Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Hier könnt ihr euch und eure Leichtkraftfahrzeuge vorstellen. Zeigt her eure Schätzchen!

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guidolenz123
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von guidolenz123 » Fr 11. Dez 2015, 14:37

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Puli-Neuling
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » Fr 11. Dez 2015, 21:53

Der Puli hat immernoch 4x115 und deswegen probiere ich 4x114,3.

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guidolenz123
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von guidolenz123 » Sa 12. Dez 2015, 07:06

Puli-Neuling hat geschrieben:Der Puli hat immernoch 4x115 und deswegen probiere ich 4x114,3.
Uff..bin im letzten Post mit dem Lochkreis durcheinandergeraten...Sorry.
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » Mo 4. Jan 2016, 21:21

Frohes Neues Jungs,

Radbremszylinder passen, sind verbaut und die Bremsanlage ist mit neuer Bremsflüssigkeit befüllt und entlüftet.
Neue Felgen + Reifen wurden günstig vom Suzuki Swift geshopt (4x113,4 ; 13 Zoll).
Passt auch "Plug'n'Play" an den Puli, jedenfalls vom Lochkreis. Fotos folgen die Tage.

Zum Thema Motor und Antrieb hab ich aber ein Bedenken... 017)
Motorradmotor (1Zyl. ca. 500ccm) ->Kette -> Ritzel,
das auf einer Zwischenwelle montiert ist und mit Hilfe von 2 Gelenkwellenlagern am Rahmen befestigt ist.
Die Zwischenwelle wird außen an die vorhandenen Gelenkwellen geschraubt.

Soweit der relativ durchdachte Plan. Doch wir haben kein Diff, das die Drehzahlunterschiede bei Kurvenfahrt ausgleicht.
Meine Befürchtung ist, das wenn wir mal auf festen Untergrund wenden müssen, ein Teil vom Antrieb abscherrt.

Habt ihr ne Lösung parat?

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von JDM Fahrer » Mo 4. Jan 2016, 21:47

Also mein Quad hat auch kein Diff. soll es auch nicht sonst geht der Spaß ja den Bach runter.
Um Kurven komme ich auch,Grins!!!! Probier doch einfach aus wie lange das ganze Hält.Wenn Schrott dann kannst du Überlegen was als nächstes als Antrieb Dienen soll.
So würde ich das machen wenn es nur ein Fun Mobil sein soll.
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von guidolenz123 » Mo 4. Jan 2016, 23:57

JDM Fahrer hat geschrieben:Also mein Quad hat auch kein Diff. soll es auch nicht sonst geht der Spaß ja den Bach runter.
Um Kurven komme ich auch,Grins!!!! Probier doch einfach aus wie lange das ganze Hält.Wenn Schrott dann kannst du Überlegen was als nächstes als Antrieb Dienen soll.
So würde ich das machen wenn es nur ein Fun Mobil sein soll.

Mit Billigreifen kein Prob...ansonsten arm.
Gruß Guido
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » Sa 9. Jan 2016, 12:34

Hey Jungs, es gibt Neuigkeiten!

Die 13" Felgen mit Reifen passen Vorne Top. Liegt auch nirgendwo an oder so.
Die Hinteren passen nicht "Plug'n'Play" da der Reifen am Stoßdämpfer anliegt :o
Da müsste man min. 15mm Spurplatten besorgen und montieren... dann würde es gehen.


Es ist nun aber so, das wir das Projekt hier abbrechen werden...
Größtes Problem wird das Differenzial. Wir haben nicht die Möglichkeit und das Geld um da was zu bauen (lassen).
Zweites Problem ist einen Motor zu finden. Zu Teuer, zu Groß, kein E-Starter oder zu weit weg, es ist zum heulen :(

Der Puli wird die Tage ordentlich fotografiert und verkauft.
Falls jemand hier im Forum Interesse hat, kann er mir gerne ne PN schreiben, natürlich gibt's fürs Forum einen besseren Preis.
Auch ein Verkauf in Teilen wäre denkbar, aber komplett mir lieber. Vll möchte ja jemand den Puli herrichten oder zum E-Mobil umbauen.

Es wird demnächst ein neuer Kleinstwagen gekauft, auch wenn er doch nen bissl größer ist als der Puli.
Ein Polski Fiat 126 wird es wohl werden 101)
Die Teileversorung ist besser und der Markt größer. Es wird auch einer mit Motor werden :lol:

Sind hier auch Polski Fiat Freunde Vertreten? :)

Grüße

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guidolenz123
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von guidolenz123 » Sa 9. Jan 2016, 12:49

Ein Polski Fiat 126 braucht aber TÜV und ist eine üble Rostlaube, außer er ist restauriert und dann in der Anschaffung teuer.
Gruß Guido
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » Sa 9. Jan 2016, 13:29

Der wird eher nicht zugelassen. Soll nur für ein Treffen und Privatgelände sein.

Rost ist ein Thema, das stimmt. Deswegen wird auch nicht der Erstbeste und billigste Kiste gekauft.
Die Substanz muss stimmen und Motortechnisch iO sein.

