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Bremskraft nicht gerecht verteilt

Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 17:37
von Dirk69
Hallo,

die Bremskraft bei meinem Ligier Ambra ist nicht richtig verteilt, hinten bremst er zu stark, das Heck versucht mich ständig zu überholen...

Kann man das irgendwo einstellen?

Hinten ist so ein Bremskraftverteiler??? Kann man damit was einstellen?

Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 17:49
von guidolenz123
Hallo Dirk,
der Abschaltdruck des Bremskraft-Reglers --Verteilers--ist i.d.R. fest eingestellt--Einen elektronischen wird der Ambra kaum haben.
Ich vermute daß bei Deinem Teil das Ventil im Regler hängt und es deshalb zu den gefährl. Symptomen kommt.
Guido

Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 17:57
von gadebusch02
editierte Version

siehe weiter unten!!!

Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 18:09
von guidolenz123
Schau mal hier

http://de.wikipedia.org/wiki/Bremskraftregler

und hier

http://www.t4-wiki.de/wiki/Bremsdruckminderer

letzter Link mit Bildern und Reparaturanleitung
Guido

Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 18:19
von gadebusch02
Verfasst am: 06.03.2010 17:57 Titel:
jetzt editiert:

@Dirk69

Erstmal zur Definition:

es gibt einstellbare- lastabhängige- und voreingestellte Bremskraftregler, Bremskraftverteiler oder einfach nur T-Stücke, in die die Leitungen eingeschraubt werden; sowie Vordruckventile.-

Erfahrungsgemäß gehen diese Teile selten defekt!

Spontan würde ich sagen, dass mit der Vorderachsbremse etwas nicht stimmt und damit nicht genügend Bremsdruck aufgebracht wird!!!

Da können viele Defekte auftreten; angefangen beim Hauptzylinder bis zu den Bremszangen.

Ich tippe mal auf festsitzende, schwergängige Bremszangen-Kolben, Schiebehülsen und Beläge; oder alles zusammen.

Wie sehen die Bremsklotze und die Bremsscheiben aus ???

Berichte bitte mal, damit wir uns das richtig vorstellen können

Wann wurde die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt???
.

Verfasst: So 7. Mär 2010, 10:21
von Dirk69
Vielen Dank an alle!!!

Wusste garnicht, das das so ein interessantes Themengebiet ist.

Aufgrund der Informationsflut müsste das lediglich ein Bremskraftbegrenzer sein.

Der Fehler lag allerdings wo anders, und viel einfacher.

Das Seil für die Handbremse geht im linken Bowdenzug schwergängig. So löste sich die Bremse nicht ganz und bremste immer ein wenig und der Reifen kam so beim bremsen schnell zum blockieren.

Ganz einfach...

Nochmals vielen Dank an alle...

Verfasst: So 7. Mär 2010, 10:36
von gadebusch02
@Dirk69,

das ist ja sehr schön, dass sich das Problem so einfach lösen ließ.-

Hab auch wieder dazu gelernt.- Manchmal kommt man auf das naheliegende nicht gleich.

Das Themengebiet "Bremse" ist so interessant und umfangreich, sodaß es jede Menge Lteratur darüber gibt.

Na dann gute Fahrt!
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