Leichtkraftfahrzeuge

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Do 20. Okt 2022, 18:29

....

Nö !!!!

Bin aktuell öfters auf Langstrecke...nach 30-40 Km auf der BAB mit vlt. 120 Km/h Schnitt wird es dröge....auch mit meinem Jeep Commander... da darf es dann zwischendurch (leider wg den Preisen nur seeehr kurzfristig) auch mal 160- 190 Km/h sein...dann geht's weiter mit 120-130......das Leben ist hart...

Guido .. vor Dir als Fahrer habe ich absolut keine Angst, selbst wenn Du mit 160kmh mit dem Minibagger auf dem Anhänger durch die Innenstadt brettern solltest. Das kommt daher, dass Du am anderen Ende Deutschlands wohnst

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Do 20. Okt 2022, 21:01

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Do 20. Okt 2022, 18:29

....

Nö !!!!

Bin aktuell öfters auf Langstrecke...nach 30-40 Km auf der BAB mit vlt. 120 Km/h Schnitt wird es dröge....auch mit meinem Jeep Commander... da darf es dann zwischendurch (leider wg den Preisen nur seeehr kurzfristig) auch mal 160- 190 Km/h sein...dann geht's weiter mit 120-130......das Leben ist hart...

Guido .. vor Dir als Fahrer habe ich absolut keine Angst, selbst wenn Du mit 160kmh mit dem Minibagger auf dem Anhänger durch die Innenstadt brettern solltest. Das kommt daher, dass Du am anderen Ende Deutschlands wohnst

Vlt bin ich gaaanz zufällig dabei in deiner Nähe.....

Schon etwas länger her....aber ich habe Übung mit Kleinbaggern u.ä. im Schlepptau...

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Fr 21. Okt 2022, 13:44

....

Vlt bin ich gaaanz zufällig dabei in deiner Nähe.....

Schon etwas länger her....aber ich habe Übung mit Kleinbaggern u.ä. im Schlepptau...

Gut .. wenn Du mit DEM Gespann und Tempo 160 auf den engen kurvigen Bergsträsschen bei mir im Umland plötzlich im Rückspiegel meines Aixan auftauchen solltest würde ich mir schon Sorgen machen.

Auf der anderen Seite ist auch genau dieses Machtgefühl das viele Leute zum Kauf eines mächtig aussehenden SUV mit viel PS verleitet.

So nach dem Motto "Wenn mir langweilig wird bretter ich volle Kanne los und wenns schiefgeht müssen andere dafür bluten". Das klingt jetzt natürlich irgendwie martialisch oder auch unedel aberder Mensch -besonders der Manne- wünscht sich seit jeher ein noch gewaltigeres Machtsymbol als sein Nachbat zu haben und dieses auch zu gebrauchen. Von der Steinkeule über das Schwert zum V8 bot immer das tödlichste der verängstigten Seele die grösste Geborgenheit.

Wobei es zur Zeit so abstrus ist dass manchmal schon der simple Blick auf die neuesten Designsünden ein Augenkrebs-Risiko in sich birgt.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Sa 22. Okt 2022, 01:37

So nach dem Motto "Wenn mir langweilig wird bretter ich volle Kanne los und wenns schiefgeht müssen andere dafür bluten".

Nicht unbedingt. Ich bin ja noch Jung in der Materie. Mein Leben lang hatte ich leichtere Autos / Kleinwagen, jetzt erstmalig den schweren E-Klasse Kombi. Zumeist bin ich als rollendes Verkehrshindernis unterwegs. Aber das satte schwere Gefühl des rollenden Wohnzimmers ist eine andere Liga. Ist dann mal ein Hindernis wie ein Trecker oder ein Aixam voraus drückt man das Gaspedal durch und wird vorbei katapultiert. Alleine die Beschleunigung ist dabei schon ein Sicherheitsfaktor. Mit meinen Lupos und Pandas musste ich immer beten das keiner entgegen kommt, bis ich vorbei bin. Danach geht es dann mit 80/90 im Wohnzimmer weiter und ich schau mir die Landschaft an.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Sa 22. Okt 2022, 01:37

Wobei es zur Zeit so abstrus ist dass manchmal schon der simple Blick auf die neuesten Designsünden ein Augenkrebs-Risiko in sich birgt.

Igitt, was soll das sein? Erinnert mich an einen übergewichtigen Amerikaner beim Joggen

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Sa 22. Okt 2022, 04:31

....



Igitt, was soll das sein? Erinnert mich an einen übergewichtigen Amerikaner beim Joggen

Bioergonomisches Design

Vorbild war ein Kuhfladen, der bei der Erzeugung im Fallen gefror.

Dies wurde in Farbe und Form nachempfunden.

Das Zeigt: Du kannst SUV Leuten jeden Misthaufen verkaufen, hauptsache er hat viel PS

Manchmal sehnt man sich direkt die früheren Mantafahrer zurück. Hätte nie gedacht dass es mal soweit kommt.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Sa 22. Okt 2022, 20:22

Bioergonomisches Design

Vorbild war ein Kuhfladen, der bei der Erzeugung im Fallen gefror.