Axiam 400 fährt nicht trotz eingelegten Gang

[Speedy66]

Falls einer das Auto von Euch will ?

Stell ihn doch mal unter "Biete" mit Preis, KM Stand, Foto u.s.w., wenn Du ihn wirklich verkaufen willst.

Moooment, nicht gleich die Flinte ins Korn werfen, ich würde zuerst nachschauen, ob die Keile Kaputt sind, denn ein Defekter Keil kann die Ursache sein, daß der Kabinenrollen nicht Fährt

Also Getriebe lösen, vorschweben und die Hintere Vario Ausbauen und schauen, was sache ist

Und wie macht man das am besten

[Speedy66]

Gut denn.
Also Test für den Vario Keil. Handbremse anziehen,Gang einlegen und Fußbremse Treten.
Jetzt vollgas geben, eine zweite Person Schaut bei der Aktion ob sich die Getriebevario dreht. Ist das der Fall so ist der Keil der Getriebevario hinüber.

Bleibt die Getriebe Vario stehen und dreht sich nicht so ist der keil sicher IO.
Das mal Testen und dann Meldung machen.

Den Test habe ich gemacht:

Handbremse angezogen, Fußbremse getreten,Gang eingelegt und Vollgas gegeben..Die hintere Vario dreht sich und geht zusammen ! das gleiche Spiel mit dem Rückwärtsgang ausprobiert das GleicheVario dreht sich und geht zusammen der Antriebsriemen steigt hoch das Getriebe lässt sich einwandfrei schalten keine Geräusche dabei nichts....

Dann gehe ich jetzt davon aus das es die Keile sind Aber wie bekomme ich am besten die Vario raus ??? reicht es das Getriebe zu lösen und nach rechts zuverschieben ???

[Fuddschi]

Dann gehe ich jetzt davon aus das es die Keile sind. Aber wie bekomme ich am besten die Vario raus ??? reicht es das Getriebe zu lösen und nach rechts zuverschieben ???

Das nicht, absenken, ich hatte bei meiner recherche folgende Bilder gefunden, das Getriebe hatte ich nur abgesenkt:






Die Getriebeschrauben haben eine je eine dicke Distanzscheibe:



Und den Motor hatte ich auf der Ölablasschraube Abgestützt, das ist Erforderlich, wenn man das Getriebe Aus- oder Einbauen will

Achtung wichtig ! Wenn das Getriebe Ausgebaut wurde, unbedingt darauf achten, daß die beiden Schrauben jeweils andersrum Eingesetzt werden, d.h. das eine Gewindeende muss zur Motorvario zeigen, die andere Gewindeschraube andere Richtung

[Speedy66]

Erst mal ein ganz großes Dankeschön an Dich Fundschi

Und alles Hier die Mir und meiner Frau, weil sie muß damit zu Arbeit fahren, auch von Ihr Dank,Danke,Danke.
Ich werde wo ich jetzt weis,das es diese scheiß Keile sind, das Auto nicht aufgeben! ich bitte Euch von ganzen Herzen bitte helft uns weiter das Thema wirst sich noch lange hinziehen, aber Bitte, Bitte helft mir

Also folgender Plan ! Erstmal die vordere Vario ausbauen...wenn Ihr dazu Tipps,Bilder,Video habt unter was was verlinken könntet wäre toll.
ich selber werde auch Fotos machen, mit den einzelnen schritten wie ich denke wie man vorgeht.
Und bei bitte ich euch dann um Unterstützung.

[Speedy66]

Ausbau1..png (693.35 KiB) 7115 mal betrachtet

Das ist das,was ich meine mit Fehlkonstruktion.
Warum baut man da so einen ausladenden Kasten hin? das hätte man auch schmaler machen können. wegen diesen Ding hat man jetzt den Spaß mit dem nervigen Ausbau der hinteren Vario.

[rolf.g3]

moin,

Also folgender Plan ! Erstmal die vordere Vario ausbauen...wenn Ihr dazu Tipps,Bilder,Video habt

... bitteschön:

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=4681

ich bitte Euch von ganzen Herzen bitte helft uns weiter das Thema wirst sich noch lange hinziehen, aber Bitte, Bitte helft mir

Aber na klar, wir tun was wir können, manchmal auch etwas mehr ...

gruß rolf

[macbloke]

Seelischen beistand, das meiste haben die anderen ja schon Größtenteils gesagt.

