Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen Motor

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

Moderatoren: guidolenz123, rolf.g3

Antworten
myself32
Beiträge: 7
Registriert: Fr 5. Mai 2017, 13:48
Fahrzeuge: Aixam 400 Evolution

Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen Motor

Beitrag von myself32 » Fr 5. Mai 2017, 13:57

Hallo!

ich habe seit gestern das Problem, dass die Temperatur bei warmen Motor rot leuchtet. Motoröl und Kühlwasser ist genug vorhanden. Lüfter dreht. Das Wasser koch auch leicht.
Ob der Kühlerkreislauf in Ordnung ist, weiß ich jetzt nicht genau, aber ist es noch wichtig, wenn man ca. 20 Kilometer so weiter gefahren ist?
Mir kommt es vor als würde der Motor nach dem Abkühlen und beim erneuten Starten und laufen lassen ein wenig singen.

Grüße

Benutzeravatar
HerrToeff
Beiträge: 11461
Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a.
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von HerrToeff » Fr 5. Mai 2017, 14:21

keinesfalls so weiter fahren

Es könnte zb sein dass das Thermostat nicht öffnet.
Dieses würde ich vor dem nächsten Versuch ausbauen oder durch ein neues ersetzen
Diese Überhitzungsgeschichte ist das einzige was einen Kubota wirklich ganz schnell umbringt - von einem direkten Treffer mit panzerbrechender Munition mal abgesehen.
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

Benutzeravatar
rolf.g3
Beiträge: 9049
Registriert: So 6. Apr 2014, 09:38
Fahrzeuge: Microcar M.Go 1 mit Yanmarmotor
Junger Phönix aus gutem Hause
Piaggio Hexagon 125 mit 14 MonsterPS :-)
Golf III der ersten Generation
Kubota T650 Einachser mit Anhänger
Fortschritt Einachser ohne Anhänger :-)
Scott Fahrrad
Wohnort: 98724 Neuhaus am Rennweg

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von rolf.g3 » Fr 5. Mai 2017, 14:46

moin,
HerrToeff hat geschrieben:Dieses würde ich vor dem nächsten Versuch ausbauen oder durch ein neues ersetzen
... und wenns das nicht ist hast Du 60 € ( oder wieviel das Teil auch immer kostet ) in den Ofen geworfen.
Deshalb ein Test:
Den Motor starten ( wenn er kalt ist ) und den oberen Kühl - Schlauch, der in den Kühler führt, mit der Hand festhalten.
Wird dieser recht schnell warm ist das Thermostat offen, also kaputt.
Wird der Schlauch nach einer Weile ( 3-5 Minuten, im Winter auch gerne 10 Minuten ) plötzlich sehr warm ist das Thermostat iO.
Wird der Schlauch nicht warm, auch wenn an anderer Stelle die dünneren Schläuche für die Heizung schon recht heiß sind, ist das Thermostat geschlossen und kaputt.
Oder: Wenn das leuchtelicht für Kühlung angeht, Haube auf und an den Schlauch die Temperatur gefühlt. Ist dieser Kalt,der Motor aber koch - heiß, dann das Thermostat ausbauen und gesondert prüfen.
In einen Topf mit Wasser legen und den Topf auf den Herd stellen. Thermometer bis mind 100°C dazu und schauen wann der / das Thermostat öffnet ( Werte sind eingestanzt )
Öffnet das Thermo garnicht oder ist es von vorneherein offen: Jetzt neues kaufen !

Wird die Heizung warm wenn das Licht leuchtet ?
Könnte auch sein das die Wapu kaputt ist oder der Kühler verstopft...

gruß rolf
Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !

" Grüße den König, wo immer er Dir begegnet ! "

Benutzeravatar
guidolenz123
Beiträge: 20369
Registriert: Di 17. Feb 2009, 20:38
Fahrzeuge: Mercedes 500SEC Coupe
Krause Duo Dreirad
Simson Habicht
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Jeep Commander Diesel
Smart 450 u Roadster
Wohnort: Ilmenau/Thüringen
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von guidolenz123 » Fr 5. Mai 2017, 17:57

Thermostate gibts mit Suchen zwischen 15 und 20 €.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.

myself32
Beiträge: 7
Registriert: Fr 5. Mai 2017, 13:48
Fahrzeuge: Aixam 400 Evolution

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von myself32 » Fr 5. Mai 2017, 18:13

kann mir jemand sagen, wo der thermostat sitzt?

Benutzeravatar
guidolenz123
Beiträge: 20369
Registriert: Di 17. Feb 2009, 20:38
Fahrzeuge: Mercedes 500SEC Coupe
Krause Duo Dreirad
Simson Habicht
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Jeep Commander Diesel
Smart 450 u Roadster
Wohnort: Ilmenau/Thüringen
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von guidolenz123 » Fr 5. Mai 2017, 18:16

myself32 hat geschrieben:kann mir jemand sagen, wo der thermostat sitzt?
irgendwo in der Nähe eines Wasserschlauches ,der warm wird. Ist bei den diversen Modellen unterschiedl.. Vlt meldet sich wer , der einen Aixam fährt....


