Deutsche Papiere, kein Problem.
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- HerrToeff
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
ok - alles klar. Der Farblaserausdruck des Herstellers ist also heilig. Kein Wunder also, dass ein neuer Ausdruck 200 Euro kostet. Obwohl ich fürs selbe vier original handgeschnitzte, pinselbemalte und weihwassergetauchte Marienstatuen bekomme, die noch viel heiliger sind.
Darf ich die heilige COC denn dann wenigstens einlaminieren oder wird sie dadurch entweiht? Oder muss ich sie in einem Reliquienschrein mitführen?
Darf ich die heilige COC denn dann wenigstens einlaminieren oder wird sie dadurch entweiht? Oder muss ich sie in einem Reliquienschrein mitführen?
lieben Gruß
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- rolf.g3
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
moin,
Mutig, mutig !!! ... laß Dich mal erwischen ...
200 Öcken für einen Ausdruck is da noch wirklich geschenkt !
gruß rolf
... soll das etwa heißen das Du noch KEINEN Reliquienschrain in Deiner Karre hast ????????HerrToeff hat geschrieben:Darf ich die heilige COC denn dann wenigstens einlaminieren oder wird sie dadurch entweiht? Oder muss ich sie in einem Reliquienschrein mitführen?
Mutig, mutig !!! ... laß Dich mal erwischen ...
... jaa, diese Laserdrucker sind sowas von heilig ... vom Pabst persönlich zusammengebaut und vom Dalei Lama gesegnet, eine Woche in einer Niesche der Klagemauer gelagert und mit etwas über 100 Ltr Weihwasser besprengt ...HerrToeff hat geschrieben:ok - alles klar. Der Farblaserausdruck des Herstellers ist also heilig. Kein Wunder also, dass ein neuer Ausdruck 200 Euro kostet.
200 Öcken für einen Ausdruck is da noch wirklich geschenkt !
Da vergleichst Du Äpfel mit Primadonnen ... das solltest Du wirklich nicht in Anbetracht der Heiligkeit der Sache.HerrToeff hat geschrieben:Obwohl ich fürs selbe vier original handgeschnitzte, pinselbemalte und weihwassergetauchte Marienstatuen bekomme, die noch viel heiliger sind.
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
ok .. hab jetzt ein reliquenschrein in der Karre - hab nachts das Entenhaus aus dem Park geklaut, golden angesprüht und auf die Ladefläche geschraubt.
Bin heute dann am Ententeich vorbeigefahren, die Quakis standen obdachlos da und froren und haben mich irgendwie hasserfüllt angesehen. Schlimmes Deutschland, dass uns zu solchen Greueltaten zwingt .. aber wat mut dat mut ...
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
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... nur kapieren das die blöden Enten nicht ... selber schuld
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Puh, nochmal Glück gehabt ...HerrToeff hat geschrieben:ok .. hab jetzt ein reliquenschrein in der Karre -
Ja nun, die blöden Viecher könnten ja auch in den warmen Süden ziehen, machen´se ja auch nich. Und sowas nennt sich Zugvogel... tsss ...HerrToeff hat geschrieben:, die Quakis standen obdachlos da und froren und haben mich irgendwie hasserfüllt angesehen.
So sieht es nunmal aus... Verstoß´gegen die heiligen Gesetze des heiligen COC : 100 Jahre Arbeitslager und Verdammniss bis in alle Ewigkeit ...HerrToeff hat geschrieben:wat mut dat mut ...
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Hallo zusammen,
Ist es ausreichend folgende TÜV- Bestätigung mitzuführen? Sonstige Papiere vom Fahrzeug sind nicht mehr vorhanden. Ersetzt diese TÜV- Bestätigung die Betriebserlaubnis (diese ist nicht mehr auffindbar.) Oder muss ich beim TÜV eine Abnahme / Gutachten machen?
Ist es ausreichend folgende TÜV- Bestätigung mitzuführen? Sonstige Papiere vom Fahrzeug sind nicht mehr vorhanden. Ersetzt diese TÜV- Bestätigung die Betriebserlaubnis (diese ist nicht mehr auffindbar.) Oder muss ich beim TÜV eine Abnahme / Gutachten machen?
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Reicht rechtl. genau genommen nicht...in Wirklichkeit reicht aber schon der Versicherungsnachweis...
Gruß Guido
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Danke
Also könnte ich mit dieser Bestätigung und dem Versicherungsnachweis fahren, solange die Kollegen in blau nichts auszusetzen haben?!
Würde es evtl. Probleme bei einem Unfall geben?
Also könnte ich mit dieser Bestätigung und dem Versicherungsnachweis fahren, solange die Kollegen in blau nichts auszusetzen haben?!
Würde es evtl. Probleme bei einem Unfall geben?
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Du hast die Papiere doch einfach nur verbummelt ?? Oder ???reinissimo hat geschrieben:Danke
Also könnte ich mit dieser Bestätigung und dem Versicherungsnachweis fahren, solange die Kollegen in blau nichts auszusetzen haben?!
