Motor 500 Lomb. LGW 523 - 14/15 KW.. wer kennt den???

Ist das gleiche Teil vielleicht auch im Renault, Fiat oder sonstwo verbaut?

Moderator: guidolenz123

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TaBi

Motor 500 Lomb. LGW 523 - 14/15 KW.. wer kennt den???

Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 17:15

Hallo,

Motor 500 Lomb. LGW 523 (Petrol) 14 KW

... ist der verwandt mit dem LDW 502?

ist das vlt... ein aufgebohrter.. LDW 502?

... tauchte hier schon mal im Forum .. auf.. in Verbindung mit Yanmar 523!!!
Zuletzt geändert von TaBi am Sa 25. Dez 2010, 17:43, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von guidolenz123 » Sa 25. Dez 2010, 17:42

Wird bevorzugt in Großbritannien eingebaut,teils auch in Österreich pp.
Ist ein Benziner (Petrol).
Macht dort Sinn wg spez. Führerscheine für Motorrad u. Co mit denen man diese Benziner fahren darf.

Guido
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TaBi

Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 17:54

Hallo Guido,

der Motor 500 Lomb. LGW 523.. mit den 14/15 KW...taucht sowohl mit der Bez. PETROL.. als auch ohne den Zusatz..auf!?!?

... auch mal mit 14KW .. und auch mit 15KW!?!?

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Beitrag von guidolenz123 » Sa 25. Dez 2010, 18:56

Afaik immer Benziner.
England pp.
Sind gebraucht recht billig. Such mal bei ebay/uk.
Sind annähernd die gleichen Micros,wie sie bei uns mit 4KW laufen. Die Teile gehen bis ca 130kmh. Ich würd mich dabei fürchten.....in den Tupperdosen.

Guido
http://motors.shop.ebay.co.uk/Cars-Moto ... op=1&_sc=1
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Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 19:14

guidolenz123 hat geschrieben:Afaik immer Benziner.
England pp.
Sind gebraucht recht billig. Such mal bei ebay/uk.
Sind annähernd die gleichen Micros,wie sie bei uns mit 4KW laufen. Die Teile gehen bis ca 130kmh. Ich würd mich dabei fürchten.....in den Tupperdosen.

Guido
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Hallo Guido,

neee, ich fürchte mich schon wenn der KLEINE bergab.. auf 70 km/h.. kommt!!
.

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Beitrag von guidolenz123 » Sa 25. Dez 2010, 19:25

75kmh reicht in den Kisten voll.
Drüber wird die Fuhre extrem instabil....Länge läuft...die Kurzen eiern dann...
Guido
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TaBi

Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 19:32

Hallo Guido,

ich habe mir mal die Angebote aus dem Link angesehen..

Dabei mußte ich feststellen, das bei einer Vielzahl der Angebote.. der Begriff - Petrol - offensichtlich, sowohl für "Benziner". als auch für "Diesel"..Fahrzeuge .. benutzt wird...

... was hat es denn mit.. 479 cc.. Motor auf sich??

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Beitrag von guidolenz123 » Sa 25. Dez 2010, 19:36

Soviel ich weiß haben die Kleinen in GB so gut wie ausschließl. Benziner.
Diesel heißt in Engl. Diesel,
Petrol = Benzin.
479ccm ist afaik ein ein Benziner von Kubota/Aixam.
Guido
Gruß Guido
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Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 19:43

guidolenz123 hat geschrieben:75kmh reicht in den Kisten voll.
Drüber wird die Fuhre extrem instabil....Länge läuft...die Kurzen eiern dann...
Guido
Hallo Guido,

... genau so hab ich das auch festgestellt...hängt wohl auch mit dem kurzen Radstand .. zusammen.-

Bei glatter Straße, speziell in Kurven, muß man sehr aufpassen... da ergeben sich oft Situationen.. in denen die schon viel früher.. instabil werden!!
.

TaBi

Beitrag von TaBi » Sa 25. Dez 2010, 23:47

guidolenz123 hat geschrieben:Soviel ich weiß haben die Kleinen in GB so gut wie ausschließl. Benziner.
Diesel heißt in Engl. Diesel,
Petrol = Benzin.
479ccm ist afaik ein ein Benziner von Kubota/Aixam.
Guido
Hallo Guido,

.. ich denke, dass ich ich das wohl auseinder halten kann.. aber die Tommys.. machen´s halt anders..

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