Schaut mal unter diesem Link

Probleme mit elektrisch angetriebenen Leichtkraftfahrzeugen & Velomobilen

Moderator: guidolenz123

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guidolenz123
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Re: Schaut mal unter diesem Link

Beitrag von guidolenz123 » Do 23. Nov 2017, 16:11

Gesetzl.:
Helm nicht vorgeschrieben bei geschlossenen Fahrzeugen mit Gurt...liegt vor.
Dreiräder bis 25KMH gelten (grob beschrieben) nach aktueller neuer Regelung als Mofa ...
Gruß Guido
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Re: Schaut mal unter diesem Link

Beitrag von HerrToeff » Do 23. Nov 2017, 22:28

ich weise nochmal drauf hin dass ich in dieser Sache rechtlich und technisch nicht sachkundug bin sondern nur über angelesenes Halbwissen verfüge

Wenn das Fzg auf 30 mph oder auch kmh ausgelegt ist sollte das nur einer Jumperstellung entsprechen um irgenteiner "Neighbourhood vehicle" Konfirmation zu genügen .. wobei "Jumperstellung" auch Konfiguration über einen seperaten Rechner bedeuten kann ..

Soweit ich weiss kommen die Dreier alle aus derselben Fabrik ...

Den vierradler baut jedenfalls Zhejiang Litong New Energy Automobile Corporation

http://www.autobild.de/artikel/renault- ... 50632.html

https://www.twizy-forum.de/allgemeines- ... e-in-china
lieben Gruß

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Re: Schaut mal unter diesem Link

Beitrag von guidolenz123 » Fr 24. Nov 2017, 10:43

HerrToeff hat geschrieben:ich weise nochmal drauf hin dass ich in dieser Sache rechtlich und technisch nicht sachkundug bin sondern nur über angelesenes Halbwissen verfüge

Wenn das Fzg auf 30 mph oder auch kmh ausgelegt ist sollte das nur einer Jumperstellung entsprechen um irgenteiner "Neighbourhood vehicle" Konfirmation zu genügen .. wobei "Jumperstellung" auch Konfiguration über einen seperaten Rechner bedeuten kann ..

Soweit ich weiss kommen die Dreier alle aus derselben Fabrik ...

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017) 017) 017) 017) 017) Häääää ???? Bahnhof ...
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Re: Schaut mal unter diesem Link

Beitrag von HerrToeff » Di 28. Nov 2017, 19:35

:-D alle-Dreiräder-vom-selben-chinesen-kommen-tun :-D

Bild

Diese Neighbourhood vehicles sind sowas wie die Amerikanischen Leichtmögile

der Controller von solchen Universal E Mobilenwird einfach gemäss den Bestimmungen des importierenden Landes konfiguriert. Das Dreirad an sich ist immer dasselbe nur die Konfiguration ist landesspezifisch gesetzt. Angepasst werden -wenn überhaupt- nur die teuersten Teile im Sinne von Sparmassnahmen.. Und das Setup des Controllers eben. Für fachlich qualifizierte Auskünfte einfach andere Leute als mich fragen .. ich lese das alles auch nur so zusammen

Für welches Zielland hatte Craic seine Leichtmobiforschungen eigentlich genau begonnen? Für dieses Mobilisierungsprojekt für ältere Leute wäre so ein führerscheinfreieres, einfach zu fahrendes E-Mobil doch prädesteniert
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