So, Zylinderkopfschrauben sind nochmal nachgezogen. Innen ging tatsächlich noch einiges, bei den äußeren Schrauben hat sich nicht mehr viel getan.
Dann gleich Ventile nochmal nachgestellt, da die Kipphebel ja eh abmussten.
Und beim Abnehmen des Ventildeckels ist gleich eine Ladung Öl über den ganzen Motor geschwappt. Alles was ich so schön sauber gemacht habe
Aber ich hab keine Ahnung, wie man das verhindern soll.
Getriebe ist auch wieder drin - was für ein mistiges Gewürge immer. Entweder man hat Glück und die Halteschrauben gehen einfach so rein oder man würgt da eine Stunde dran rum.
Jetzt die Antriebswellen noch drauf und dann fährt es hoffentlich wieder.