Trucki hat Pfui gemacht
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
jedenfalls soll ans Ende des Schlauches ein kleiner Auffangbehälter, das kann doch nicht angehen, das Zeug einfach in die Natur tropfen zu lassen. Ich meine wenn eine alte Enfield mal tropft oder ein Rover in einer Pfütze steht ist das was anderes als das Zeug einfach und bewusst in die Kartoffeln abzuleiten
lieben Gruß
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Hallo
Die Kurbelwellenendlüftung geht in den Luftfilter oder dahinter . Da sollte nicht raus kommen . Könne sich von einer Abdeckung eine Pfütze entleert haben ?
Die Kurbelwellenendlüftung geht in den Luftfilter oder dahinter . Da sollte nicht raus kommen . Könne sich von einer Abdeckung eine Pfütze entleert haben ?
Gruss Ernst
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Nein,
am Kubotamotor befindet sich ein Entlüftungsschlauch der ins "nichts" führt. Den kann man auch leicht verlieren wenn man den bei Bastelarbeiten abreist... Ist recht flutschig das Teil.
ich weiss auch nicht wohin genau der Im Originaklzustand führen soll, ich nehme an nach hinten. Ich hab das Ding halt irgendwann mal unbefestigt in der Hand gehabt.
Der Schlauch an meinem Auto war auch leicht ölig. Normalerweise ist der nicht dazu gedacht das da Öl rauskommt. Wenn da das Öl überläuft, dann ist was faul.... siehe Bild
Hier auf dem Bild gut sichtbar: Der Schlauch ist Orange und führt vom Zylinderkopfdeckel bis ganz nach unten. Dort ist er offen.
Anmerkung:Abweichend auf diesem Bild ist der Luftfilter installiert: In den LKFZ eingebaut zeigt der in die andere Richtung, also um 180° gedreht nach vorne zu der Motorhaube. Der Schlauch ist übrigens in allen Fällen wo ich mir einen Kubotamotor angeschaut habe Orange.
ausser als ich meinen 1. Aixam kaufte, da war der ganze Motor dunkelgrauschwarz. Ich bereue dass ich damals den motor nicht fotografiert habe, aber ich habe mich so dafür geschämt.... und das soll was heissen.
Mein Fazit: mal zwischen Getriebe und Motor nach dem Schlauchende eines orangen Schläuchelechen suchen. GGf zunächst ganz oben am Zylinderkopfdeckel an der Rückseite (oder ist der Motor im Truck jetzt andersrum eingebaut?)
am Kubotamotor befindet sich ein Entlüftungsschlauch der ins "nichts" führt. Den kann man auch leicht verlieren wenn man den bei Bastelarbeiten abreist... Ist recht flutschig das Teil.
ich weiss auch nicht wohin genau der Im Originaklzustand führen soll, ich nehme an nach hinten. Ich hab das Ding halt irgendwann mal unbefestigt in der Hand gehabt.
Der Schlauch an meinem Auto war auch leicht ölig. Normalerweise ist der nicht dazu gedacht das da Öl rauskommt. Wenn da das Öl überläuft, dann ist was faul.... siehe Bild
Hier auf dem Bild gut sichtbar: Der Schlauch ist Orange und führt vom Zylinderkopfdeckel bis ganz nach unten. Dort ist er offen.
Anmerkung:Abweichend auf diesem Bild ist der Luftfilter installiert: In den LKFZ eingebaut zeigt der in die andere Richtung, also um 180° gedreht nach vorne zu der Motorhaube. Der Schlauch ist übrigens in allen Fällen wo ich mir einen Kubotamotor angeschaut habe Orange.
ausser als ich meinen 1. Aixam kaufte, da war der ganze Motor dunkelgrauschwarz. Ich bereue dass ich damals den motor nicht fotografiert habe, aber ich habe mich so dafür geschämt.... und das soll was heissen.
Mein Fazit: mal zwischen Getriebe und Motor nach dem Schlauchende eines orangen Schläuchelechen suchen. GGf zunächst ganz oben am Zylinderkopfdeckel an der Rückseite (oder ist der Motor im Truck jetzt andersrum eingebaut?)
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Hallo
Der Orangen Schlauch ist die Ventildeckelendlüftung . Wenn da mal Öl Überlauft steht das Autochen aber wirklich schräg .
