Gashebel am Motor schwergängig
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- rolf.g3
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Gashebel am Motor schwergängig
moin,
Seit kurzem ist ein neues Phänomen bei meiner Wanderbaustelle aufgetreten. Erst leicht, mittlerweile immer mehr...
Das Problem: Beim Starten des kalten Motors meines Nova ( Lombardini ) hängt der Gashebel. Nach einigen Minuten wird die Sache wieder leichtgängig. Ich denke das das Temperaturabhängig ist.
Ist insofern ein Problem, das wenn die Karre in einer Parklücke steht, 1.) die Gänge sich nichtmehr schalten lassen da die Vario durch erhöhtes Standgas im Eingriff ist und 2.) das Auto " Kriecht " , so das ein Aussteigen und den Hebel zurückzudrücken nicht möglich ist.
Seit ein paar Tagen nun, ist das Standgas deutlich erhöht, so das die Karre nicht mehr stehenbleibt, an der Ampel usw.
Nach einigen Minuten ist das Phänomen verschwunden.
Bisher gemachte Sachen: Gaszug auf Gängigkeit geprüft und mehrfach geölt. Kein Unterschied, Gaszug leichtgängig.
Gashebel geölt, auch keine Veränderung.
Gaspedal leichtgängig.
Problem wird schlimmer, sprich: am Anfang bleibt die Drehzahl immer höher.
Nach einigen Betriebsminuten, wie gesagt, keine Probleme mehr.
Kennt das jemand und hat eine Ursache gefunden, welche sich ohne den Motor zu zerlegen bereinigen läßt ???
gruß rolf
Seit kurzem ist ein neues Phänomen bei meiner Wanderbaustelle aufgetreten. Erst leicht, mittlerweile immer mehr...
Das Problem: Beim Starten des kalten Motors meines Nova ( Lombardini ) hängt der Gashebel. Nach einigen Minuten wird die Sache wieder leichtgängig. Ich denke das das Temperaturabhängig ist.
Ist insofern ein Problem, das wenn die Karre in einer Parklücke steht, 1.) die Gänge sich nichtmehr schalten lassen da die Vario durch erhöhtes Standgas im Eingriff ist und 2.) das Auto " Kriecht " , so das ein Aussteigen und den Hebel zurückzudrücken nicht möglich ist.
Seit ein paar Tagen nun, ist das Standgas deutlich erhöht, so das die Karre nicht mehr stehenbleibt, an der Ampel usw.
Nach einigen Minuten ist das Phänomen verschwunden.
Bisher gemachte Sachen: Gaszug auf Gängigkeit geprüft und mehrfach geölt. Kein Unterschied, Gaszug leichtgängig.
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Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
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Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
Denke das Problem wird an der Schbstange in der ESP Liegen. Mir würde jetzt Korosion einfallen.Weil alle anderen Faktoren hast du ja schon Überprüft.
Männer werden nie erwachsen, nur die Spielzeuge werden teurer!!!
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!
Yanmar is ein Schiffsdiesel - der beschleunigt nicht,der nimmt Fahrt auf!
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- guidolenz123
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
Wie immer .....
Das ganze Gehebele (Gaszuggestänge) am Motor mal mit Bremsenreiniger fluten und/oder mit Deblock Oil.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=deb ... l&_sacat=0
Das ganze Gehebele (Gaszuggestänge) am Motor mal mit Bremsenreiniger fluten und/oder mit Deblock Oil.
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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- rolf.g3
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
moin,
Asche auf mein Haupt !!! Hab nie den Gaszug im KALTEN Zustand auf Gängigkeit geprüft. Dieser hat sich wohl mit altem Fett und Schmodder zugesetzt, irgentwo in der Mitte, und ging Schwer, da der Gaszug am Motor entlanglief hat wohl die Wärme des Motors diesen Schmodder wieder gelöst und es flutschte.
Hab nun den Gaszug rausgezogen, den Aussenzug mit Caramba geflutet und einen etwas dünneren Zug ( Fahradbremse, passt prima ) mit schwarzem Fett versehen eingebaut. Nu flutschts wieder wie neu.
Ausserdem habe ich den Gaszug anders verlegt.
Gashebel am Motor läuft gut, rest auch gut...
Alles wieder prima, habt Dank für eure Fantasie und Gedanken !!
gruß rolf
@ guido: Wenn Du nicht was mit Bremsenreiniger fluten kannst, dauchts nix. Coole Nummer aber, hätte ich Deinen Rat vor etwa 2 Jahren beherzigt, hätte es mir Stunden mit dem Zerlegen eines Gasgestänges von ´nem 608 Mercedes LKW erspart.
Das Gasgestänge, vom Pedal bis zur Einspritzpumpe war total verharzt und entsprechend schwergängig. Hab´s damals oldscool mit Q-Tip, Benzin und Drahtbürste gereinigt, nach ausbau versteht sich, und mit schwarzem Fett wieder montiert. Flutscht auch seitdem. Eine Dose Bremsenreiniger und Sprühfett hätten wohl dieselbe Wirkung gehabt, nur in wesentlich kürzerer Zeit...
Asche auf mein Haupt !!! Hab nie den Gaszug im KALTEN Zustand auf Gängigkeit geprüft. Dieser hat sich wohl mit altem Fett und Schmodder zugesetzt, irgentwo in der Mitte, und ging Schwer, da der Gaszug am Motor entlanglief hat wohl die Wärme des Motors diesen Schmodder wieder gelöst und es flutschte.
Hab nun den Gaszug rausgezogen, den Aussenzug mit Caramba geflutet und einen etwas dünneren Zug ( Fahradbremse, passt prima ) mit schwarzem Fett versehen eingebaut. Nu flutschts wieder wie neu.
Ausserdem habe ich den Gaszug anders verlegt.
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@ guido: Wenn Du nicht was mit Bremsenreiniger fluten kannst, dauchts nix. Coole Nummer aber, hätte ich Deinen Rat vor etwa 2 Jahren beherzigt, hätte es mir Stunden mit dem Zerlegen eines Gasgestänges von ´nem 608 Mercedes LKW erspart.
Das Gasgestänge, vom Pedal bis zur Einspritzpumpe war total verharzt und entsprechend schwergängig. Hab´s damals oldscool mit Q-Tip, Benzin und Drahtbürste gereinigt, nach ausbau versteht sich, und mit schwarzem Fett wieder montiert. Flutscht auch seitdem. Eine Dose Bremsenreiniger und Sprühfett hätten wohl dieselbe Wirkung gehabt, nur in wesentlich kürzerer Zeit...
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Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !
Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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- guidolenz123
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
Und wo Bremsenreiniger nicht optimal ist (gibts viele verschiedene Gründe/Gelegenheiten...zB bei Schlössern) benutze ich Deblock Oil.
Für alles andere Klebeband und Kabelbinder..das hält...
Guckst Du:
Habe aktuell einen etwas langfristiger geplanten drauf...manchmal muss auch Optik sein....
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Gruß Guido
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
Ja und sogar die Aufkleber an deinem Kabinenroller halten die Karosserie zusammenguidolenz123 hat geschrieben:Und wo Bremsenreiniger nicht optimal ist (gibts viele verschiedene Gründe/Gelegenheiten...zB bei Schlössern) benutze ich Deblock Oil.
Für alles andere Klebeband und Kabelbinder..das hält...
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Re: Gashebel am Motor schwergängig
Lach!!!! ob das Bullizei Mänchen das auch so sieht Kabelbinder finden die Nicht so Prall.Aber du bist ja Anwalt im Ruhestand du hast ja plan wie man gegen diese Bullizei an kommt.
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