Würde es evtl. Probleme bei einem Unfall geben?
Findest sie einfach nicht die deutschen Papiere ????
Gehabt hast Du sie doch
Wer soll deswegen Probleme machen können ?
Gruß Guido
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Genau so ist es
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Den Schein würde ich eher nicht vorzeigen ...
Wie bist Du zu ihm gekommen?
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Über den link aus dem ersten Beitrag.
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
ist aber nur eine Bescheinigung mit der Du die COC bei der Behörde beantragen kannst nicht die COC selber
solang du die vorzeigst statt coc gibst du zu dass Du gar keine COC hast
Besser sagen du hast sie zuhause und vers.nachweis zeigen, da hat Guido recht
und dann eben schleunigst coc beantragen
solang du die vorzeigst statt coc gibst du zu dass Du gar keine COC hast
Besser sagen du hast sie zuhause und vers.nachweis zeigen, da hat Guido recht
und dann eben schleunigst coc beantragen
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Ich hab nach COC gesucht aber für den Albizia gibt's keine.
Und laut mb- Minicar kann ich diese Bestätigung statt COC vorzeigen. Mir wurde gesagt ich muss nichts weiteres tun, dies sei ausreichend
Und laut mb- Minicar kann ich diese Bestätigung statt COC vorzeigen. Mir wurde gesagt ich muss nichts weiteres tun, dies sei ausreichend
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Reicht nicht..aber diese Bestätigung vorzuzeigen und die COC verlegt zu haben, ist eine Option....reinissimo hat geschrieben:Ich hab nach COC gesucht aber für den Albizia gibt's keine.
Und laut mb- Minicar kann ich diese Bestätigung statt COC vorzeigen. Mir wurde gesagt ich muss nichts weiteres tun, dies sei ausreichend
Wenn Du dann noch die Vers-Bestätigung hast , sind die Jungs von der Trachtentruppe in der Regel zufrieden..
Gruß Guido
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Mit dieser Bescheinigung kann er beim Zulassungsamt eine COC unabgängig vom Hersteller kriegen.
Ich glaub hier isses so ungefähr beschrieben
http://www.mein-ligier.de/startseite/al ... gutachten/
Auszug hieraus
"nach Erstellung eines neuen Gutachtens müssen Sie sich zuerst ein Versicherungskennzeichen besorgen und danach das Fahrzeug beim KVA (Kraftverkehrsamt) registrieren lassen. Aber fragen Sie zuvor nach, wohin Sie müssen, oder besser gesagt, welches Kraftverkehrsamt für Sie zuständig ist. Denn es gibt nur ganz bestimmte Ämter, die eine Registrierung der Leichtkraftfahrzeuge vornehmen."
davon unabhängig würd ich mir auch nicht so den Kopf machen, es war nur die Frage ob es reicht. Das tut es nicht. Aber zumeist will die Truppe nur wissen ob das Ding irgentwie zulässig und nicht geklaut ist
Ich find nur maik the bike hatte hier ursprünglich den Eindruck erweckt man bekäme ein vollwertiges CoC Papier Set - das scheint man nicht zu bekommen, es gibt noch Zusatzgebühren und Zusatzlauferei. Ich würde nur eben dringend zu eben diesen Zusatzgebühren und Zusatzlauferei raten, aus Folgendem Grund: Die COC, wenn erst einmal erstellt, bleibt immer gültig. Das vorliegende Interimspapier verliert vielleicht irgendwann die Gültigkeit wenn wieder mal neue Regeln kommen, eine vorhandene COC tut auch dem Wiederverkaufswert gut, das Papierchen vom Tüv eher nicht.
Ich glaub hier isses so ungefähr beschrieben
http://www.mein-ligier.de/startseite/al ... gutachten/
Auszug hieraus
"nach Erstellung eines neuen Gutachtens müssen Sie sich zuerst ein Versicherungskennzeichen besorgen und danach das Fahrzeug beim KVA (Kraftverkehrsamt) registrieren lassen. Aber fragen Sie zuvor nach, wohin Sie müssen, oder besser gesagt, welches Kraftverkehrsamt für Sie zuständig ist. Denn es gibt nur ganz bestimmte Ämter, die eine Registrierung der Leichtkraftfahrzeuge vornehmen."
davon unabhängig würd ich mir auch nicht so den Kopf machen, es war nur die Frage ob es reicht. Das tut es nicht. Aber zumeist will die Truppe nur wissen ob das Ding irgentwie zulässig und nicht geklaut ist
Ich find nur maik the bike hatte hier ursprünglich den Eindruck erweckt man bekäme ein vollwertiges CoC Papier Set - das scheint man nicht zu bekommen, es gibt noch Zusatzgebühren und Zusatzlauferei. Ich würde nur eben dringend zu eben diesen Zusatzgebühren und Zusatzlauferei raten, aus Folgendem Grund: Die COC, wenn erst einmal erstellt, bleibt immer gültig. Das vorliegende Interimspapier verliert vielleicht irgendwann die Gültigkeit wenn wieder mal neue Regeln kommen, eine vorhandene COC tut auch dem Wiederverkaufswert gut, das Papierchen vom Tüv eher nicht.