Der Orangen Schlauch ist die Ventildeckelendlüftung . Wenn da mal Öl Überlauft steht das Autochen aber wirklich schräg .
Gruss Ernst
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
kann nicht sein. Der Überlauf stand ja "gegen die Schräge"
lieben Gruß
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- guidolenz123
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Bist Du überhaupt sicher, dass die Kleckerei von Deiner Tupperdose kam ?HerrToeff hat geschrieben:kann nicht sein. Der Überlauf stand ja "gegen die Schräge"
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Uargh....
DAS IST KEIN ÜBERLAUF!!!! Entlüftung! EEEENNNT Lüüüüfffftung! Lufz raus und rein. Nicht Öl raus.
natürlich kann es zu Kleckereien kommen, wenn da wie wild Öl Rumspritzt, warum auch immer. Ist nicht die Regel, theoretisch wie praktisch kann es vorkommen.
Ist ja mächtig Bewegung drin unter dem Ventildeckel, und Öl wird da auch hingepumpt.
Aber dass unter dem Wagen ein Bodensee entstand?
Mein Vorschlag statt endlos zu diskutieren: Zieh den Schlauch ab, und schau Dir an ob der Schlauch überhaupt Ölspuren im Inneren Aufweist. Das lässt sich ohne Werkzeug bewerkstelligen und ist in 2 Minuten demontiert, nachgeschaut und wieder montiert.
Begründung: Es ist möglich aber nicht die größte Wahrscheinlichkeit für diese Ursache. ABER AM SCHNELLSTEN GECHECKT!
Checklisten: das was schnell erledigt/gecheckt werden kann, erledigen und festhalten. Auch wenn es zunächst nicht am wahrscheinlichsten erscheint.
Oftmals ergibt sich aus vielen kleinen Details ein Gesamtbild, aus dem sich aus der Ferne oder einfach mit analytischer Methodik eine ganze menge von Ursachen ausschließen lassen. Hilft den eigentlichen Fehler einzukreisen. Alles was schnell geht und in irgendeiner weise im Zusammenhang stehen könnte: checken.
Wie oft wird gerätselt und das ganze Auto auf den Kopf und die bestehende Physik in Frage gestellt, und am Ende heisst es:
Mönsch, so einfach war da? Da hätte man aber eher drauf kommen sollen.
Wenn er so wie er soll pfurztrocken ist:
-->1a wieder montieren geht die Suche Weiter. Schritt eins erledigt. weiter zu 3
Falls er beschmiert ist oder ein Tröpfchen Öl hängt dran:
--> 1b säubern und zu
2 wieder einbauen und sehen ob er wieder verschmiert.
wenn JA zu 1b
wenn mein weiter zu 3
Beschreibung ist natürlich halb im Spaß geschrieben, aber richtig und Ernst gemeint.
Ich hoffe und denke der Schlauch ist okay, oder maximal leicht benetzt.
@Fuddschi ist DEIN Schlauch feucht?
DAS IST KEIN ÜBERLAUF!!!! Entlüftung! EEEENNNT Lüüüüfffftung! Lufz raus und rein. Nicht Öl raus.
natürlich kann es zu Kleckereien kommen, wenn da wie wild Öl Rumspritzt, warum auch immer. Ist nicht die Regel, theoretisch wie praktisch kann es vorkommen.
Ist ja mächtig Bewegung drin unter dem Ventildeckel, und Öl wird da auch hingepumpt.
Aber dass unter dem Wagen ein Bodensee entstand?
Mein Vorschlag statt endlos zu diskutieren: Zieh den Schlauch ab, und schau Dir an ob der Schlauch überhaupt Ölspuren im Inneren Aufweist. Das lässt sich ohne Werkzeug bewerkstelligen und ist in 2 Minuten demontiert, nachgeschaut und wieder montiert.
Begründung: Es ist möglich aber nicht die größte Wahrscheinlichkeit für diese Ursache. ABER AM SCHNELLSTEN GECHECKT!
Checklisten: das was schnell erledigt/gecheckt werden kann, erledigen und festhalten. Auch wenn es zunächst nicht am wahrscheinlichsten erscheint.
Oftmals ergibt sich aus vielen kleinen Details ein Gesamtbild, aus dem sich aus der Ferne oder einfach mit analytischer Methodik eine ganze menge von Ursachen ausschließen lassen. Hilft den eigentlichen Fehler einzukreisen. Alles was schnell geht und in irgendeiner weise im Zusammenhang stehen könnte: checken.
