JDM Titane
Verfasst: Mi 12. Feb 2020, 19:50
Hallo,
ich bin Ralf und komme aus der Nähe von Stuttgart.
Genauer gesagt genau zwischen Pforzheim und Stuttgart.
Ich habe eine JDM Titane in Obhut gekreigt. Da ich gerne an alten Autos herumschraube (ich habe noch eine 99er A-Klasse und ein 02er Smart 450 Cabrio) musste ich gleich ran um das Bremssystem wieder flott zu machen. War übelst zugerichtet und zum größten Teil funktionslos.
Da der Verschluss vom Bremsflüssigkeitsbehälter kaputt war und ist war das ganze System mit Dreck verseucht. Die Radbremszylinder hinten waren festgerostet. Hauptbremszylinder hab ich gleich ausgetauscht. Die Welle an dem das Bremspedal dran hängt verhakt sich wenn man mit dem rechten Fuß bremst. Mit dem linken Fuß bremst er nun ganz gut.
An der Vorderbremse hat so ein Pfuscher eine Mutter auf das Entlüftungsventil drauf hartgelötet. Ventil war undicht und die Bremsbeläge mit Bremsflüssigkeit durchweicht. Zudem waren die Hülsen des schwimmend gelagerten Bremssattels festgerostet. Dieser Pfuscher hat versucht die Hülsen mittels Brecheisen zu lösen. Bei einer Hülse ist ein Stück herausgebrochen.
Leider gibt es keine Bremsschläuche für vorne mehr zu kaufen. Die vom Polo mit der ATE Nummer: 331427 scheinen ziemlich gut zu passen. Habe noch keine gekauft.
So, das wars im Moment. Ich kann nur im Freien im Hof schrauben und warte nun auf besseres Wetter.
Den Bremskraftregler für die hintere Bremse muss ich noch inspizieren. Ich vermute mal, dass die Mechanik zusammengerostet ist...
Viele Grüße
Ralf
ich bin Ralf und komme aus der Nähe von Stuttgart.
Genauer gesagt genau zwischen Pforzheim und Stuttgart.
Ich habe eine JDM Titane in Obhut gekreigt. Da ich gerne an alten Autos herumschraube (ich habe noch eine 99er A-Klasse und ein 02er Smart 450 Cabrio) musste ich gleich ran um das Bremssystem wieder flott zu machen. War übelst zugerichtet und zum größten Teil funktionslos.
Da der Verschluss vom Bremsflüssigkeitsbehälter kaputt war und ist war das ganze System mit Dreck verseucht. Die Radbremszylinder hinten waren festgerostet. Hauptbremszylinder hab ich gleich ausgetauscht. Die Welle an dem das Bremspedal dran hängt verhakt sich wenn man mit dem rechten Fuß bremst. Mit dem linken Fuß bremst er nun ganz gut.
An der Vorderbremse hat so ein Pfuscher eine Mutter auf das Entlüftungsventil drauf hartgelötet. Ventil war undicht und die Bremsbeläge mit Bremsflüssigkeit durchweicht. Zudem waren die Hülsen des schwimmend gelagerten Bremssattels festgerostet. Dieser Pfuscher hat versucht die Hülsen mittels Brecheisen zu lösen. Bei einer Hülse ist ein Stück herausgebrochen.
Leider gibt es keine Bremsschläuche für vorne mehr zu kaufen. Die vom Polo mit der ATE Nummer: 331427 scheinen ziemlich gut zu passen. Habe noch keine gekauft.
So, das wars im Moment. Ich kann nur im Freien im Hof schrauben und warte nun auf besseres Wetter.
Den Bremskraftregler für die hintere Bremse muss ich noch inspizieren. Ich vermute mal, dass die Mechanik zusammengerostet ist...
Viele Grüße
Ralf