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Gibt es den auf dem TÜV Zettel erwähnten Untersuchungsbericht? So war es bei mir
-
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km Stand:
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Transit 2,0D
OM617 Motorsegelboot - Wohnort: Lohmar, bei Köln
Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
Für diese fahrzeug wird es niemals eine COC geben.
Grund: Es ist niemals eine COC erstellt worden.
Eine COC ist nur für Fahrzeuge erhältlich, für die es ein Fahrzeug gibt mit dem es Konform geht. Dazu wird ein allererstes Fahrzeug geprüft ob es die EU Vorschriften erfüllt, und die Daten dazu werden festgehalten. Mit Datum und Unterschrift von dem Verantwortlichen, in dessen Werk das Fahrzeug hergestellt worden ist.
Da obiges LKFZ aber älter ist und es niemals für Fahrzeuge diesen Types eine COC gegeben hat, kann man also auch keine für dieses FAhrzeug bekommen.
Es stehen diei Daten des Erstlings geprüften Fahrzeugs AB in der COC, das Prüfdatum und die Unterschrift. Dann allerdings die induviduelle Fahrgestellnummer XY und die Versicherung das dieses Fahrzeug baugleich, also Konform zu AB ist.
Es ist keine Eigentumsansprüche daraus abzuleiten und nicht auf andere fahrzeuge übertragbar.
Anmerkung: Es gibt auf COC Papiere, die besitzen ein Hologramm und andere Fälschungssichere Zeichen.
Ein COC hat den Status einer Betriebserlaubnis. Nicht zu verwechseln mit einer Zulassung.
____________________________________________________________________________________________________________
Mit einem Gutachten lässt sich eine Betriebserlaubnis ausstellen.
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Eine COC gibt es nur über den Hersteller. Man kann einen Dienstleister in Anspruch nehmen der eine COC über den Hersteller ausstellt. Eine COC gibt es nur vom Amt, wenn der Hersteller nicht mehr existent ist.
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Grund: Es ist niemals eine COC erstellt worden.
Eine COC ist nur für Fahrzeuge erhältlich, für die es ein Fahrzeug gibt mit dem es Konform geht. Dazu wird ein allererstes Fahrzeug geprüft ob es die EU Vorschriften erfüllt, und die Daten dazu werden festgehalten. Mit Datum und Unterschrift von dem Verantwortlichen, in dessen Werk das Fahrzeug hergestellt worden ist.
Da obiges LKFZ aber älter ist und es niemals für Fahrzeuge diesen Types eine COC gegeben hat, kann man also auch keine für dieses FAhrzeug bekommen.
Es stehen diei Daten des Erstlings geprüften Fahrzeugs AB in der COC, das Prüfdatum und die Unterschrift. Dann allerdings die induviduelle Fahrgestellnummer XY und die Versicherung das dieses Fahrzeug baugleich, also Konform zu AB ist.
Es ist keine Eigentumsansprüche daraus abzuleiten und nicht auf andere fahrzeuge übertragbar.
Anmerkung: Es gibt auf COC Papiere, die besitzen ein Hologramm und andere Fälschungssichere Zeichen.
Ein COC hat den Status einer Betriebserlaubnis. Nicht zu verwechseln mit einer Zulassung.
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Mit einem Gutachten lässt sich eine Betriebserlaubnis ausstellen.
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
?Metaphysik hat geschrieben:Gibt es den auf dem TÜV Zettel erwähnten Untersuchungsbericht? So war es bei mir
Untersuchungsbericht?!!?
Machst Du Witze?
da steht ausdrücklich dass fzg nicht vorgeführt-
Es ist nur eine Bescheinigung dass Fahrgestellnr und Typnr zu einer genehmigten Serie gehören
Es ist eine Fahrgestellnr-bezogene Aufstellung des CoC Datensatzes zur Beantragung von Papieren. Ich zitiere aus Deinem eigenen Beitrag aus dem oben verlinkten Thread "... oder einen Sachverständigen einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zu einem vollständigen Datensatz zusammengefasst wurden."
Früher druckte oder kopierte Dir jeder freundlich gesinnte TÜV oder Hersteller solche Blätter gegen gering oder kostenlos, wenn er sie hatte.
Einfach mal spasseshalber zum Zulassungsamt damit und nachfragen
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
HerrToeff hat geschrieben:?Metaphysik hat geschrieben:Gibt es den auf dem TÜV Zettel erwähnten Untersuchungsbericht? So war es bei mir
Untersuchungsbericht?!!?
Machst Du Witze?
da steht ausdrücklich dass fzg nicht vorgeführt-
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Re: Deutsche Papiere, kein Problem.
guckst du in die zweite zeile unter der Tabelle, da steht fzg nicht besichtigt
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