Wie oft wird gerätselt und das ganze Auto auf den Kopf und die bestehende Physik in Frage gestellt, und am Ende heisst es:
Mönsch, so einfach war da? Da hätte man aber eher drauf kommen sollen.
Wenn er so wie er soll pfurztrocken ist:
-->1a wieder montieren geht die Suche Weiter. Schritt eins erledigt. weiter zu 3
Falls er beschmiert ist oder ein Tröpfchen Öl hängt dran:
--> 1b säubern und zu
2 wieder einbauen und sehen ob er wieder verschmiert.
wenn JA zu 1b
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Beschreibung ist natürlich halb im Spaß geschrieben, aber richtig und Ernst gemeint.
Ich hoffe und denke der Schlauch ist okay, oder maximal leicht benetzt.
@Fuddschi ist DEIN Schlauch feucht?
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
scheint als wäre es an der führung des Ölpeilstabs ausgetreten , wo diese am Motorblock ist ..
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
moin,
Das das jemals dicht ist wundert mich bisweilen, ist aber so ... manchmal aber eben nicht. Dann sifft´s da raus.
Nicht das der Dichtring, zT schon über 10 Jahre alt, kaputt wäre - nein ! Es sifft halt ´ne Weile, dann is wieder gut ...
Kann schonmal sein ...
gruß rolf
Da ist beim Lombardini und einigen B&S Motoren ein Dichtring. Das Peilstabrohr wird im Motorblock in eine Bohrung gesteckt und irgentwo fixiert eine Schraube das Rohr.HerrToeff hat geschrieben:scheint als wäre es an der führung des Ölpeilstabs ausgetreten , wo diese am Motorblock ist ..
Das das jemals dicht ist wundert mich bisweilen, ist aber so ... manchmal aber eben nicht. Dann sifft´s da raus.
Nicht das der Dichtring, zT schon über 10 Jahre alt, kaputt wäre - nein ! Es sifft halt ´ne Weile, dann is wieder gut ...
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Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
egal. ich hau bei Gelegenheit Dichtpaste drauf. Könnten die ja wirklich ab werk machen
merkwürdig dass ich an der bodenwanne des motorraums nichts gefunden hatte
allerdings ist das einfahröl auch merkwürdig, es haftet nirgends an. ich zieh den ölpeilstab immer sauber und blank raus. beim zweiten Messen seh ich dann immer erst den wirklichen Stand
merkwürdig dass ich an der bodenwanne des motorraums nichts gefunden hatte
allerdings ist das einfahröl auch merkwürdig, es haftet nirgends an. ich zieh den ölpeilstab immer sauber und blank raus. beim zweiten Messen seh ich dann immer erst den wirklichen Stand
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
moin,
gruß rolf
Ist beim M.Go mit Yanmarmotor völlig normal. Beim ersten Rausziehen ist der Peilstab sauber ( das erstemal wie ich Öl prüfen wollte Herzstecker bekommen ) erst das neuerliche Herausziehen gibt Aufschluß über den Ölstand. Rein technisch kann ich das so nu nich erklären, ist aber so ...HerrToeff hat geschrieben:ch zieh den ölpeilstab immer sauber und blank raus. beim zweiten Messen seh ich dann immer erst den wirklichen Stand
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Stimmt genau!
Habe das ebenfalls bei meinem Kubota Motor.
Erst beim 2. mal ziehen ist Öl dran.
Keine Sorge!
Habe das ebenfalls bei meinem Kubota Motor.
Erst beim 2. mal ziehen ist Öl dran.
Keine Sorge!
Es geht im Leben nicht darum, gute Karten zu haben, sondern mit einem schlechten Blatt gut zu spielen.
- HerrToeff
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
orangen schlauch gefunden
zielt genau auf den getriebeanschluss der linken achswelle
so ist sichergestellt dass das Öl, wenn es denn mal austritt, gleichmässig auf elektrik, motor und vario verteilt wird
zielt genau auf den getriebeanschluss der linken achswelle
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Re: Trucki hat Pfui gemacht
Hehe...
...nett wie du das ausdrückst.
Eigentlich soll da gar nix rauskommen. Ausser Luft rein bez. raus.
...nett wie du das ausdrückst.
Eigentlich soll da gar nix rauskommen. Ausser Luft rein bez. raus.
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