Fichte hat geschrieben: ↑

Do 9. Jan 2020, 20:56

wat is denn dat für eine verschmierte Ölablasschraube, so nebenzu mal vermerkt....

vom Vorbesitzer, hab ich erstmal so belassen

mach mich dann heute Nachmittag ran.....



.....noch ist es mir zu nass


... Und wiedereinmal .... D A N K E

moin, So, bevor Du jetzt alles zerlegst will ich mich mal einschalten und Dir das ein oder andere zu lesen geben... Du hast die kleine Statoranlage verbaut. Deshal ist da schonmal ein Unterschied zu meiner Anlage zu sehen. Auch sind andere Kabel und andere was weiß ich vorhanden, deshalb bitte nich...

Hallo Die Bilder zeigen KEINE LiMa ( die mit Keilriemen darauf ) . Das Heist du hast einen Startor verbaut , ergo Gleichstromregler . Der Startor sitzt unter der Schwungscheibe . Da kommen 2 oder 3 Dräte heraus , auf diese Steckverbinder achten , mal Reinigen / Kontrolieren .Der Plus kontackt an DC...

Also wieder das obere "Rad" abschrauben ?
Hatte auch gemerkt, dass ich das hätte rausziehen hätte können, hatte mich aber nicht getraut, bevor ich was kaputt mache oder es nicht mehr drauf kriege.
Hatte es nur ein wenig rausgezogen, aber dann wieder rein. ging auch etwas schwer wieder rein

Also wieder Kühler ab und nochmals kontrolieren ?

sind dann mal 73 Seiten oder so

Keine Ahnung, kann ich Dir leider nicht sagen, .....
würde ja gerne Foto vom Motorraum rein tun, aber Bild ist von der Dateigrösse zu groß

Regler getauscht, problem bleibt trotzdem..... kann mit dem Multimeter zusehen, wenn ich das Licht anmache, wie der Batterie der Saft aus geht

Leider kann ich keine Bilder mit rein tun, da sie leider zu groß sind, aber könnt ihr mir trotzdem helfen ? Kann ein defekter Lichtmaschinenregler dafür verantwortlich sein ? Hätte einen in "Reserve" ( Baugleich) Werde ihn heute Nachmittag austauschen. Werde dann Meldung machen, ob das Problem damit...

Die Bremsleuchten gingen gar nicht ( überhaupt nicht ) ... stimmte irgendetwas mit der Verkabelung nicht .... hatte dann neues Kabel verlegt

So, jetzt geht auch die Rückfahrleuchte, war nicht mit dem Pluspol verbunden !!!
Geht zwar jetzt, darf aber nie vergessen den RG rauszunehmen, da es mit dauerplus verbunden ist.... sprich selbst wenn der Zündschlüssel raus ist würde sie beim eingelegten RG leuchten

habe das Problem zwar mit den Bremslichtern hinbekommen, aber nicht mit dem Rückfahrlicht !
Keine Ahnung wie, is aber so.... habe mir heute erst Eure Antworten durchlesen können und erstmal D A N K E !

Mach mich wegen dem Rückfahrlicht dann wohl erst nach Silverster dran...meld mich dann wieder

suche für meinen Gregav Eke ( Bj 2001 ) einen Schalt- bzw. Verlageplan für die Heckleuchten !

bei den gehen die Bremsleuchten und ( wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist ) die Rückleuchte nicht !!!!