Such danach:

Bild

Bild
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.

myself32
Beiträge: 7
Registriert: Fr 5. Mai 2017, 13:48
Fahrzeuge: Aixam 400 Evolution

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von myself32 » Fr 5. Mai 2017, 18:18

danke für die antworten. ich geh mal suchen.

EDIT: Hab Ihn schon

myself32
Beiträge: 7
Registriert: Fr 5. Mai 2017, 13:48
Fahrzeuge: Aixam 400 Evolution

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von myself32 » Fr 5. Mai 2017, 19:05

Ich glaube es ist der Temperaturfühler. Wird noch kontrolliert.

Benutzeravatar
HerrToeff
Beiträge: 11461
Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a.
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von HerrToeff » Sa 6. Mai 2017, 00:43

Du hattest etwas von einem Kochen gesagt. Durch einen defekten Tempfühller kocht nix.

Es sei denn der Tempfühler schaltet den Ventilator an

Glaub mir der Tausch des Termostats macht sinn. Wenn Du um die 10 Euronen zu sparen lang an den Schläuchen rumfingerst während der Motor kocht geht im besten Fall iwann der Motor kapeister oder die heisse Suppe geht Dir übers Gesicht wenn Kühler oder Schlauch platzt ..

und Guido hat absolut recht, vergleichen lohnt

beim Ford 4,25 Euro zu den von Rolf erwähnten 60 euro beim freundlichen, selbes Teil

Viele Thermostate arbeiten mit Wachsfüllung. Wenn der Motor zu heiss war hat die evtl Schaden genommen. Das kann auch bei irgentwelchen Kochtopfexperimenten passieren. Also echt besser nicht sparen, 5-35 Euro investieren, neuen Thermostat rein wenn der Motor gekocht hat.
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

Benutzeravatar
rolf.g3
Beiträge: 9049
Registriert: So 6. Apr 2014, 09:38
Fahrzeuge: Microcar M.Go 1 mit Yanmarmotor
Junger Phönix aus gutem Hause
Piaggio Hexagon 125 mit 14 MonsterPS :-)
Golf III der ersten Generation
Kubota T650 Einachser mit Anhänger
Fortschritt Einachser ohne Anhänger :-)
Scott Fahrrad
Wohnort: 98724 Neuhaus am Rennweg

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von rolf.g3 » So 7. Mai 2017, 09:35

moin,

Sach mal, bist Du auch gaaanz sicher genügend Kühlwasser im System zu haben ???

gruß rolf
Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !

" Grüße den König, wo immer er Dir begegnet ! "

Cuxis
Beiträge: 241
Registriert: Mo 7. Mär 2016, 18:04
Fahrzeuge: Casalini powered by Mitsubishi, Microcar MC1 (nur noch Karosserie), Hercules, 2CV, AK, DB 207, Zündapp, Maico MD, BMW 1100S, BMW C1 usw.
Wohnort: Cuxhaven

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von Cuxis » So 7. Mai 2017, 10:30

Hallo Zusammen,

denkt bitte immer an die "Kopfdichtung" 017) .

Viele Grüße

Benutzeravatar
HerrToeff
Beiträge: 11461
Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a.
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von HerrToeff » So 7. Mai 2017, 13:21

Kopfdichtung, richtig, aber dann hätte es doch auch wasser rausgedrückt und es würde welches fehlen?
davon hatte er nichts geschrieben, meine ich jetzt jedenfalls .. nur dass es leicht kocht, was auf Hitzestau deutet. Zylinderkopfdichtung defekt kocht kurz und heftig über dann ist Ruhe, beim defekten Thermostat blubbert und bläht es noch nach, so kenne ich das jedenfalls von anderen Motoren.

Ich würde auf Verdacht eher den Thermostat wechseln als die Kopfdichtung ... zumal auch der Thermostat wechselintervalle hat, an die sich aber kein ..Bild.. hält
Zuletzt geändert von HerrToeff am So 7. Mai 2017, 13:34, insgesamt 1-mal geändert.
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

Cuxis
Beiträge: 241
Registriert: Mo 7. Mär 2016, 18:04
Fahrzeuge: Casalini powered by Mitsubishi, Microcar MC1 (nur noch Karosserie), Hercules, 2CV, AK, DB 207, Zündapp, Maico MD, BMW 1100S, BMW C1 usw.
Wohnort: Cuxhaven

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von Cuxis » So 7. Mai 2017, 13:34

Hallo Herr Toeff,

nöööö das fängt oft gaaaanz langsam an und baut laaangsaam Druck im Kühlsystem auf. Ob "Chreme" im Öl ist wissen wir doch gar nicht :wink: .
Auch wurde bisher nicht geschrieben wie das "Kühlwasser" ausschaut. :wink:

Somit immer an "alles" denken. :wink:

Wir sind gerade auf einer 350 Kilometer "Kurztour" mit dem" kleinen". :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Viele Grüße

Benutzeravatar
HerrToeff
Beiträge: 11461
Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a.
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von HerrToeff » So 7. Mai 2017, 14:03

richtig cuxis. An alles denken und nichts ausschliessen.

