Mein Hymer

Plauderei über dies und das...

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guidolenz123
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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Mo 1. Mai 2017, 14:49

Hoffe ,er tritt nicht ein....
Gruß Guido
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Reinhard710
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Re: Mein Hymer

Beitrag von Reinhard710 » Do 4. Mai 2017, 20:44

Dann Glückwunsch zum "H"!
Wir haben das auch seit Anfang 2016, neben der Steuerersparnis fühle ich mich damit auch in den Umweltzonen deutlich besser.

Welche Maschine werkelt denn in Deinem Hymer?

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guidolenz123
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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Do 4. Mai 2017, 20:47

Reinhard710 hat geschrieben:Dann Glückwunsch zum "H"!
Wir haben das auch seit Anfang 2016, neben der Steuerersparnis fühle ich mich damit auch in den Umweltzonen deutlich besser.

Welche Maschine werkelt denn in Deinem Hymer?

Bilder !!!!!!!! von Deinem
In meinem werkelt der Transit Diesel...der englische 2,4 Liter mit mörderischen 63 PS.
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Re: Mein Hymer

Beitrag von Reinhard710 » Sa 6. Mai 2017, 12:11

63 PS, d. h. also immer schön bei den LKW mitschwimmen, aber das machen wir ja auch. Ich finde das ganz entspannt.
Bilder kann ich gerne mal einstellen, bin aber gerade beim Familienbesuch in Potsdam, aber das hole ich gerne nach!

Schönes Wochenende,
Reinhard

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Re: Mein Hymer

Beitrag von Reinhard710 » Sa 6. Mai 2017, 12:31

Ich habe ein Bild gefunden, da geht es aber weniger um das Womo, als um den Platz, auf dem es steht.
Das ist nämlich ein ganz normaler Autobahnrastplatz in Dänemark, direkt am Meer. Den fand ich schon sehr schön.

Zum Auto: Das ist ein 85er Mercedes 814, also noch mit der alten Klasse 3 fahrbar.
Wir haben den 2012 in sehr schlechtem Zustand gekauft (der Preis war aber gut), und zunächst fahrtüchtig gemacht.
Dann kam die Lackierung des Häuschens dran, und wenn wir wieder etwas mehr Zeit haben, soll eine neue Wohnkabine drauf.
Die jetzige ist nicht gut aufgeteilt und wird langsam undicht.
Hat man die eine Stelle wieder dicht, geht die nächste kaputt.
Außerdem ist der Koffer viel zu schwer, mit Sandwichplatten sparen wir mindestens 500 Kilo, im Bereich des Ausbaues ist nochmal das gleiche Potential.

Aber erstmal kommt im Sommer der Umzug auf unseren Bauernhof, den wir nach jetzt 4 Jahren bezugsfertig haben.

Bild

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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Sa 6. Mai 2017, 17:16

Klein issser nu nich.....
Gefällt mir 023)
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Re: Mein Hymer

Beitrag von macbloke » Mo 8. Mai 2017, 10:05

guidolenz123 hat geschrieben:
Reinhard710 hat geschrieben:Dann Glückwunsch zum "H"!
Wir haben das auch seit Anfang 2016, neben der Steuerersparnis fühle ich mich damit auch in den Umweltzonen deutlich besser.

Welche Maschine werkelt denn in Deinem Hymer?

Bilder !!!!!!!! von Deinem
In meinem werkelt der Transit Diesel...der englische 2,4 Liter mit mörderischen 63 PS.

Haben einmal einen Nuggetfahrer, bez. der Vorläufer davon, jedenfalls Ford, gesprochen, der diese Maschine drin hat. 1.000.000km mit Originalmotor gelaufen. Dichtungen und Lager wohl gewechselt aber keine Rundumerneuerung, erste Kolben, erste Ventile ect.
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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Fr 19. Mai 2017, 18:15

Hund war schon drin, Katze davor und Hymer daheim..für Innenverschönerung und Co...AHK ist auch schon dran...

Bild

Bild

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Re: Mein Hymer

Beitrag von sf169 » Fr 19. Mai 2017, 19:49

Glückwunsch zum H!

Beim ersten Bild dachte ich, nun kommt ne Deichsel an den Hymer und der Cermedes zieht den dann :lol:
Drosseln sind Vögel, sie in einen Motor zu stecken ist Tierquälerei

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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Fr 19. Mai 2017, 20:09

019) 019) 019) 019) 019) 019) 019) :lol: :wink:
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Re: Mein Hymer

Beitrag von Metaphysik » So 21. Mai 2017, 05:55

Eine kleine Anregung :wink:

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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » So 21. Mai 2017, 18:30

Metaphysik hat geschrieben:Eine kleine Anregung :wink:

Bild
Hat mein Jüngster schon angeregt, aber als LenzMobil .. er fährt das Teil bei Bedarf auch...
Gruß Guido
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Re: Mein Hymer

Beitrag von JDM Fahrer » So 21. Mai 2017, 23:13

Was am Coolsten kommt ist die Rückfahrcam von anno Knax!!!Muss das soooooo wenn man(n) das H Kennzeichen erwerben will???? 017) 017) 017) Wenn JA,Dann lieber ohne H Kennzeichen durch die Lande Tuckern.
Guido!!!Das mit der Cam. Würde ich noch mal ändern das hat was von STASI.
Grins!!!Aber ist ja Geschmacksache jeder wie er mag.
Ob du mit 63 PS dich in der LKW Sparte einreihen willst???Das ganze dann mit Anhänger???Denke das wird den einen oder anderen LKW Fahrer schon ans LIMIT der Gedult bringen gerade in Bayern wo es ein Überholverbot für LKW´s auf BAB gibt.