Hier mal eine Hilfe, die eigentlich zum Werchsel des Riemens gedacht ist, aber um die Vario zu demonmtieren muss der Riemen ab, was zunächst genauso geht.

https://www.youtube.com/watch?v=45RKx5u-YiI

[guidolenz123]

Habe mir gerade die Zeit genommen ,es ganz anzuschauen...Klasse !!!!!!!!!!!!!!

[Fuddschi]

Das ist das,was ich meine mit Fehlkonstruktion.
Warum baut man da so einen ausladenden Kasten hin? das hätte man auch schmaler machen können. wegen diesen Ding hat man jetzt den Spaß mit dem nervigen Ausbau der hinteren Vario.

So ist es, ich hatte mich auch darüber Geärgert, daß die Konstruktion so Umständlich gemacht wurde

[Fuddschi]

Erst mal ein ganz großes Dankeschön an Dich Fundschi

Danke für die Blumen

Die Kabinenroller sind meiner Meinung nach viel zu Umständlich konstruiert worden, was die Wartungsfreundlichkeit betrifft

[Speedy66]

Seelischen beistand, das meiste haben die anderen ja schon Größtenteils gesagt.

Hier mal eine Hilfe, die eigentlich zum Werchsel des Riemens gedacht ist, aber um die Vario zu demonmtieren muss der Riemen ab, was zunächst genauso geht.

https://www.youtube.com/watch?v=45RKx5u-YiI

Super von Dir DANKE !

[Speedy66]

Hallo lieber Fundschi, hallo lieber JDM Fahrer über PN habe ich Euch meine Kontakt Daten geschickt, damit wir Uns über Whats App oder iMessage Videos und Bilder besser austauschen können.

Weil es muß ja hier kein 300 Seiten Posting werden. Ich brauche ja die schritt für schritt Anweisung
Am Wochenende mache ich den Keil Test noch mal und werde ein Video von machen
Liebe Grüsse

Auch an alle anderen noch mal vielen Dank.

[Fuddschi]

Hallo lieber Fundschi, hallo lieber JDM Fahrer über PN habe ich Euch meine Kontakt Daten geschickt, damit wir Uns über Whats App oder iMessage Videos und Bilder besser austauschen können.

Weil es muß ja hier kein 300 Seiten Posting werden. Ich brauche ja die schritt für schritt Anweisung
Am Wochenende mache ich den Keil Test noch mal und werde ein Video von machen
Liebe Grüsse

Auch an alle anderen noch mal vielen Dank.

Nee, Nee, hier kann man sogar 600 Seiten schreiben Dazu ist dieses Forum hier Gedacht, daß man sich Austauschen kann

Auch Schritt für Schritt Anleitungen wirst du von mir Erhalten Und Danke für die Vielen Blumen von dir

[Speedy66]

Na dann

Neue Keile gibt es hier http://www.minicar-tec.de

Aber das sollte glaube ich bekannt sein.

Samstag mache ich noch mal den Keil Test diesmal mit Video.

[Fuddschi]

Neue Keile gibt es hier http://www.minicar-tec.de

Aber das sollte glaube ich bekannt sein.

So ist es, beide Keile sind für die Getriebe- Vario. Meistens ist der Längere Keil Abgeschert infolge überbeanspruchung durch Abruptes Gas geben beim Anfahren

[A741blau]

Abruptes Gasgeben...muss ich mir abgewöhnen- Schade habe mich immer gefreut wenn der kleine so vom Stand weg abzieht.

[macbloke]

Wenndie Getriebelager anfangen zu schwächeln oder durch sind leidet der Keil noch mehr... Bei meinem FAhrzeug ist es di eFolge defekter Getriebelager gewesen.

[Fuddschi]

Wenndie Getriebelager anfangen zu schwächeln oder durch sind leidet der Keil noch mehr... Bei meinem FAhrzeug ist es di eFolge defekter Getriebelager gewesen.

Spätestens wenn ohne Öl gefahren wurde, wird der Fall Eintreten, aber wer ist denn so Dämlich, und schaut bei der Wartung nicht nach dem Getriebeöl ?

[Speedy66]

Das hier könnte man doch auch nehmen oder eine Gutzange um das Variorad fest zu halten, während man die Schraube an der Getriebewelle löst...oder nicht-----

[Fuddschi]

Meinetwegen kannst du sowas auch nehmen, aber dazu musst du noch Holzklötzchen auf der Ganzen Variobreite legen, sonst rutscht die Kette am Vario herum

Ich finde die Idee mit dem Stirnlochschlüssel die bessere idee, man kann den Schlüssel in der länge nach irgendwo abstützen, so daß man beide Hände für das Lösen der Variomutter frei hat