Probleme mit Antrieb beim Optima II, Sachs-Motor SC 50
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 18:00
Hallo zusammen
Ich bin zwar in verschiedenen Foren unterwegs, aber hier bin ich neu und möchte Euch um Hilfe bitten.
Fahrzeugdaten:
Optima II, Bj. 96, 25 km/h, SC 50 Sachs-Motor, 2 Gang + Rückwärtsgang, 10.000 KM.
Das Fahrzeug steht schon länger, da meine Bekannte der das FZ gehört so richtig keinen gefunden hat, der sich damit auskennt und rantraut. Da ich ein s.g. Schrauber (30 Jahre Erfahrung, so mit ziemlich allem was sich dreht auskennt) bin, hat sie mich um Hilfe gebeten.
Es geht um folgendes Problem:
Das FZ springt mitlerweile an, lässt sich schalten, nur der Antrieb funktioniert nicht optimal. Die Variomatik am Motor habe ich zerlegt, gereinigt und arbeitet richtig. Die Variomatik am Getriebe arbeitet ebenfals, allerdings fährt das FZ nur mit relativ viel Drehzahl an ohne jedoch hochzudrehen und Geschwindigkeit aufzunehmen. Ich habe das Gefühl, das der Treibriemen nicht richtig greift, bzw. zu lang ist.
Ich habe mal ein paar Daten und Werte notiert.
Neue Kerze: NGK BP 7 HS, oder BR 7 HS
Kompression: ca. 6,8 Bar
Riemen: 21 x 10 x 690 (relativ neu, kein Karies)
Vergaser zerlegt alles gereinigt.
Vergasereinstellung: Gemisch vorher 5 1/2 ganze, jetzt 4 Umdrehungen, Standgas ok.Choke arbeitet. Motor dreht zwar nicht schnell hoch, aber was soll man erwarten
Luftfilter ok.
alle Räder sind frei.
Nun meine Frage: Sind die oberen Daten/Werte ok. oder stimmt etwas nicht. Ich wäre sehr erfreut, wenn sich jemand melden würde.
Mit freundlichem Gru8
Andreas
Ich bin zwar in verschiedenen Foren unterwegs, aber hier bin ich neu und möchte Euch um Hilfe bitten.
Fahrzeugdaten:
Optima II, Bj. 96, 25 km/h, SC 50 Sachs-Motor, 2 Gang + Rückwärtsgang, 10.000 KM.
Das Fahrzeug steht schon länger, da meine Bekannte der das FZ gehört so richtig keinen gefunden hat, der sich damit auskennt und rantraut. Da ich ein s.g. Schrauber (30 Jahre Erfahrung, so mit ziemlich allem was sich dreht auskennt) bin, hat sie mich um Hilfe gebeten.
Es geht um folgendes Problem:
Das FZ springt mitlerweile an, lässt sich schalten, nur der Antrieb funktioniert nicht optimal. Die Variomatik am Motor habe ich zerlegt, gereinigt und arbeitet richtig. Die Variomatik am Getriebe arbeitet ebenfals, allerdings fährt das FZ nur mit relativ viel Drehzahl an ohne jedoch hochzudrehen und Geschwindigkeit aufzunehmen. Ich habe das Gefühl, das der Treibriemen nicht richtig greift, bzw. zu lang ist.
Ich habe mal ein paar Daten und Werte notiert.
Neue Kerze: NGK BP 7 HS, oder BR 7 HS
Kompression: ca. 6,8 Bar
Riemen: 21 x 10 x 690 (relativ neu, kein Karies)
Vergaser zerlegt alles gereinigt.
Vergasereinstellung: Gemisch vorher 5 1/2 ganze, jetzt 4 Umdrehungen, Standgas ok.Choke arbeitet. Motor dreht zwar nicht schnell hoch, aber was soll man erwarten
Luftfilter ok.
alle Räder sind frei.
Nun meine Frage: Sind die oberen Daten/Werte ok. oder stimmt etwas nicht. Ich wäre sehr erfreut, wenn sich jemand melden würde.
Mit freundlichem Gru8
Andreas
