Leichtkraftfahrzeuge

Hallo. Ich habe ein Problem. Wenn ich anfahre ruckelt mein Fahrzeug. Die Ursache habe ich jetzt gefunden. Es ist die leerlaufrolle welche ,wenn der Riemen drauf läuft, sich nciht sauber dreht und es zu rucken beginnt.

Nun habe ich die Rolle geölt und es läuft wie Butter. Aber nach ca. 10 km plötzlich das gleiche Problem....folglich geölt .....läuft wieder. Nun denk ich mir ,dass kann nicht sein,dass ich die alle paar km ölen muss.
Was kann man da machen?

Ich habe Kettensägenöl benutzt und mit einer Spritze mit einer Kanüle unter die Rolle gespritzt.

Für den Fall, dass Deine Diagnose des schadhaften Leerlauflagers zutreffend ist, dasselbe austauschen, informativ:

viewtopic.php?f=9&t=4135

Hinsichtlich der Demontage/ einzelne Bauteile kannst Dich hier informieren:

viewtopic.php?t=4572

Bezüglich der Demontage des Abstandshalters hier:

viewtopic.php?f=9&t=4274

Vielleicht hilft es Dir weiter…

Fichte hat geschrieben: ↑

So 22. Mai 2022, 12:19

Für den Fall, dass Deine Diagnose des schadhaften Leerlauflagers zutreffend ist, dasselbe austauschen, informativ:

viewtopic.php?f=9&t=4135

Hinsichtlich der Demontage/ einzelne Bauteile kannst Dich hier informieren:

viewtopic.php?t=4572

Bezüglich der Demontage des Abstandshalters hier:

viewtopic.php?f=9&t=4274

Vielleicht hilft es Dir weiter…

Danke für die Antwort. Bei mir ist das kein richtiges Lager sondern einfach nur ein Ring,der sich auf der Kurbelwelle dreht. Und damit der sich sauber bewegt und nicht schleift muss man da Öl rein machen. Nur dass mir das irgendwie wie ein Konstruktionsfehler vorkommt.

Fichte: Lichtbild kompatibel eingeführt

stimmt, Du hast ja dieses „besondere“ Modell…

Ich würde echt gerne mit den Ingenieuren reden ,die das gesamte Auto konzipiert haben.