Vario Remontage Fummelei

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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macbloke
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von macbloke » Mo 10. Apr 2017, 18:04

HerrToeff hat geschrieben:
Craic hat geschrieben:
>> Der (Lombardini DCI 492) kann in den neuen (AIXAM) Fahrzeugen wahlweise statt des Kubota genommen werden. Ausgenommen im D-Truck.<<


C.
nein - es ist der z482
Angepasst in Leistung und emission und elektronische ESP
Lomba gabs nicht im Aixam, jedenfalls die letzten 5 Jahre nicht
Falsch!

Als Polaris Aixam übernommen hat, gab es kurze Zeit später vor etwa 1,5 bis 2 JAhren wahlweise auch den neuesten Lombardini Dieselmotor mit 4kW Leistung und einem Aufpreis von etwa 1100 Euro in den Aixam LKFZ. Seit es aber 6kW sein dürfen, ist dieses Angebot, was nur sehr selten genutzt wurde auch schon wieder vom Tisch und es gibt stattdessen den 6kW Motor von Kubota.

Übrigens den Kubotamotor der serienmäßig bei Kubota als kleinster Motor angeboten wird und der der Muttermotor des 4kW LKFZ Version ist. Diese gab es ausschliesslich für Aixam und Kubota und ist ein geschrumpfter z482. Geschrumpft wurden der Kolbendurchmesser und der Hubraum. Alles andere ist identisch und passt.

Wer im Forum sucht findet dazu auch noch eine Diskussion und links, das Lombardinimotor bei Aixam im Angebot waren.
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von Craic » Mo 10. Apr 2017, 20:39

HerrToeff hat geschrieben:
Craic hat geschrieben:
>> Der (Lombardini DCI 492) kann in den neuen (AIXAM) Fahrzeugen wahlweise statt des Kubota genommen werden. Ausgenommen im D-Truck.<<


C.
Das habe nicht ich geschrieben. C.

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von macbloke » Mo 10. Apr 2017, 20:59

Stimmt. DAs hat Herr Toeff dann wohl so Manipuliert....?
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von Craic » Mo 10. Apr 2017, 21:09

macbloke hat geschrieben:Stimmt. DAs hat Herr Toeff dann wohl so Manipuliert....?
Jo. Schon komisch. C.

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von rolf.g3 » Di 11. Apr 2017, 07:56

moin,
macbloke hat geschrieben:Stimmt. DAs hat Herr Toeff dann wohl so Manipuliert....?
Craic hat geschrieben: Jo. Schon komisch. C.
Ist garnicht so schwierig, siehe:
Craic hat geschrieben: Falsch!

Als Polaris Aixam übernommen hat, gab es kurze Zeit später vor etwa 1,5 bis 2 JAhren wahlweise auch den neuesten Lombardini Dieselmotor mit 4kW Leistung und einem Aufpreis von etwa 1100 Euro in den Aixam LKFZ. Seit es aber 6kW sein dürfen, ist dieses Angebot, was nur sehr selten genutzt wurde auch schon wieder vom Tisch und es gibt stattdessen den 6kW Motor von Kubota.
Jetzt habe ich Craic ein Zitat in den Mund gelegt welches aber ursprünglich macbloke geschrieben hat.
Wie geht das? Gaaanz einfach:

Man markiert einen Text, zb von rolf.g3 und geht in einem Beitrag zb von Fuddschi auf das <zitieren> Feld, schon wird Fuddschi mit meinem Text zitiert. Ist eigentlich ein Fehler im System. Kann uU auch zu richtigen Missverständnissen führen...

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von macbloke » Di 11. Apr 2017, 08:15

Nein, schwer ist es nicht. Wenn man schlampig arbeitet und nicht aufpasst was man tut ist das sehr schnell passiert.

Daran offenbart sich der Charakter einer Person. :mrgreen: und die Arbeitsweise. :mrgreen:

Aber wir kommen vom Thema ab: Es gab diesen neuen Lombardini mit 2,5L/100km Dieselverbrauch für einige Zeit auch bei Aixam im Angebot.
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von macbloke » Di 11. Apr 2017, 08:39

Und hier ein Angebot eines Aixam mit 4kW Lombardini HDI Dieselmotor. Dem sparsamen mit 2,5L/100km Verbrauch.

http://www.leicht-kfz-schippers.de/aixa ... remium.htm
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von Craic » Mi 12. Apr 2017, 12:22

Craic hat geschrieben:...
Re Anzugdrehmoment der langen axialen M8 /Torx E14 Schraube durch die Vario in den Wellenstumpf: Die Schraube hat die Festigkeitsklasse 12.9. Damit liegt lt. Tabelle das technisch zulässige Anzugdrehmoment zwischen 34 und 42 Nm. ...
Sorry, ich habe mich weiter oben im Thread geirrt: Bei meinem Lombardini DCI 492 ist die lange axiale Schraube in den Motor- Wellenstumpf (sog. "Sicherungsschraube"?) KEINE M8, sondern eine M10 Festigkeitsklasse 12.9, in meinem Fall mit E14 Torx Kopf.
Damit dürfte auch das Anzugdrehmoment etwas höher als 42 Nm liegen.
C.

