Problem gefunden. Der Sechskant hatte zu viel Spiel bekommen. Ein nachstellen war nicht möglich und die Ersatzteile scheint es nicht zu geben. Ich habe jetzt einfach einen neuen Bremssattel von „Bonq“ eingebaut.

Der Hebel ging leicht ab und die Feder ist auch nicht großartig unter Spannung. Allerdings läßt sich da nicht großartig verdrehen, so das ich den Hebel vorspannen könnte. Kann man den Hebel und dessen Spiel nicht einstellen? Mir ist die Funktion noch nicht so ganz klar. Fakt ist, das das Speil auf b...

Das sieht bei mir anders aus. Von der Handbremse geht eine Gewindestange ab an der die beiden Seile hängen. Die Seile können nicht getrennt eingestellt werden. Beide Seile hängen jeweils an dem Bremshebel der von hinten an dem Sattel befestigt ist und durch Drehung den Kolben herausdrücken. An den H...

Das sieht bei mir anders aus. Von der Handbremse geht eine Gewindestange ab an der die beiden Seile hängen. Die Seile können nicht getrennt eingestellt werden. Beide Seile hängen jeweils an dem Bremshebel der von hinten an dem Sattel befestigt ist und durch Drehung den Kolben herausdrücken. An den H...

Keiner eine Idee? Kann es sein , das der Hebel auf einer Verzahnung sitzt (ähnlich einem Kickstarter bei einem Moped) der einfach nur um einen Zahn versetzt werden muß? Bleibt dann nur die Frage, wie man die Feder am besten ab und wieder montiert bekommt, das sie unter extremer Spannung ist.

Hi, ich habe gerade hinten die Bremsbelege, Bremsscheiben und Radlage bei einem MGo6 gewechselt. Soweit hat alles gut geklappt. Mir ist jetzt aufgefallen das der Hebel für die Handbremse auf beiden Seiten nicht den gleichen Weg bis zur Blockierung haben. Links ca. 5mm und rechts ca. 1,5 cm. Das glei...

Bei unserem MGO 6 ist der Heckklappenzug gerissen. Wie tausche ich den am besten? Der Zug verläuft zwischen Außenhaut und der Innenverkleidung. Die Innenverkleidung scheint aber verklebt zu sein .
Hat jemand einen Tipp für mich.

Hat sich erledigt, das Kabel an der Heckscheibe hatte sich nur gelöst.

Seit einiger Zeit geht die Heckscheibenheizung nicht mehr. In der Anzeige erscheint auch nicht mehr das Symbol nach Betätigung des Schalters. Ich vermute mal, das die Sicherung defekt ist. Weiß jemand welche Sicherung das ist? Laut Bedienungsanleitung gibt es einen Sicherungskasten auf der Fahrersei...

Fichte hat geschrieben: ↑

Di 13. Feb 2024, 22:05

lag an dem Ei, oder…..

Lag mehr an dem Eierwerfer

Habe es nochmal probiert und jetzt hat es, dank eurer Hilfe, funktioniert

Hallo zusammen, habe einen Service (Öl, Filter...usw.) vor Ablauf der Anzeige durchgeführt. Laut Anzeige hat der nächste Service noch 1700 km Zeit, da wir den Wagen gebraucht gekauft haben, habe ich aber sicherheitshalber schon jetzt alles gewechselt. Meine Frage: Kann ich die Anzeige bereits jetzt ...

Wenn ich die äußere Schraube verdrehe, kann sich dabei nicht auch gleichzeitig die kleine innere Schraube verstellen? Ich sehe dafür nirgends einen Sicherung an dem inneren dünnen Gewinde.

Gerade gefunden. https://www.manualslib.de/manual/48466/Lombardini-Ldw-502.html?page=41#manual Ich denke auf Seite 41 steht alles was ich brauche. Weiß jemand, woher ich diese Federn kaufen kann (ich kenne das nur für die älteren Motoren)? Frage, muß ich bei der Änderung der Feder die Einspritzmenge...

Wie kann ich die Leistung eines LDW505-E4 erhöhen. Mir geht es hier nicht um die Endgeschwindigkeit, da reichen die ca. 65km/h auf der Geraden vollkommen aus. Mir geht es mehr um die Leistung am Berg. Hier geht er doch extrem in die Knie und ich würde gerne die Leistung anheben, um mit dem normalen ...

Habe jetzt 4mm abgedreht und er läuft jetzt ohne weitere Änderungen ca. 65km/h auf der Geraden. Das ist mehr als ausreichend. Es bleibt dann an der Vario-Scheibe noch ein Rand von ca. 1cm übrig. Danke für die Tipps.

Hat jemand eine komplette (inkl. Montagematerial) Kofferraumabdeckung/Hutablage für einen Microcar M.GO Bj. 2021 abzugeben. Oder kennt ihr eine Abdeckung/Rollo aus dem Zubehör?

Perfekt danke dir, so werde ich das machen. Ich habe mir die Scheibe nochmal angeschaut und hatte in Erinnerung das dort nur ein sehr schmaler Rand ist, aber da ist ja genug zum abdrehen und es bleibt noch genug Führung für die Feder übrig. Das ist dann natürlich die beste Variante.

OK danke für die Info, deshalb ist bei Dr. Google auch kam bzw. nichts zu finden.
Sollte ich doch mal fündig werden, werde ich es hier posten.

Hallo, vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Ich werde mir das in den nächsten Tagen mal genau anschauen und dann berichten wie ich das gelöst habe bzw. für welche Variante ich mich entschieden habe. Ich denke aber, das an dem roten Lager sich nicht viel abdrehen läßt, weil sonst die Führung de...