Hallo Guido, nein mit der Bremse hält es nicht,nach Entlüften geht es zwar aber nach einer Woche ....null. Ich werde wohl noch die Radbremszylinder hinten wechseln.
Die sind ja nicht teuer... . Preis via PN !

Martin

Ligier JS16.jpg Nachdem er nur herumsteht, biete ich hier meinen grünen Ligier 162 an. Er hat gut 50tkm auf der Uhr und diverse kleinere Mängel, fährt aber. Die Bremse hinten ist undicht, Motor läuft gut und springt auch nach Monaten perfekt an. Karrosserie hat Risse, italienische Papiere. Lombardi...

Moin, er ist immer noch im Angebot...

Martin

100_5815.pdf 100_5823.pdf 100_5817.pdf Da ich langsam zu viele Fahrzeuge habe und das Teil nur noch herumsteht , möchte ich meinen Casalini verkaufen. Es ist ein Kore SP50 ( SM3RL), also dreirädrig mit Piaggio Ape Hinterachse und Antrieb. Der Aufbau besteht bis auf die Hauben aus Stahlblech. Die Be...

Moin, bis jetzt noch nicht, ich habe erst einmal andere Projekte.
Ich muss zuerst den Startergenerator bei meinem Sachs 50 Amal X versuchen zu reparieren, Ersatz gab es zwar unlängst in der Bucht, aber viel zu teuer. Der Motor steckt in einem DOW Krankenfahrstuhl von 1973.

viel Erfolg,
Martin

Moin, grundsätzlich ja, aber -es fehlt halt eine Teil, irgendein vollpfosten hat halt beim Versuch des Heraushebelns
ein Stückchen herausgebrochen....und schweissen dürfte nicht gehen.
Trotzdem - danke für den Tip!

Martin

Moin, eigentlich müssten fast alle mit dem GX 163 (also Krankenfahrstühle) versehenen Fahrzeuge als Ersatzteilspenderin Frage kommen. Arola, Ligier JS14, etc. pp. Mein M11 ist auch noch etwas krank, mir fehlt immer noch eine intakte Scheibe für den getriebeseitigen Variator. Leider sind verschiedene...

Danke für die Info, das Teil ist aber im -Gegensatz zu den grösseren an den Lombardini-Motoren verbauten, aus Eisenguss.
Er ist etwa doppelt so gross wie die an den Sachs Motoren verbaut

Grüsse aus Berlin!

Martin

Liebe Tupperdosen-Treiber(innen) ! Für meinen Casalini Sulky M 10 suche ich dringend einen getriebeseitigen Variator - irgendein Mensch hat die Scheibe am Getriebe beschädigt, die hat eine Ecke ab... Es würde also auch nur diese Scheibe reichen, alles andere (linke Riemenscheibe,Lager etc.) ist ja n...

100_5815.pdf 100_5823.pdf 100_5817.pdf Da ich langsam zu viele Fahrzeuge habe und das Teil nur noch herumsteht , möchte ich meinen Casalini verkaufen. Es ist ein Kore SP50 ( SM3RL), also dreirädrig mit Piaggio Ape Hinterachse und Antrieb. Der Aufbau besteht bis auf die Hauben aus Stahlblech. Die Be...

Das ging ja flott, könnte passen.....an EBAY hatte ich nicht gedacht...

Mal sehen, erst einmal vielen Dank!


Martin

Liebe Leute, mein Casalini Sulky M10 (C0mex-Getriebe, Honda GX163)hat leider eine durch unsachgemässe Abziehversuche defekte Varioscheibe am Getriebe ( Getriebeseits ist ein Stück -wohl durch herumgehebel -ausgebrochen). Hat jemand so etwas herumliegen oder weiß eine Quelle für ein gutes gebrauchtes...

Moin Guido - ooups....für den Casalini Sulky mit Honda- Motor, Krankenfahrstuhl 25 km/h

kurzes Update: der Leerlauf ist wieder einstellbar, die Zusatzluftbohrung im Vergaser war zu. Das richtige Einstellen des leerlaufs ist aber trotzdem eine Qual, da die schöne grosse Lima den Motor bei eingeschalteten Verbrauchern arg ausbremst, man muss einen Kompromiss finden um nicht bei ausgescha...

Inzwischen habe ich einen neuen Riemen verbaut , einen Optibelt 21x6x870. Derpasst gut, ist aber etwas zu dünn( sollte eigentlich 12mm sein, da er auf den flanken trägt) geht aber trotzdem , wird halt nicht so lange halten. Dafür war er preiswert. Also ist das richtige Maß 21x12x870 bzw 875, das läs...

Fein!
Damit ist dein Problem ja gelöst, ich hab einen Riemen bei Duri bestellt, ist noch auf dem Vesandweg. Er war etwas billiger, weniger als die Hälfte. Mal sehn, wie es klappt.
Ich werde es hier berichten.

Martin

Da ich das gleiche Problem habe und vor kurzem einen zu kurzen (VSP812) geschrottet hatte, habe ich heute aandrijfshop.nl angemailt und sofort eine Antwort erhalten: leider gibt es keine Ersatzriemen mehr, sie haben den Vertrieb eingestellt. Den Hersteller gibt es aber noch, er hat einen Vertriebspa...

Nur zur allgemeinen Belustigung... ich hatte mir bei Aandriijfsshop einen neuen Riemen für meinen M11 bestellt, leider hatte ich mich verschätzt, er war zu kurz, also auch zu straff und hielt nicht mal die Probefahrt durch... er ging in einem heftigen Gummigestank! Länge war 850mm...ich hab leider k...

Vergiss es - die Kurbelwelle ist zu schwach, das geht in die Hose. Im Original sind diese Motoren gut für 60000km mit dem ersten Zylinder, vorausgesetzt, man fährt immer gutes Öl, am besten vollsynthetisch, auch ruhig 1:100. Es gab einen 60 ccm -kolben, dann musste man den Zylinder ausdrehen und neu...

Moin zusammen, ich hatte für meinen Sulky auf Verdacht einen riemen geordert, schnelle und zuverlässige lieferung, Toll! aber- leider hatte ich einen vom Amica genommen, der war wohl zu kurz...trotz Einstellversuchs hat es ihn bei der ersten Bergabfahrt in Qualm aufgelöst....ich wollte fragen, ob je...