Standgas kann man leider nicht mehr weiter nach unten regulieren ohne das der Motor ausgeht!
Wie kann ich die Vario Federspannung verändern?

guidolenz123 hat geschrieben:Dann besorg Dir einen Riemen mit ca 29mm Breite...dann müßte es klappen.

welcher käme da in Frage?

Ja er lässt sich bewegen! Wenn der Motor aus ist!

Aber was stimmt dann bei der Vario nicht?

Hallo, also da stimmt auf jeden Fall etwas mit der Variomatik nicht der Riemen hat ca 3cm breite und rutscht aber nicht durch sondern die Variomatik schleift Ihn mit! So niedrig kann man das Standgas gar nicht einstellen!

Hallo,

welcher Riemen muss denn rein? Dann können wir das auch mal kontrollieren!

Ja ich bleib auf jeden fall dran muss nur immer schauen wann ich zeit zum Schrauben finde!

Ja das mach ich mal jetzt warte ich aber erstmal auf den Schaltzug!
Ich habe die Vario noch nie zerlegt aber wie kann die Federspannung da nicht passen? Bzw wie kann man die einstellen?
Ist natürlich möglich das der Vorbesitzer die zerlegt hatte!

Wobei bei mir an der Vario die Mutter Außen also nicht die Schraube sondern die Große Mutter nicht bündig zu der Welle abschließt sondern weiter innen ist! Aber das macht nix oder?

Wenn der Motor aus ist ist da schon platz zwischen den Tellern sodas der Riemen keinen kontakt hat! Wenn der motor aber läuft gehen die Teller so weit zusammen das der Riemen mitdreht! Und an den Beiden Tellern kann man aber nichts verstellen sodass im Leerlauf der Riemen nicht mitdreht oder? https:...

Und das trennen erfolgt rein über den Leerlauf sonst ist immer zug drauf oder kann da an der Variomatik also an den beiden Scheiben auch was falsch eingestellt sein?

Ahhh, klar jetzt wo ich das Bild sehe ist es mir klar! Ja den Gaszug habe ich gesehen alles klar werde ich versuchen!

Ok ja das stimmt in den Rückwärtsgang krachts in den Vorwärtsgang nicht! Wo verstelle ich leerlaufdrehzahl?

Wo kann ich das verstellen? Dem Gehör nach hätte ich eher nicht gesagt das die Leerlaufdrehzahl zu hoch ist! Aber werde ich versuchen!

Danke für deine sehr ausführliche Antwort! Das Getriebe wurde laut Vorbesitzer ausgetauscht und komische Geräusche hat es bei den bisherigen Fahrten nicht von sich gegeben! Ich werde jetzt mal den Schaltzug tauschen und dann mal weiterschauen! Wo kauft Ihr euere Ersatzteile? Alle ausschließlich hier...

guidolenz123 hat geschrieben:Motor-und/oder Getriebe-Halterungen/Aufhängungen o.k.?
Mechanik geschmiert ?

So genau habe ich mir das noch nicht angeschaut! Muss ich aber wegen dem Schaltseil oder Schaltzug wechsel sowieso nachholen!

Also wenn der Leerlauf drin war hat der riemen sich bewegt also der Hauptriemen! Immer wenn er sich nicht bewegt hat war entweder vorwärts oder rückwärtsgang drin!

Hallo, danke für die Schnelle Antwort! ich verstehe nicht ganz wie ist alles rein Mechanisch gut das man nur im Stillstand schalten kann war mir klar aber es ging von anfang an schon sehr schwer ging aber! Sonst ist es ja so das der Motor läuft und auf dem Getriebe "zug" ist und ich dann das Getrieb...

Hallo zusammen, vorab erstmal einige Informationen ich besitze ein Microcar Virgo 3 BJ 2005 mit dem 505 cm3 Lombardini müsste es sein, erst seit kurzem genauer gesagt fährt es mein Vater! Ich entschuldige mich schon mal dafür wenn die Frage schon gestellt worden ist! Das Problem ist das mir nicht ga...