Ligier js 50 lenkrad wackelt

[webrush]

Ne,das klackt kommt von den rädern,bzw vorne links,fahrerseite,wo das rad so viel spiel hat.....
Das klack ist auch nur bei eingelegtem gang,und nur mit verbauter antriebswelle.ohne antriebswelle nicht.werde heute mal zum test die alte anurie dran machen...mal gucken

[HerrToeff]

gute Idee

kkönnte ja tatsäch an den Querlenkern liegen, hast recht

[webrush]

Gerade wieder beide antriebswellen aus gebaut,alte dran.selbes problem.getriebe kommt raus.hier mal ein bild von den halterungen,fahrer und beifahrer seite,sowie der nur noch 2 vorhandenen bohrungen zum öl ablassen und befüllen

https://drive.google.com/drive/folders/ ... QmO85A2b6a

[guidolenz123]

Ne,das klackt kommt von den rädern,bzw vorne links,fahrerseite,wo das rad so viel spiel hat.....
Das klack ist auch nur bei eingelegtem gang,und nur mit verbauter antriebswelle.ohne antriebswelle nicht.werde heute mal zum test die alte anurie dran machen...mal gucken

anurie ?????

https://www.google.com/search?q=anurie& ... nt=gws-wiz

[rolf.g3]

anurie ?????

.... würde aber zum Problem passen ... meint ihr nicht auch ??

[webrush]

Soll antriebswelle heissen.
Update: getriebe ist draußen.
Das getriebe ansich ist mit 3 durchgängigen schrauben an den beiden metall getriebehalterungen befestigt.
Um das getriebe jedoch raus zu bekommen müssen die gummi motor lager hinten komplett entfernt werden,der motor um 10 zentimeter angehoben werden,das kabel des geschwindigkeitssensors ( stecker) beide kabelzüge,sowie der subframe des getriebes (hilfsrahmen,der das getriebe mit den gummi motorlagern verbindet,getriebe ist nicht mehr einzeln gummi gelagert sondern teilt sich die gummi lager mit dem motor) alles in allem wirklich sehr kompliziert,kein vergleich zu den früheren modellen.....6 stunden nur zum ausbau.
Morgen folgen bilder vom spalten des getriebes sowie der lagerung

[HerrToeff]

hoffentlich ist der Fehler dann gefunden

[webrush]

Bei meinem glück?bestimmt nicht haha