leerlauf justieren
Auch auf den "EinKupplungs-ZeitPunkt" der VARIOMATIK
achten !!! Sauber TRENNEN & "EINKUPPELN"
GasGeben im Stand in NEUTRAL nur mit
ANGEZOGENER HANDBREMSE und/oder
GEÖFFNETER Fahrertür und/oder
betätigtem Bremspedal !!!
Sonst kann man bei den Neuen Modellen kein
VollGasGeben / Variomatik VOLL hochdrehen !!!

https://mopedbilnorge.no/wp-content/upl ... Ny4wLjAuMA..

https://www.marineservice-niederlehme.d ... h-focs.pdf

https://brommobielsloperij.nl/faqs

https://brommobielsloperij.nl/img/cms/E ... ardini.jpg

https://www.karl-kester.de/public/pdf/w ... uto_DE.pdf

https://mopedbilnorge.no/wp-content/upl ... diesel.pdf

https://www.recambiosrevolucionarios.es ... Diesel.pdf

ODER HIER , Abschnitt VIII ... Adjustment

http://www.varen4u.nl/pdfs/lombardini/W ... ardini.pdf

Viel Spaß beim lesen & schrauben ...

TupperOli · Beitrag von **TupperOli** » Di 25. Nov 2025, 07:26

Beim DCI kann man den Leerlauf / Standgas nicht justieren..
Mit dem Diagnosegerät von Ligier bzw. Kohler lässt sich nur auslesen - aber man kann keine Parameter verändern.
Original aussage von 2 Ligier Werkstätten und auch von Ligier Deutschland
Ventile lassen sich auch nicht einstellen.

Ligier JS 50 Starke Vibration im Stand

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