Mals schauen was er noch so schreibt


schönen Kurzurlaub - und wir erwarten einen ausführlichen Bildbericht :D
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

Cuxis
Beiträge: 241
Registriert: Mo 7. Mär 2016, 18:04
Fahrzeuge: Casalini powered by Mitsubishi, Microcar MC1 (nur noch Karosserie), Hercules, 2CV, AK, DB 207, Zündapp, Maico MD, BMW 1100S, BMW C1 usw.
Wohnort: Cuxhaven

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von Cuxis » So 7. Mai 2017, 15:12

Hallo Herr Toeff,

naja solche Touren machen wir gut und gerne jede Woche. :D :D :D
Ein paar Bilder haben wir aber eben bei dem Microcar Händler Klindworth in Sittensen gemacht. 033) 033) 033)
Der lag direkt auf dem Weg und so haben wir gleich die "erste AHK" als Anhängebock bei einem Neufahrzeug gesehen. 033)

Viele Grüße aus Soltau.

myself32
Beiträge: 7
Registriert: Fr 5. Mai 2017, 13:48
Fahrzeuge: Aixam 400 Evolution

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von myself32 » Mi 17. Mai 2017, 15:32

Hallo!

Danke für die Antworten.

Also gestern habe ich den Temperaturfühler getauscht, seitdem leuchtet die Anzeige nicht mehr rot.

Ich werde es weiterhin beobachten. Bin mir nicht mehr sicher, ob ich mir die kochende Kühlflüssigkeit eingebildet habe.

Standarddruck ist ja normalerweise im Kühlsystem vorhanden, oder nicht?

macbloke
Beiträge: 7412
Registriert: So 2. Jun 2013, 21:11
Fahrzeuge: Aixam 400 Bj2001, Modell Adam 4kW
Dachschiebefenster, Interieur Wurzelholzimitat
km Stand:
06.MRZ 2013 51400km - 06.Sep.2013 69000
Fusion 1,6D
Transit 2,0D
OM617 Motorsegelboot
Wohnort: Lohmar, bei Köln

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von macbloke » Mi 17. Mai 2017, 16:00

Nein der Standarddruck ist nicht im Kühlsystem vorhanden. Ich hab mir den bei ATU gekauft und eingefüllt, auch wenn ich kein Freund von ATU bin, den gibts dort am Billigsten. Für 0,99€ gibt es den da zu kaufen. Kühlerverschlusskappe öffnen, einfüllen, wieder schliessen: fertig! Also für den Preis mache ich keine Experimente mit selbstgebasteltem Standarddruck.



=>

=>

=>

=>











:lol: :mrgreen: Spaß beiseite: Was meinst du mit Standard Druck? Auto kalt Kühlsystem kalt Druck entspricht dem Atmosphärendruck der gerade herrscht. 1013 Hektopascal. Oder eben alteuropäisch: 1013 mbar oder noch älter 760Torr.

Wenn der Motor läuft und sich erwärmt , wird auch das Kühlwasser warm und es dadurch dehnt es sich aus, ebenso die Gasphase (Luft und Wasserdampf) im System.

Im Verschluss des Kühlers sollte der wert stehen bei welchem Druck das Ventil im Verschluss öffnet. 0,9 bar - 1,1bar (Überdruck)

Also einstellen brauchts da nix!
Aixam 400 Bj2001, Modell Adam

Benutzeravatar
HerrToeff
Beiträge: 11461
Registriert: Do 14. Jan 2016, 11:18
Fahrzeuge: Aixam 400 , Sachs zx 50, erste Serie-
D-truck 400, Schwalbe, letzte Serie- u.a.
Kontaktdaten:

Re: Aixam 400 Evolution - Temperaturanzeige rot bei warmen M

Beitrag von HerrToeff » Mi 17. Mai 2017, 17:02

@mcbloke Er hatte -glaube ich - gefragt ob es normal ist dass das wasser einem entgegenkocht wenn man den Kühlerverschluss bei heissgefahrenem Motor öffnet.

Den Standarddruck von ATU kannste übrigens vergessen, auch wenn der billig ist. Ich nimm nur den originalen von Aixam, denn wer billig kauft, kauft zweimal.
019)
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

Antworten