... rum, die haben weit mehr PS als der Z402 und dort ist die Vario auch sehr flach gebaut. https://www.burnout-trade.de/products/huracan-300-ccm-titan?variant=48974177337624&country=DE¤cy=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gad_source=1&gclid=CjwKCAiArKW-BhAzEiwAZhWsILd6D-hBJv2kuLh5Uh4dVGIbXOjjWQdMO8IPLoTztwu1ZLBAo9JXPxoCnV8QAvD_BwE ...

... wurscht, hauptsache es gibt Kohle ! Leute, lest 1984 und fragt euch allen ernstes mal ob Zeitreise wirklich unmöglich ist ... Jules Verne oder Titan oder Asterix ... gr

... nach muss an den Tuppern echt viel Platin verbaut sein habs bloss noch nicht gefunden Nein Platin ist sehr weich. Kein vergleich zu Stahl oder Titan. Stahl und Titan spielen auf einem Level was die mechanischen Eigenschaften angeht, Platin nicht. Platin ist höher in der Korrosionsbetändigkeit, ...

nicht wirklich .. Alu und Edelstahl sind in vibrationsbelasteten Stellen nicht wirklich dauerhaft. Bliebe noch Platin oder Titanium ... das allerdings sollte bei den Preisen noch drin sein 101) Stahl ist eine Legierung und je nach Legierung zählt Stahl zu den elastischen Metallischen ...

... kleinen Läden und Elon Musk nennt seine Tochter r2-d2. Die Infektionszahlen gehen, egal wie der Kapitän entscheidet, ihren Weg, genauso wie die Titanic ihren Weg gegangen ist ( im ürigen gab´s da diesen Roman, etwa 80 Jahre vor dem Stapellauf in Liverpool herausgekommen, da war der Superpassagierdampfer ...

... Gelände waren da der Hauptgedanke. Ich steh immer noch auf Stahlrahmen bei den Fahrrädern. Ein guter hochwertiger Edelstahrahmen oder besser aus Titan aber das ist mir zu teuer. Beides aber immer noch dem Alu vorzuziehen. Beim Fahrrad. Beim Boot und LKFZ ist mir Alu lieber. Weniger Wartung und ...

... aus Gründen des Gewichtes - nicht um das Auto dauerhafter zu machen. Ich wüsste jetzt auch nicht, wann ich das letzte Mal einen Betonmischer aus Titan oder eine Mülltonne aus Carbonfaser gesehen habe ... Herr Toeff, es tut schon richtig weh wie du dich hier lächerlich machst. ... Nein ... es ...

... Jahren , mit vielen Millionen Konstrukteuren , diese heutzutage unterstützt von Superrechnern , wird am Leichtbau gebastelt . Natürlich kannste Titan reinschrauben , das wurde aber wegen des etwas angehobenen Preises sogar bei der Formel 1 wieder rausgenommen . Hallo Guido , Mehrzylinder als ...

Es gibt ältere jdm Titan-Modelle mit 1 Zylinder Diesel vor 2000, und die neuen auf alt getrimmten Piaggio Ape Classic kommen ebenfalls mit einem 1 Zylinder diesel motor und 45 km Zulassung daher, natürlich mit drei Rädern. Mein pseutdoalte ...

hasi24 hat geschrieben:tag hast du die antriebswelle L+R noch da zum verkaufen mit versand?
Gruß

Hallo nein leider es stehen nur die Sachen wie oben beschrieben zum Verkauf.
Gruß Matthias

tag hast du die antriebswelle L+R noch da zum verkaufen mit versand?
Gruß

Hallo , verkaufe Ersatzteile von einem JDM Titan wie Heckklappe mit Scheibe €70,- , Türen mit Scheibe pro Stück €70,- , Stoßstange hinten €40,-, Scheinwerfer vorn €50,- und €30,- , , Seitenscheiben hinten €30,- , Lenkrad €30,- , Lenkstange €50,- ...

In deiner Signatur steht Simpa. DAs kennt hier kaum einer, schreib mal Simpa JDM dazu. Und dein Modell: Titan

Nein es ist nicht der Albizia. Der hat ein anderes hinteres Seitenfenster und vorne andere Scheinwerfer sowie die Motorhaube sieht auch anders aus. Albizia hat eine glatte geschwungene Motorhaube und runde eingelassene Frontscheinwerfer. Nicht wie der Titan.

Es ist eins der Titane Modelle!

... dickere Aluminiumlegierung verwendet werden um den selbe mechanische Beanspruchung auszuhalten. Damit ist das Gewichtsersparnis fast wieder weg. Titan bietet in etwa das was man sich von beiden Metallen wünscht: Stabil elastisch ähnlich dem Stahl und besser, daher dünne mATERIALSTÄRKEN; LEICHTES ...

... das Teil in deinem link gehört zum Jdm-Aloes nicht zum Abaca. Die modelle unterscheiden sich diesbezüglich sehr. Aloes, Albizia, Abaca, x5,Orane, Titan das sind alles verschiedene Modelle . Eigentlich suche ich das gelb markierte teil in der Grafik, es ist bestandteil des Rahmens, dereigentliche ...

Wer hat den Beitrag mit dem Titane herausgeschmissen, verschoben , wieso warum wohin soll das führen 076) Welchen meinst Du ? Mir ist dergleichen nicht bekannt. Schon länger her ? Vlt nur verschoben,weil falsche Rubrik ? Worum gings da ...

... den Radmuttern , ich hatte 120 im Kopf ( 80 beim Motorrad ) macbloke meint 90 und fuddschi 60, weiss jedmand den genauen Wert für den Abaca oder Titan. 017) Die 60 NM beziehen sich auf die Alufelgen, bei Stahlfelgen können es 80 sein :wink: Und ich hatte bei 60 NM noch keine Alufelge verloren 8)

... den Radmuttern , ich hatte 120 im Kopf ( 80 beim Motorrad ) macbloke meint 90 und fuddschi 60, weiss jedmand den genauen Wert für den Abaca oder Titan. 017) Grüße

... in die Ausgangsstellung zurück. Diese eigenschaft hat Alu deutlich weniger. Rennradprofist tauschen deshalb Ihren Rahmen (Meist Stahl oder auch Titan, Carbon und Alu gibt s aber auch) nach ca. ?10.000km oder vielleicht noch eher. Denn die Materialermüdung bewirgt das der Rahmen irgendwann geigt, ...