Ein neuer mit seinem Bonny
Moderator: rolf.g3
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Was ich auch noch wecken muss. Vorhin mit 2 Personen und etwas Zuladung im " Kofferraum" zwischen 25 - 30 km/H ... Denke aber vom Gewicht 2 Peronen und Ladung bestimmt 180 kg . Und bis 25 zog mein Bonny selbst da gut.
Also vom Motörchen her mit seinen 50ccm .. ist der Sachs SC50 ist das schon erstaunlich was der kann.
Denke das Problem liegt weiterhin an der Vario .
Kugeln sahen zwar so ganz gut aus ,Werde aber wohl mal neue bestellen.
Von Gefühl her ist es so als wenn die Vario nicht weiter arbeitet. Motor dreht hoch geht dann leicht runter bei ca 25 und dann dreht er wieder hoch bis ca 35 . Dann das Gefühl als wenn die Kupplung durchrutschen würde , wenn er eine hätte.
Nächste Woche gehts erstmal zum Glaser . Mal schauen was der zur Front und Heckscheibe sagt. Denke Heckscheibe sollte kein Problem sein. Kann man ja zuschneiden . Aber Frontscheibe mit der Folie drin. Da lass ich mich überraschen.,
Also vom Motörchen her mit seinen 50ccm .. ist der Sachs SC50 ist das schon erstaunlich was der kann.
Denke das Problem liegt weiterhin an der Vario .
Kugeln sahen zwar so ganz gut aus ,Werde aber wohl mal neue bestellen.
Von Gefühl her ist es so als wenn die Vario nicht weiter arbeitet. Motor dreht hoch geht dann leicht runter bei ca 25 und dann dreht er wieder hoch bis ca 35 . Dann das Gefühl als wenn die Kupplung durchrutschen würde , wenn er eine hätte.
Nächste Woche gehts erstmal zum Glaser . Mal schauen was der zur Front und Heckscheibe sagt. Denke Heckscheibe sollte kein Problem sein. Kann man ja zuschneiden . Aber Frontscheibe mit der Folie drin. Da lass ich mich überraschen.,
- guidolenz123
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Gerade Frontscheiben sind auch mit Folie (Sicherheitsglas) techn. kein Prob.
Teste die Varios doch mal im Stand..so wie hier schon oft beschrieben.
Und ggf dann mit Bremsenreiniger fluten.
Für o.G. einfach in SuFu mal Vario Bremsenreiniger fluten eingeben.
Teste die Varios doch mal im Stand..so wie hier schon oft beschrieben.
Und ggf dann mit Bremsenreiniger fluten.
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Gruß Guido
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Es gibt zwei Arten von Sicherheitsglas.
Der Glaser kann die Scheiben zuschneiden, und danach werden die Zugeschnittenen Scheiben weggegeben zum "securisieren". Dann kommt sogar ein Stempel drauf. Wenn es dann zum Unfall kommt zersplittert die Scheibe in gnaz kleine Scherben.
Das ist das verfahren ohne Folie. Securisierte Scheiben kann man nicht zuschneiden, die würden dabei in 1000 Splitter zerspringen. Daher erst Zuschnitt, dann securisieren. 1qm habe ich so für 45€ bekommen. Fürs Boot. Dort wo ich Scheibenwischer einsetzte. Im ASteuerstand.
Überall woanders habe ich Plexiglas verbaut, das läßt sich auch leicht biegen. Oder auch anpassen wie man will dafür gibt es auch Anbieter.
Wie es aussieht mit gebogener Frontscheibe? Humm da weiß ich auch nix zu. Die Herzustellen, da wüsst ich nicht wer das wohl macht.
Die müsste wenn ich das richtig verstanden habe gekrümmt sein... Läßt sich da vielleicht eine andere Scheibe einbauen? eine kleinere? Und dern Übergang passt du an?
Der Glaser kann die Scheiben zuschneiden, und danach werden die Zugeschnittenen Scheiben weggegeben zum "securisieren". Dann kommt sogar ein Stempel drauf. Wenn es dann zum Unfall kommt zersplittert die Scheibe in gnaz kleine Scherben.
Das ist das verfahren ohne Folie. Securisierte Scheiben kann man nicht zuschneiden, die würden dabei in 1000 Splitter zerspringen. Daher erst Zuschnitt, dann securisieren. 1qm habe ich so für 45€ bekommen. Fürs Boot. Dort wo ich Scheibenwischer einsetzte. Im ASteuerstand.
