Leichtkraftfahrzeuge

Unser Sohn ist drauf angewiesen und findet es überhaupt nicht so toll

Du siehst das zu eingeschränkt..

Für die Werkstatt ist es egal ob Dein Sohn im Rolls dahingleitet oder auf der Speckschwarte rutscht. Wichtig sind die 50 Euro Reingewinn beim Auslesen des Speichers.

Ein Profi ist kein Professioneller weil er etwas besonders gut macht. Ein Professioneller ist jemand der damit, was er macht, Geld verdient.

Deswegen schrauben hier alle selbst..

Bis jetzt machte mein Mann auch alles selbst aber diese 300 bekommen wir nicht weg und die Kiste will einfach nicht einspringen

Ina2405 hat geschrieben: ↑

Do 16. Nov 2023, 17:31

Unser Sohn ist drauf angewiesen und findet es überhaupt nicht so toll

Eigentlich schade das es die Kiste bis nach Hause geschafft hat, sonst hättest den ADAC rufen können, sofern der Fahrer Mitglied wäre.

Der ADAC Mann hat da aber auch wenig Ahnung von und schon gar kein auf Ligier spezialisiertes Lesegerät dabei



Nein, Du solltest jetzt einfach erstmal das Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers organisieren und möglichst einen Papier - Ausdruck mitnehmen können.

Wird schon irgendwie zu händeln sein, viell ist der Treibstoffdruck zu niedrig oder sowas. Im Werkstatthandbuch zu Eurem Motor ( https://www.manualslib.de/manual/317905 ... tml#manual ) war aber auch nix zu finden.

Sorgen hätte ich mir eher gemacht wenn das Display eine "42" angezeigt hätte

Hallo,

vielleicht ist auch nur irgend ein Steckverbinder zu einem der zahlreichen Sensoren auseinandergegangen oder korrodiert.

Gruss
Marcus

Die hat der Technisch begabte Ehemann wohl als erstes gecheckt

So haben alles geprüft was nur ging haben ein Kabel was in Steuergerät rein geht ist nicht in Ordnung und nach all dem sieht es so aus das der Steuergeräte eins weg hat . Ein neuer ist unterwegs. Werden wir sehen ob es dran liegt. Ich berichte.

Die ungewissheit hätte man Durch Auslesen des Fehlerspeichers beseitigen können und ggf das Kabel reparieren. Eine Schande für die Werkstätten. ich hoffe das geht auf Garantie

So wollte euch stand der Dinge mitteilen. Das Auto war zwei Tage in der Werkstatt zum Auslesen dabei kam nichts großes raus im Fehlerspeicher. In Rechnung steht elektrische Anlage geprüft und durchgemessen, Sicherung für zwei Zündstufe erneuert kosten 101,75€ ist vollkommen okay. Der Fehler 300 ist weg .Auto fährt Sohn überglücklich wir natürlich auch.

tach ock
Das hört sich doch gut an . Wo sind denn die Sicherrungen versteckt ? .
Und warum sind die Sicherrungen duch ? Das wird ja ein Grund haben War noch was am Steuergerät ? Du hattest sowas ja Geschrieben .
gruß schmuddel

Also die ganz normale Sichrungen sind in Ordnung gewesen die in Handschuhfach sind. Die sagten was beim Tacho irgendwo dahinter. Obwohl mein Mann hat da überall danach geschaut. Steuergerät war in Ordnung. Mein Mann geht da noch mal bei um zu schauen wo die Sicherungen sind das interessiert ihn.

Bitte auf jeden Fall posten wo diese Sicherungen sind

Fehlerspeicher auslesen allein bringt auch wenig wenn man kein "Lösungsbuch" dazu hat..

Klassisches "informatiom hiding" von Werkstätten, um auch künftig 101 Euro für das Anstöpseln des Lesegerätes zu kriegen..