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von HerrToeff » Sa 15. Apr 2017, 00:14

macbloke hat geschrieben:Nein, schwer ist es nicht. Wenn man schlampig arbeitet und nicht aufpasst was man tut ist das sehr schnell passiert.

Daran offenbart sich der Charakter einer Person. :mrgreen: und die Arbeitsweise. :mrgreen:
....
Gehts noch? 076)

Dieses "xy hat geschrieben" wird vom System eingefügt

Ich geh einfach in einem Beitrag auf den ich Senf zugegeben will und bezieh mich mit "zitieren" darauf und lass das stehen auf das ich mich beziehe und lösch den Rest um es nicht ins unendliche zu blähen

Ich habe also das Zitat eines Zitats im Text gehabt, und keine Zitatfälschung. Ein Lüge wärs wenn ich zitiert hätte das Craic gebeitragt hätte das Kartoffeln Fusionsantrieb haben - das war nie in einem seiner Texte weder von ihm -noch von ihm zitiert- zu lesen also wäre das gezinkt und gelogen.

Wenn er hier ein Beitrag reinstellt und da steht was drin und ich schneide das als Zeichenkette raus ist das nichts Unwahres denn er hat ja den GESAMTEN Beitrag unter seinem Name reingestellt und dementsprechend kann man dem Quellennachweis folgen und dort zum Ursprung -Craics Quellennachweis- finden.

In MEINEM Quellennachweis füge ich MEINE direkte Quelle ein. Ich muss und soll nicht deren Quellenliste abschreiben.
lieben Gruß

PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von macbloke » Sa 15. Apr 2017, 06:37

Nene...

...so geht das aber nicht!

Wenn du nicht alles Zitieren möchtest ist das ja okay, aber dann musst du die zitierten Zitate auch mit drin lassen, so dass man sieht du hast gelöscht: Text löschen darf man wenn man dafür dann Pünktchen einsetzt. Aber niemals die Autoren löschen. Schon gar nicht Autoren löschen die du zitierst und dafür andere Autoren drinlassen die besagten Text gar nicht geäußert haben.

Schreiber müssen alle drinbleiben, oder das Ursprüngliche Zitat anklicken. Wenn du dich nicht daran hälst bekommst du beim nächsten mal von mir 14 Tage sperre. Wenn du damit nicht einverstanden bist brauchst du ja nicht hier zu bleiben dazu zwingt dich keiner.

Bitte überleg doch mal, das hieße ja das ich bei JEDEM Zitat nachschauen müsste wer davon nun der Autor tatsächlich ist. Ich denke wenn wir in Ruhe nochmal alle darüber nachdenken dann kommen wir zu dem Schluß, das man es auch genausogut richtig machen kann, nicht wahr? Die Möglichkeit besteht ja.

So, ich denke wir schätzen alle Deine Beiträge und Dein wirken hier, und haben dich mitlerweile doch auch als wertvollen Forenmember schätzen gelernt. Und ich bin sicher wir werden zukünftig solchen Ärger vermeiden. Abgemacht?
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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von HerrToeff » Mo 17. Apr 2017, 00:06

ich habe so verfahren wie ich es mal für Quellenreines Schreiben gelernt habe. Wenn es hier andere Vorgaben für das Forum gibt, werde ich diese ab jetzt einhalten.

Ich meine aber, bei erstmaligem Vergehen gegen diese Regeln muss man nicht gleich mit (fusionsgetriebenen) Kartoffeln schmeissen. Kurzer, sachlicher Hinweis reicht, wie zb Meta das gemacht hat als ich damals unwissenderweise die Administratoren-Schriftfarbe Blau verwendet hatte.

Für die ausgedrückte Wertschätzung meiner Person - vielen Dank. Ich darf betonen dass dies auch erwidert wird aber der Strang eben grade war mir etwas in eine seltsame Richtung gegangen
lieben Gruß

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Re: Vario Remontage Fummelei

Beitrag von HerrToeff » Mo 17. Apr 2017, 00:36

Also gut ..

.. als Ergebnis meiner Zitatverwendung steht dann freilich "Craic hat geschrieben" und nicht "In Craigs Beitrag stand zu lesen". Das hatte ich nicht bedacht und das macht die Handhabung der üblichen Quellen Regeln natürlich absurd.

Und, nachdem ich jetzt schliesslich mein Tun als eine Mögliche Quelle für Unsinn und Verfälschung erkannt habe, Herzliche Entschuldigung an Craig
lieben Gruß

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