Überall woanders habe ich Plexiglas verbaut, das läßt sich auch leicht biegen. Oder auch anpassen wie man will dafür gibt es auch Anbieter.
Wie es aussieht mit gebogener Frontscheibe? Humm da weiß ich auch nix zu. Die Herzustellen, da wüsst ich nicht wer das wohl macht.
Die müsste wenn ich das richtig verstanden habe gekrümmt sein... Läßt sich da vielleicht eine andere Scheibe einbauen? eine kleinere? Und dern Übergang passt du an?
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
moin!
schau mal nach unter den beiträgen von "manni aus peine"
es sind für die vario unterschiedliche kugeln im einsatz!
die entscheiden über ihren durchmesser und gewicht über das "schaltverhalten"der variomatik!
bei den kleinen kugeln ist der motor quasi gedrosselt weil die primärscheiben nicht weit genug
zusammenlaufen.
ich glaube meine sind 20,2mm groß(habe ich gerade nicht so im kopf weil ich 5-6 sätze kugeln getestet habe)
beim sachs sc50 werden die aber bis 22mm verbaut.
die vario muss sauber sein,nix reinsprühen!!
die welle auf der die äußere scheibe läuft sollte ab und zu geölt werden
schau mal nach unter den beiträgen von "manni aus peine"
es sind für die vario unterschiedliche kugeln im einsatz!
die entscheiden über ihren durchmesser und gewicht über das "schaltverhalten"der variomatik!
bei den kleinen kugeln ist der motor quasi gedrosselt weil die primärscheiben nicht weit genug
zusammenlaufen.
ich glaube meine sind 20,2mm groß(habe ich gerade nicht so im kopf weil ich 5-6 sätze kugeln getestet habe)
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Zum Thema Frontscheibe :
Sie ist Gott sei Dank gerade ohne Krümmung und noch wie bei den alten PKWś noch mit einer Gummidichtung eingesetzt.
Also ein und Ausbau kein Problem.
Zur Vario ist es so das wenn ich den Motor im Leerlauf hochdrehe , die Vario vollständig arbeitet. hatte sie ja heute komplett auseinander , gereinigt und mit Kriechöl leicht geölt. Also die Kugeln und den Lauf an der Welle.
Sie ist Gott sei Dank gerade ohne Krümmung und noch wie bei den alten PKWś noch mit einer Gummidichtung eingesetzt.
Also ein und Ausbau kein Problem.
Zur Vario ist es so das wenn ich den Motor im Leerlauf hochdrehe , die Vario vollständig arbeitet. hatte sie ja heute komplett auseinander , gereinigt und mit Kriechöl leicht geölt. Also die Kugeln und den Lauf an der Welle.
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Super. Dann ist das kein Problem. Gib sie einen Glaser der sie die Zuschneidet und zum Securisieren wegschickt.
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- guidolenz123
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Wenn es wieder notwendig ist mach Folgendes:Inta hat geschrieben:
Zur Vario ist es so das wenn ich den Motor im Leerlauf hochdrehe , die Vario vollständig arbeitet. hatte sie ja heute komplett auseinander , gereinigt und mit Kriechöl leicht geölt. Also die Kugeln und den Lauf an der Welle.
Die ganzen Varioteile (ruhig zusammengebaut und im Autochen eingebaut) mit Bremsenreiniger mehrmals fluten..zwischendurch paar mal Vollgas geben...und dann NUR die zu "schmierenden" Teile mit fettfreiem Teflonspray einsprühen.
Vorteile vor der Kriechölmethode:
Es haftet keinerlei rumfliegender Staub an Teflon...ABER an Kriechöl (und das kann nicht gewollt sein).
Ich habs vor ca 3 Jahren so gemacht und seitdem funzt alles 1a.
Gruß Guido
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Re: Ein neuer mit seinem Bonny
Ich habe Guidos TIP damals ausprobiert und war froh den bekommen zu haben.
Das erschien mir logisch und vor Öl hätte ich bedenken gehabt. Teflon ist klasse. Kann das bestätigen.
Das erschien mir logisch und vor Öl hätte ich bedenken gehabt. Teflon ist klasse. Kann das bestätigen.
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