Kopfdichtung Wechsel FOCS

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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Cuxis
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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von Cuxis » Di 18. Apr 2017, 17:59

Hallo 01 Thorsten,

versuche es doch mal bei Kohler / Lombardini Kreye in Bad Zwischenahn. Die sind recht gut sortieret. Laut Ersatzteilliste kannst Du es einzeln bestellen bei jedem Lombardini / Microcar / Ligier Händler. Also vermutlich auch hier bei Lepori. Bestellnummer: 0701037.

Viele Grüße

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01 Thorsten
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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Mi 19. Apr 2017, 00:32

hier bei Leopori nix und bei Kohler / Lombardini Kreye in Bad Zwischenahn ist ein Großhändler verkaufen nichts an Privat,
glaube es wird fast nicht möglich sein so,n olles Pleuel zu bekommen 088) habe das WWW schon abgenutzt 101)
habe bei Karl Kester KG anfrage gemacht hoffe das ich es dort bekomme
für weitere vorschläge immer her damit.

Grüße vom Oelverschmierten Thorsten

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von Cuxis » Mi 19. Apr 2017, 06:30

Hallo Thorsten,

warum soll ein Vertragshändler das nicht verkaufen? 017) Du hast von Microcar die Bestellnummer und das Ersatzteil ist einzeln gelistet und damit bestellbar.

Kreye machte auf mich keinesfalls den Eindruck nicht an privat zu verkaufen.
Selbst wenn sich da etwas geändert hätte, so kannst Du es doch über div. Händler von Kreye bestellen.

Viel Erfolg und Grüße

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Mi 19. Apr 2017, 14:01

Danke Cuxis,

habe mit Karl Kester KG Kontakt aufgenommen wird woll klappen, berichte wie es weiter geht also ob ich den Motor wieder
zum Schnuren bringe.

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Do 4. Mai 2017, 20:47

Kolbenstange ist da 033)
Bild

werde hier noch Bilder vom zusammen Bau Posten

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von Cuxis » Fr 5. Mai 2017, 06:57

Hallo Thorsten,

na da wird ja richtig "Geld" investiert. Absolut top das alles wieder aufzubauen 038) 038) 038)

Viele Grüße

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Fr 5. Mai 2017, 18:32

Moin,

Frage zur Öelwannen-Abdichtung, kann man Normales Silicon nehmen oder muß es Spezial Für Oelwanne sein?

Thorsten

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von Cuxis » Fr 5. Mai 2017, 18:42

Hallo Thorsten,

dafür gibt es eine Dichtung die ich auch bevorzuge 033) . Vorgeschlagen wird sonst Silikon Dow Corning 7091. 022)

Viele Grüße

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 50ccm » Sa 6. Mai 2017, 19:44

Hallo
Es kommt auch gerne " Hylomar " zum Einsatz . Ist eine Flüssigdichtmasse die Öl und Hitze beständig ist .
Gruss Ernst

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Sa 6. Mai 2017, 21:53

Jepp hab Hylomar genommen, die Schrauben der Oelwanne scheinen aus Kaugummi laut WHB sollen die mit 10Nm angezogen werden, habe bei zweien den Kopf abgedreht 017) konnte die Reste der Schrauben aber Rausdrehen habe nun Normale 8.8 M6x15
Sechskantschrauben genommen und Handfest angezogen. Motorblock wieder reingesetzt das Comix-Getriebe
und Motor mit kleinen Wagenheber leicht angehoben um die verschraubung zu erleichtern da alles hängt wegen der Gummilagerrung 023)
Morgen gehts in gebückter 038) Haltung weiter.

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von JDM Fahrer » So 7. Mai 2017, 06:12

Mit Flüssigdichtung kannst du nix Falsch machen besser als jede Papierdichtung oder sonst was für Dichtungen. 023)
Männer werden nie erwachsen, nur die Spielzeuge werden teurer!!!

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von Cuxis » So 7. Mai 2017, 07:16

Hallo Thorsten,

na zu "Hylomar" sag ich jetzt mal nichts 090 . 10Nm ist aber erheblich mehr als "handfest".
Ich habe mal jede Menge an Drehmomentschlüsseln in diesem Einstellbereich bekommen. 033)
Wenn da etwas benötigt wird kann ich es gerne rumbringen. :wink: :wink: :wink:

Viele Grüße

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Re: Kopfdichtung Wechsel FOCS

Beitrag von 01 Thorsten » Mo 8. Mai 2017, 19:51

Heute erster Starversuch nach 1min Nudeln 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033) 033)
schnurt wie ein Kätzchen mach noch klein kram und werde den Motor Morgen noch mals Testen Länger Laufen lassen und vorsichtig an die Volllast ranpirschen, die oelkontrolllampe geht immer noch nicht wird noch gemacht .

Danke noch mal für die Netten Leute die hier im Forum mit Ihrem Wissen sehr geholfen haben 023) 023) 023)


Grüße von Thorsten

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