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Guennie1568 » Sa 9. Jan 2016, 18:49

Benennst Du dich dann um in "Polski Fiat-Neuling"? 019) 019)
*duckundwech*

Edit:|
Wäre der was für dich? Mobile.de oder der?
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Ab jetzt auch Führerscheinbesitzer und Autofahrer :D

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » So 10. Jan 2016, 12:39

Ja wenn das geht, benenn ich mich und das Thema um 019) 038)

Beim Ersten macht mir der Rost Angst, wer weiß wie der Unterboden dann ausschaut.
Der Zweite ist zu schick und zu teuer :lol:

Budget im Ankauf: 600€ / Reparaturen und Tuning: 200€

Grüße

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von A741blau » Di 12. Jan 2016, 10:41

Hatte 2 126er, allerdings keinen Maluch. Ein Sondermodell RED und einen in blau. War eine lustige Zeit, man konnte sogar 2 Mountainbikes damit innen (!) transportieren. Haben auch sehr viel wegstecken müssen, damals sind wir viel Gelände gefahren..
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von rolf.g3 » Di 12. Jan 2016, 10:57

moin,

Ich fuhr dereinst einen 126 BIS, der Wassergekühlte. War ´ne lustige Kiste. Mal ist er abgebrannt ( Motor ), konnte dann aber mit dem gelöschten Motor weiterfahren ( Ich war jung und sah keine Probleme... )
Alle 8 Wochen ein neuer Kondensator für die Zündung, alle Woche Zündung neu einstellen, Wasserferlust, nur wußte ich nicht wo, selbst nach erneuerter Kopfdichtung, alle weck neue Zündkerzen ( mal waren sie weiß, mal schwartz 019) )
...

Rost ganz großes Thema im Vorderwagen - da wo die Batterie sitzt ( wird übrigens gerne mit über 15 Volt geladen, gast dadurch heftig und verbrennt das Blech )
Wenn die Türen anfangen zu rosten ist das 3. Stadium erreicht: Finger weg oder als Aufgabe betrachten.

Wie sagte mit dereinst ein italienischer Fiatmechaniker: Sehr teures Hobby, so ein Polski ...
Besser den 600er Fiat aus Jugoslavischer Lizensproduktion. Hat 750ccm, gibt noch alle Teile, recht günstig in der Anschaffung, Rost ist das geringere Thema und hat, meiner Meinung nach, die schönere Optik ...

gruß rolf
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von guidolenz123 » Di 12. Jan 2016, 14:17

rolf.g3 hat geschrieben:moin,

...
Besser den 600er Fiat aus Jugoslavischer Lizensproduktion. Hat 750ccm, gibt noch alle Teile, recht günstig in der Anschaffung, Rost ist das geringere Thema und hat, meiner Meinung nach, die schönere Optik ...

gruß rolf

Meinst Du Zastava Automobili AD

ggf den 600er

https://de.wikipedia.org/wiki/Zastava


Bild

Das Teil war soooo lahm...lief so um die V-max 80kmh...
dann lieber das Original oder den NSU Jagst 770...der war geil...bin ich auf Teneriffa ne Weile gefahren..


http://www.fiat600freunde.de/Typen/Typ_NSU.htm

Bild
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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von rolf.g3 » Di 12. Jan 2016, 15:17

moin,

JA, Der is Klasse. Steht seit 2 Jahren hier in der nähe im Garten und rottet vor sich hin,dieses Jugo-Teil. Währe eine Restauration wert. Hab aber leider in der nächsten Zeit nicht viel Zeit für solche Vorhaben...

Der NSU / Fiat - Klar, das Hammerteil, und weil NSU draufsteht Astronomisch teuer und kaum noch Brocken. Nee, ich mag eher Teile die Keiner für so wertvoll hält...

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » Mi 13. Jan 2016, 18:36

So der Puli ist nun im Netz: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... -216-16517

Wie gesagt, wenn jemand aus dem Forum interesse hat, gibt's natürlich Rabatt 038)

Schöne Grüße
Dennis

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Puli-Neuling » So 14. Feb 2016, 12:28

So der Puli hat nun schon knapp 2 Wochen den Besitzer gewechselt, der interessanterweise das gleiche vor hat wie wir :)
Mal schauen ob er es zuende bringen kann.

Leider ist noch kein Polski Fiat in Sicht, da unser Budget begrenzt ist und wir auch keine "Leiche" kaufen wollen :/
Ich halte euch auf dem Laufenden falls was passiert.

Grüße

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Re: Puli-Neuling stellt sich vor und hat viele Fragezeichen

Beitrag von Fuddschi » So 14. Feb 2016, 14:31

Puli-Neuling hat geschrieben:So der Puli hat nun schon knapp 2 Wochen den Besitzer gewechselt, der interessanterweise das gleiche vor hat wie wir :)
Mal schauen ob er es zuende bringen kann.

Leider ist noch kein Polski Fiat in Sicht, da unser Budget begrenzt ist und wir auch keine "Leiche" kaufen wollen :/
Ich halte euch auf dem Laufenden falls was passiert.

Grüße
Und ich lasse mich Überraschen :wink:

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