Hallo.
Ich suche die Elektronik die im Ligier Ambra GLS JS16 steckt.
Das ist die im blauen Kasten.
Der regelt den Startvorgant (Relais drin dass beim starten klackt), und heizt für ca. 10 Sekunden die Glühkerzen vor.
Und evtl. weiteres.
AUf jeden Fall geht die Glühkerzenlampe nach dem Einschalten der Bordelektronik nicht an.
Dass die nicht einfach defekt ist beweist dass es länger dauert bis er startet, aber sofort wenn der Motor noch warm ist.
Die Kombination "Kein Vorglühen" und "defekter Laderegler ist natürlich sch......
Da orgelt man de Batterie beim kalten Anlassen leer (die man regelmäßig extern laden muss), und dann wird sie nicht nachgeladen.
Das rauf und runter killt zudem noch die Batterie.
Suche: Elektronik von Ligier Ambra GLS JS16 ("blauer Ka
Moderator: guidolenz123
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hy Tobias;
das Problem mit dem Glührelais hatte ich auch.
Ursache ist ,dass das Relais verkehrt mit den Anschlüssen nach oben montiert ist.
Wenn Wasser hoch spritzt läuft es dann dort wo die Steckerkontakte rauskommen hinein und ersäufen das Innenleben.
Ausbauen und vorsichtig aufhebeln , dann siehst Du was los ist.
Meines geht jetzt nach dem Trocknen wieder bis aud die Kontrolle-ist aber kein Problem.
Sollte es wieder zum Leben erwachen ,biege so wie ich den Haltebügel nach unten .
Dann hast du die Anschlüsse unten und nie mehr ein Problem mit Wasser.
Messe aber zuerst ob der grosse der beiden geschraubten Anschlüsse Dauerstrom hat,
wenn du die Zündung einschaltest sollte er auf den zweiten durchschalten.
Lima Regler hab ich Glück gehabt und bei Ebay neu um 41 Euren ersteigert.
Viel Glück
Hauli
das Problem mit dem Glührelais hatte ich auch.
Ursache ist ,dass das Relais verkehrt mit den Anschlüssen nach oben montiert ist.
Wenn Wasser hoch spritzt läuft es dann dort wo die Steckerkontakte rauskommen hinein und ersäufen das Innenleben.
Ausbauen und vorsichtig aufhebeln , dann siehst Du was los ist.
Meines geht jetzt nach dem Trocknen wieder bis aud die Kontrolle-ist aber kein Problem.
Sollte es wieder zum Leben erwachen ,biege so wie ich den Haltebügel nach unten .
Dann hast du die Anschlüsse unten und nie mehr ein Problem mit Wasser.
Messe aber zuerst ob der grosse der beiden geschraubten Anschlüsse Dauerstrom hat,
wenn du die Zündung einschaltest sollte er auf den zweiten durchschalten.
Lima Regler hab ich Glück gehabt und bei Ebay neu um 41 Euren ersteigert.
Viel Glück
Hauli
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Das mit dem trocknen ist ja seltsam.
Naja, naß war es zwar nie, aber ich nehme ihn nochmal raus und reinige und trockne ihn.
LiMa-Regler neu für 41 Euro?
Ist das ein verbreiteter Typ der in verbreteten Fahrzeugen verwendet wird?
Wenn ich nach einem Regler für einen Ligier suche finde ich natürlich nichts.
Ich hatte schon versucht rauszukriegen wer die Herstellt.
Außer Made in Spain und einer Patentnummer steht nichts bedeutendes drauf. Ich muss mich doch nicht mit dem spanischen Patentamt rumschlagen .
Naja, naß war es zwar nie, aber ich nehme ihn nochmal raus und reinige und trockne ihn.
LiMa-Regler neu für 41 Euro?
Ist das ein verbreiteter Typ der in verbreteten Fahrzeugen verwendet wird?
Wenn ich nach einem Regler für einen Ligier suche finde ich natürlich nichts.
Ich hatte schon versucht rauszukriegen wer die Herstellt.
Außer Made in Spain und einer Patentnummer steht nichts bedeutendes drauf. Ich muss mich doch nicht mit dem spanischen Patentamt rumschlagen .
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Hy;
ich hab mich vertan;es waren gar nur € 39,50
Hier die Artikelbeschreibung wie er angeboten wurde:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0090675246
viel Glück beim suchen,wird sicher nicht leicht.
Gruss
Hauli
ich hab mich vertan;es waren gar nur € 39,50
Hier die Artikelbeschreibung wie er angeboten wurde:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0090675246
viel Glück beim suchen,wird sicher nicht leicht.
Gruss
Hauli