Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
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Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
Hallo
Ich habe einen neuen Aixam Coupé GTI mit 8PS BJ 2020
Er fährt seine 50km/h und gefühltechnisch regelt der bei 50 ab.
Gibt es ein OBD oder andere Art ihn auf ca. 60 km/h zubekommen?
Gruß Tony
Ich habe einen neuen Aixam Coupé GTI mit 8PS BJ 2020
Er fährt seine 50km/h und gefühltechnisch regelt der bei 50 ab.
Gibt es ein OBD oder andere Art ihn auf ca. 60 km/h zubekommen?
Gruß Tony
Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
A danke, ich fahr das nicht selbst. Hätte ja sein können das jemand was weiß für das Vorgängermodell gibt es ja auch was.
- HerrToeff
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- Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
Kann nur Fritz bestätigen ... warum 45kmh kaufen wenn es einem um Vmax geht?
lieben Gruß
PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
Mit 50 Kmh kann man schon zufrieden sein. Fahren darf man hochoffiziell 45 Kmh. Dachtest du das wäre ein Kleinwagen? Ist es nur vom Aussehen her. Es ist ein Leichtkraftfahrzeug. Diese dürfen nicht mehr als 45 + ein Paar Kmh Toleranz auf den Tacho zaubern. Selbst wenn es Technisch durchaus machbar wäre.
- rolf.g3
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Junger Phönix aus gutem Hause
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
moin,
Ausserdem:
Es liegt in der Natur des Menschen, das ihn das verbotene besonders reizt - man bedenke das damals, als alles noch besser war und aus Holz, die Begehrlichkeit eines Apfels es war, der letztlich den Werdegang der Menschheit stark beeinflusst hatte.
Zu der Frage des Themenerstellers ist jedoch anzumerken:
Es gibt bislang noch keine nachvollziehbar beschriebene Vorgehensweise, die es einem CDI-Motor-getriebenen Fahrzeug zu höheren Geschwindigkeiten verhilft.
Laut unserer Erkentnisse ist der CDI-Motor elektronisch abgeregelt, das heißt: Egal was man an der Variomaik verändert, die klassische Art den Antrieb zu manipulieren im Hinblick auf Geschwindigkeitserhöhungen, der Motor regelt elektronisch bei erreichen der Nenngeschwindigkeit ab.
Zeigt der Tacho eine höhere Geschwindigkeit, so ist in allermeistem Fall davon auszugehen, das der Tacho vorauseilt und das Fahrzeug max 45 Km/h schnell ist.
Im Reich der Öster ist jedoch ein Tuner, der für den CDI-Motor einen Chip anbietet, der das Fahrzeug schneller bekommen soll.
Eine positive Resonanz ist bislang aber noch nicht bekannt. Viel eher wurde darauf hngewiesen das 1. der Chip keine merkbare Veränderung der Fahrdynamik hinterlässt und 2. in jedem Falle Garantieansprüche und Versicherungsschutz verloren gehen
Letztlich ist jeder für sein Tun selbst verantwortlich !
Merke: Nicht das Tunen eines Fahrzeugs ist verboten, sondern ein getuntes Fahrzeug ohne behördliche Abnahme im öffentlichen Raum zu betreiben ist verboten !
gr
In Anbetracht der Tatsache, das über 90% aller zugelassenen Roller der 50ccm Klasse ( Mofa/Moped ) baulich verändert sind, mit dem Ziel, die Fuhre schneller zu machen, sind diese komentare etwas daneben - zumal es so viele Beiträge gibt, in denen es ganz genau darum geht, die Kiste schneller zu machen.
Ausserdem:
Es liegt in der Natur des Menschen, das ihn das verbotene besonders reizt - man bedenke das damals, als alles noch besser war und aus Holz, die Begehrlichkeit eines Apfels es war, der letztlich den Werdegang der Menschheit stark beeinflusst hatte.
Zu der Frage des Themenerstellers ist jedoch anzumerken:
Es gibt bislang noch keine nachvollziehbar beschriebene Vorgehensweise, die es einem CDI-Motor-getriebenen Fahrzeug zu höheren Geschwindigkeiten verhilft.
Laut unserer Erkentnisse ist der CDI-Motor elektronisch abgeregelt, das heißt: Egal was man an der Variomaik verändert, die klassische Art den Antrieb zu manipulieren im Hinblick auf Geschwindigkeitserhöhungen, der Motor regelt elektronisch bei erreichen der Nenngeschwindigkeit ab.
