Leichtkraftfahrzeuge

Ich bin der Tobias und habe mir Ende Nov 2017 ein Bellier Opale von einem Händler für 3100 € geleistet.
Er ist Bj. 2006 und hatte beim Kauf 84500 km runter .Mittlerweile sind es knapp 89000, da ich mit ihm jeden Tag auf Arbeit fahre.Eine Strecke ist 32 km. Nachweislich war er bis zum Schluss Scheckheft gepflegt (Rentner).
Bis jetz knattert,klappert und tuckert er ohne Probleme.
Meine Frage ist, wann ein Öl- und Kühlwasserwechsel sinnvoll wäre.
Mfg sagt der Sachsenschwabe

Moin Moin,

Oel Wechsel GLEICH! oder Kontrolle auch beim Getriebe.

habe alles Wichtige geschrieben

mein Yahnmar hat 55tkm das baut auf mit deinen Kilometerstand,
werde dann ab Dato wie ein Rentner Fahren

Grüße aus HH Thorsten

Eisenschwein hat geschrieben:Ich bin der Tobias und habe mir Ende Nov 2017 ein Bellier Opale von einem Händler für 3100 € geleistet.
Er ist Bj. 2006 und hatte beim Kauf 84500 km runter .Mittlerweile sind es knapp 89000, da ich mit ihm jeden Tag auf Arbeit fahre.Eine Strecke ist 32 km. Nachweislich war er bis zum Schluss Scheckheft gepflegt (Rentner).
Bis jetz knattert,klappert und tuckert er ohne Probleme.
Meine Frage ist, wann ein Öl- und Kühlwasserwechsel sinnvoll wäre.
Mfg sagt der Sachsenschwabe

Das ist ein schöner Kabinenroller

Wie schon 01 Thorsten schrieb, sollst du Motoren- und Getriebeöl wechseln. Beim Motorenöl wäre das alle 5000 bis 6000 Km, beim Getriebe alle 12000 Km

Und das Kühlmittel tauscht man alle 2 Jahre aus

Aber den Komischen Deckel im Motorraum hätte ich schon rausgeschmissen, denn je mehr ich an Details weiß, desto mehr kann ich in "Baugleiche Ersatzteile" Investieren

Danke euch allen.
Ich werde den Deckel mal abschrauben und noch ein Foto mit blanken Motor reinsetzen.
Ich denk mal ,das er dafür da ist,das die Motorhaube nicht zu heiss wird.
MfG

Auch von mir Herzlich willkommen.
Öl und Getriebeöl wechsel wäre sehr von vorteil.Dann weist du das du auf einem Aktuellen stand bist.Und Kühlwasser inkl.Frustschutz is auch nicht schlecht.
Dabei schau auch gleich mal nach Luft und Dieselfilter die werden gern mal Übersehen.

moin,

... Und die gute Bremsflüssigkeit. Alle 2 Jahre soll diese erneuert werden. Macht zwar kaum einer, soll man aber

gruß rolf

Nochmal danke für die Begrüßung
Die Wartung war, wo ich ihn gekauft habe (Öl-Kühl-u. Getriebe). Ich lese aber schon,bei Öl-u.Getriebe ist die Zeit ran,wegen Km.

Dabei schau auch gleich mal nach Luft und Dieselfilter die werden gern mal Übersehen.
Das werde ich,danke

Das gute ist, das ich schon mit schrauben durch Trabi ,Simson und co.... vorbelastet bin.
Und diese Motoren sind ja von prinzip nix anderes.

werde dann ab Dato wie ein Rentner Fahren

Brauchst du nicht,meiner läuft 58.

Habe noch eine Frage......
Ist es möglich Videos ins Forum einzustellen oder muss man das über Youtube machen.

Speziell wegen Reparatur

Herzlich willkommen

Herzlich willkommen. /
/
Filme setze ich über youtoube rein. Ist extra dafür vorbereitet. Ganz oben rechts /

Damit geht das ganz einfach.

Hallo und willkommen.

Ich würde auch alles selber wechseln. (Filter und Flüssigkeiten.) So weißt du wenigstens was drin ist und wann es gemacht wurde.
Ich vertraue da niemandem außer mir selber

macbloke hat geschrieben:Herzlich willkommen. /
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Filme setze ich über youtoube rein. Ist extra dafür vorbereitet. Ganz oben rechts /

Damit geht das ganz einfach.

Jo,danke,wenn es so ist ,dann machen wir das so

Demonic1711 hat geschrieben:Hallo und willkommen.

Ich würde auch alles selber wechseln. (Filter und Flüssigkeiten.) So weißt du wenigstens was drin ist und wann es gemacht wurde.
Ich vertraue da niemandem außer mir selber

Jo,da hast recht,will auch sehen das ich alles selber mache.

Welcome!

Schön Dich bei uns zu haben.

Gönne uns ab und zu einen Fahrbericht

Den Vorrednern kann ich nur recht geben - erst mal alle Flüssigkeiten und Filter wechseln