Hallo,
nachdem ich jetzt ca. 1000 km mit dem Tasso gefahren habe, jetzt - rund 4600 km - auf dem Tacho habe ich den Eindruck, dass der Antriebsriemen - beim Anfahren - rutscht bzw. durchrutscht.-
D.h. er (der Tasso) kommt nur noch mit - viel Gas - bzw. - Vollgas "in die Gänge"..
Wenn er dann erst mal - in die Gänge - gekommen ist - dann läuft er nach wie vor - wie bisher...
Habt Ihr auch schon so etwas festgestellt...und was kann man ggf. dagegen tun???? - außer Austausch des Riemens????
...wobei ich - noch immer - nicht weiß, welche Abmessungen der hat!!!
...mal wieder...Antriebsriemen "Tasso Bingo"
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TaBi
Re: ...mal wieder...Antriebsriemen "Tasso Bingo"
Hallo,gadebusch02 hat geschrieben:Hallo,
nachdem ich jetzt ca. 1000 km mit dem Tasso gefahren habe, jetzt - rund 4600 km - auf dem Tacho, habe ich den Eindruck, dass der Antriebsriemen - beim Anfahren - rutscht bzw. durchrutscht.-
D.h. er (der Tasso) kommt nur noch mit - viel Gas - bzw. - Vollgas "in die Gänge"..
Wenn er dann erst mal - in die Gänge - gekommen ist - dann läuft er nach wie vor - wie bisher...
Habt Ihr auch schon so etwas festgestellt...und was kann man ggf. dagegen tun???? - außer Austausch des Riemens????
...wobei ich - noch immer - nicht weiß, welche Abmessungen der hat!!!
ich hab da im Moment keine Idee!- Komme aber ggf. auf deine Frage zurück!
Zuletzt geändert von TaBi am Mi 4. Aug 2010, 00:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Ligier-Schrauber_74
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Antriebsriemen
moin moin...
Also ich hatte das mal als ich mit meinem kleinen in eine ca.40cm tiefe Wasser Pfütze gefahren bin.
Kann es sein das da irgendetwas an Ölen o. anderen Flüssigkeiten die primäre o. sekundäre Vario beeinflussen?
Gruß Niels
Also ich hatte das mal als ich mit meinem kleinen in eine ca.40cm tiefe Wasser Pfütze gefahren bin.
Kann es sein das da irgendetwas an Ölen o. anderen Flüssigkeiten die primäre o. sekundäre Vario beeinflussen?
Gruß Niels
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Ligier-Schrauber_74
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guidolenz123
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Hatte ich vergangenen Herbst,daß mein Lyra bis ca 20-30kmh halbwegs gut anfuhr/beschleunigte und dann ewig "hängenblieb".
Bei mir wars die Bremse,die hin und wieder hing. (Bremsschlauch zugequollen). Wenn die Bremse dann endlich heiß war ,oder sich der Bremsdruck langsam abgebaut hatte, gings meist normal weiter. Oder es hieß eben abwarten, bis sich der Bremsdruck durch das winzige übriggebliebene Löchlein entladen hatte..dann gings weiter.Nach der Reparatur gings besser. Aber erst als ich die Varios gesäubert hab und auch den Antriebsriemen und dann noch beim Schrauber meines Vertrauens die Varios hab überholen lassen mit Gewichtem(und Riemen getauscht wurde) und dem ganzen TAMTAM,läuft der Kleine bis einschließl. heute wieder Formel-1-mäßig.
Habe im Forum aber tats. schon mehrmals gelesen,daß zB Spritzwasser auf den Varios (oder gar nur Kondenswasser) die Beschleunigung temporär behindern kann.Vergeht nach kurzer Fahrt i.d.R. aber wieder.
Guido
Aber wie Ihr unten seht: DIE ARBEIT KANN SICH LOHNEN.
Bei mir wars die Bremse,die hin und wieder hing. (Bremsschlauch zugequollen). Wenn die Bremse dann endlich heiß war ,oder sich der Bremsdruck langsam abgebaut hatte, gings meist normal weiter. Oder es hieß eben abwarten, bis sich der Bremsdruck durch das winzige übriggebliebene Löchlein entladen hatte..dann gings weiter.Nach der Reparatur gings besser. Aber erst als ich die Varios gesäubert hab und auch den Antriebsriemen und dann noch beim Schrauber meines Vertrauens die Varios hab überholen lassen mit Gewichtem(und Riemen getauscht wurde) und dem ganzen TAMTAM,läuft der Kleine bis einschließl. heute wieder Formel-1-mäßig.
Habe im Forum aber tats. schon mehrmals gelesen,daß zB Spritzwasser auf den Varios (oder gar nur Kondenswasser) die Beschleunigung temporär behindern kann.Vergeht nach kurzer Fahrt i.d.R. aber wieder.
Guido
Aber wie Ihr unten seht: DIE ARBEIT KANN SICH LOHNEN.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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gadebusch02
Hallo Guido,
ja, ich kann mich erinnern.- Hattest vor einiger Zeit schon über das Bremsenproblem berichtet.