Zeigt der Tacho eine höhere Geschwindigkeit, so ist in allermeistem Fall davon auszugehen, das der Tacho vorauseilt und das Fahrzeug max 45 Km/h schnell ist.
Im Reich der Öster ist jedoch ein Tuner, der für den CDI-Motor einen Chip anbietet, der das Fahrzeug schneller bekommen soll.
Eine positive Resonanz ist bislang aber noch nicht bekannt. Viel eher wurde darauf hngewiesen das 1. der Chip keine merkbare Veränderung der Fahrdynamik hinterlässt und 2. in jedem Falle Garantieansprüche und Versicherungsschutz verloren gehen
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gr
Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !
Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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- HerrToeff
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
Es gibt definitiv Tuningmöglichkeiten.
Chiptuning gehört allerdings nicht dazu.
Ich finde das aber so lachhaft. Die eine Häfte aller CDI fahrer jammert dass ihr Motor ständig fratze ist , die andere Hälfte jammert dass sie keine Möglichkeit haben den Motor durch Tuning, von dem sie nichts verstehen, zu ruinieren
Sei froh, wenn Du einen CDI hast der einigermassen läuft und hält, und versuche nicht ihn zu verschlimmbessern
Chiptuning gehört allerdings nicht dazu.
Ich finde das aber so lachhaft. Die eine Häfte aller CDI fahrer jammert dass ihr Motor ständig fratze ist , die andere Hälfte jammert dass sie keine Möglichkeit haben den Motor durch Tuning, von dem sie nichts verstehen, zu ruinieren
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lieben Gruß
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
Um auch mal meinen Senf dazuzugeben
Aixam verbaut keine dci Motoren
Habe auch ein Model 2020 es giebt auch keine Distanzringe die mann raus nehmen kann habe schon alles nachgeschaut gehabt die sind irgendwie anders gedrosselt
Meiner fährt nur 42 dachte mir ein Ring raus und gut leider ein fehler wo nix ist kann mann auch nix rausnehmen
Aixam verbaut keine dci Motoren
Habe auch ein Model 2020 es giebt auch keine Distanzringe die mann raus nehmen kann habe schon alles nachgeschaut gehabt die sind irgendwie anders gedrosselt
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- rolf.g3
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
moin,
Das ändert die Sache aber gewaltig !
Haube auf und schauen wie hoch der Riemen kommt. Sind noch etwa 12 mm zum Rand der Motorvario bei Vollgas, so ist eineDrossel verbaut.
Früher Ringe, neuerdings möglicherweise aber auch durch abgeänderte versionen der Motorvario.
irgentwo hab ich dies mal beschrieben, wie man das macht. Entweder man dreht im Ergebniss die Variowelle ( eher nicht ) oder das innere Variolager ( zu bevorzugen ) um einen zu ermittelnden Wert ab, dann kommt der Riemen nac Oben und der Wagen auf Zack
gr
Ach, ...
Das ändert die Sache aber gewaltig !
Test:Diro hat geschrieben: ↑Fr 1. Jan 2021, 20:53Habe auch ein Model 2020 es giebt auch keine Distanzringe die mann raus nehmen kann habe schon alles nachgeschaut gehabt die sind irgendwie anders gedrosselt
Meiner fährt nur 42 dachte mir ein Ring raus und gut leider ein fehler wo nix ist kann mann auch nix rausnehmen
Haube auf und schauen wie hoch der Riemen kommt. Sind noch etwa 12 mm zum Rand der Motorvario bei Vollgas, so ist eineDrossel verbaut.
Früher Ringe, neuerdings möglicherweise aber auch durch abgeänderte versionen der Motorvario.
irgentwo hab ich dies mal beschrieben, wie man das macht. Entweder man dreht im Ergebniss die Variowelle ( eher nicht ) oder das innere Variolager ( zu bevorzugen ) um einen zu ermittelnden Wert ab, dann kommt der Riemen nac Oben und der Wagen auf Zack
gr
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
nutzt nix wenn der Motor elektronisch abriegelt
lieben Gruß
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Re: Aixam Coupé GTI 2020 - schneller machen
42kmh ist doch auch ok ..
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