Bremse ist es hier offensichtlich nicht, er läßt sich mühelos auf ebener Straße ganz leicht vor- und rückwärts schieben. Bei leichtem Gefälle rollt er auch schon mal ganz leicht davon.
Ich werde es in den nächsten Tagen mal mit Riemenwachs versuchen.- Habs heute bestellt.
ja, ich kann mich erinnern.- Hattest vor einiger Zeit schon über das Bremsenproblem berichtet.
Bremse ist es hier offensichtlich nicht, er läßt sich mühelos auf ebener Straße ganz leicht vor- und rückwärts schieben. Bei leichtem Gefälle rollt er auch schon mal ganz leicht davon.
Ich werde es in den nächsten Tagen mal mit Riemenwachs versuchen.- Habs heute bestellt.
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guidolenz123
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Hallo Hans-Jürgen,
säuber erst mal vorsichtig den Riemen mit Fettlöser und natürl. die Varioscheiben.Aber nicht in die Varioteile reinsprühen,wo sich die Gewichte befinden. Könnte die dortige Gewichteschmierung beeinträchtigen.Nimm Cillit Bang Fettreiniger/Fettlöser. Das Zeug ist genial gut.
Das müßte schon helfen.
Dann flutscht es wieder...
Sonst bleibt fast nur Varioüberholung oder Schmierung der Gewichte.
Guido
säuber erst mal vorsichtig den Riemen mit Fettlöser und natürl. die Varioscheiben.Aber nicht in die Varioteile reinsprühen,wo sich die Gewichte befinden. Könnte die dortige Gewichteschmierung beeinträchtigen.Nimm Cillit Bang Fettreiniger/Fettlöser. Das Zeug ist genial gut.
Das müßte schon helfen.
Dann flutscht es wieder...
Sonst bleibt fast nur Varioüberholung oder Schmierung der Gewichte.
Guido
Gruß Guido
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gadebusch02
Hallo Guido,
die Flanken vom Riemen sehen richtig glatt und glänzend aus.- Ich wüßte momentan nicht, was ich da reinigen sollte.- Öl und Fett o.ä. habe ich nicht aufgebracht und weiß auch nicht, wie und von wo welches darauf geraten sein sollte / könnte.-
Also gehe ich mal davon aus, dass keine darauf geraten sind!-
Müßte vlt. mal feines Schmirgelpapier dran halten, damit die Flanken wieder aufgerauht werden
Über die Überholung der Vario habe ich schon mit dem Werkstatt-Mann vor einiger Zeit gesprochen; und er möchte das auch machen.- Ist "Einmann-Konzern" und hat derzeit mit Zweirädern und Rasenmähern den Laden voll!!!
http://www.nnn.de/artikelbilder.html?us ... pid%5D=381
Quelle: Norddeutsche Neueste Nachrichten
Ich werde es daher zunächst mal mit dem legendären Riemenwachs versuchen.
die Flanken vom Riemen sehen richtig glatt und glänzend aus.- Ich wüßte momentan nicht, was ich da reinigen sollte.- Öl und Fett o.ä. habe ich nicht aufgebracht und weiß auch nicht, wie und von wo welches darauf geraten sein sollte / könnte.-
Also gehe ich mal davon aus, dass keine darauf geraten sind!-
Müßte vlt. mal feines Schmirgelpapier dran halten, damit die Flanken wieder aufgerauht werden
Über die Überholung der Vario habe ich schon mit dem Werkstatt-Mann vor einiger Zeit gesprochen; und er möchte das auch machen.- Ist "Einmann-Konzern" und hat derzeit mit Zweirädern und Rasenmähern den Laden voll!!!
http://www.nnn.de/artikelbilder.html?us ... pid%5D=381
Quelle: Norddeutsche Neueste Nachrichten
Ich werde es daher zunächst mal mit dem legendären Riemenwachs versuchen.
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TaBi
gibt´s was neues in Sachen A-Riemen für den Tasso Bingo Benz
Hallo, Hallo, Hallo,
ich war lange nicht hier im Forum....
Daher frage ich:
Gibt´s was neues in Sachen Antriebsriemen für den Tasso Bingo Benziner????
Ich brauche noch immer einen neuen... nach der Überholung der Vario...
Der Werstatt-Man steht jetzt schon in den Startlöchern....
Wer kann helfen??
Es handelt sich um den Motor...in meiner Signatur!!!!
Gruß Hans-Jürgen
ich war lange nicht hier im Forum....
Daher frage ich:
Gibt´s was neues in Sachen Antriebsriemen für den Tasso Bingo Benziner????
Ich brauche noch immer einen neuen... nach der Überholung der Vario...
Der Werstatt-Man steht jetzt schon in den Startlöchern....
Wer kann helfen??
Es handelt sich um den Motor...in meiner Signatur!!!!
Gruß Hans-Jürgen