Freund wirst du mit 63 PS nicht Finden wenn du mit dem Geschleuder auf der BAB unterwegs bist.
Ich bin da mehr Freund von Ziehl auswählen und schnell Ankommen,auch wenn es ein WOMO ist.

Wir Fahren ein Ducato mit der 3.0 Maschine mit 170 PS.Das war uns zu Lasch,nach der Einfahrzeit (Garantie) haben wir erst mal ein Chip Optimitung gemacht auf satte 200 PS.Nun Läft der Duc.so wie wir uns das gedacht haben.
Selbst wenn ich 2 Tonnen hinter dem Italo Klumpen habe geht der immer die Berge mit 120 KM/H rauf.

Gut,OK die Automatik ist ab und an schon Überfordert.Da wäre auch noch mal bedarf an Optimirung.Aber sonst passt das schon mit Motoroptimirung und Fahrwerk tifer.

Fährt sich fast wie ein PKW unser WOMO.

Kann mir garnicht vorstellen 3,5 Tonnen mit 63 PS zu bewegen.Das kann nicht wirklich Freude machen.
Na egal!!!Jeder darf und muss seine Erfahrungen machen in Sachen WOMO.

Viel Spaß beim Reisen mit dem WOMO
Männer werden nie erwachsen, nur die Spielzeuge werden teurer!!!

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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Mo 22. Mai 2017, 08:16

JDM Fahrer hat geschrieben:Was am Coolsten kommt ist die Rückfahrcam von anno Knax!!!Muss das soooooo wenn man(n) das H Kennzeichen erwerben will???? 017) 017) 017) Wenn JA,Dann lieber ohne H Kennzeichen durch die Lande Tuckern.
Guido!!!Das mit der Cam. Würde ich noch mal ändern das hat was von STASI.
Grins!!!Aber ist ja Geschmacksache jeder wie er mag.
Ob du mit 63 PS dich in der LKW Sparte einreihen willst???Das ganze dann mit Anhänger???Denke das wird den einen oder anderen LKW Fahrer schon ans LIMIT der Gedult bringen gerade in Bayern wo es ein Überholverbot für LKW´s auf BAB gibt.

Freund wirst du mit 63 PS nicht Finden wenn du mit dem Geschleuder auf der BAB unterwegs bist.
Ich bin da mehr Freund von Ziehl auswählen und schnell Ankommen,auch wenn es ein WOMO ist.

Wir Fahren ein Ducato mit der 3.0 Maschine mit 170 PS.Das war uns zu Lasch,nach der Einfahrzeit (Garantie) haben wir erst mal ein Chip Optimitung gemacht auf satte 200 PS.Nun Läft der Duc.so wie wir uns das gedacht haben.
Selbst wenn ich 2 Tonnen hinter dem Italo Klumpen habe geht der immer die Berge mit 120 KM/H rauf.

Gut,OK die Automatik ist ab und an schon Überfordert.Da wäre auch noch mal bedarf an Optimirung.Aber sonst passt das schon mit Motoroptimirung und Fahrwerk tifer.

Fährt sich fast wie ein PKW unser WOMO.

Kann mir garnicht vorstellen 3,5 Tonnen mit 63 PS zu bewegen.Das kann nicht wirklich Freude machen.
Na egal!!!Jeder darf und muss seine Erfahrungen machen in Sachen WOMO.

Viel Spaß beim Reisen mit dem WOMO

Wg Deinem Getriebe.... Zusätzlicher großer Getriebeölkühler müsste reichen..

Doch..auch Wanderdüne macht Spass.
Autobahn ist sowieso nicht die richtige Spielwiese....Mit so einem Teil ist die Fahrt ein Teil des Urlaubs...und wenn Autobahn, dann hupen die Brummis bergauf...hilft denen aber nix und auf der Geraden läuft der Hymer lt Navi mit Anlauf echte 95 KMH IMMER und hin und wieder auch 100 KMH..da schaut der Brummi von weit hinten....Nur am Berg schwächelt meiner...
Ich bin in meiner Jugend mit 4,5-Tonner-Womos und 60 PS genussvoll durch Europa "geheizt" mit 85-95 KMH-V-max...
das geht auch heute noch.
Gruß Guido
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Re: Mein Hymer

Beitrag von rolf.g3 » Mo 22. Mai 2017, 08:38

moin,

Transit Womo mit 63 PS gefahren, Wanderdüne vom feinsten. Kein anderes Auto hat mir soviel Freude bereitet wie dieser Kasten !
BAB, na und ? Der Weg ist das Ziel !

Cooles Teil das !

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Re: Mein Hymer

Beitrag von JDM Fahrer » Mo 22. Mai 2017, 08:47

Ja Guido
Großer Getriebeölkühler ist schon Verbaut.Auch das hat nicht soooooo wirklich was gebracht.Irgendwann macht die Steuerelektronik vom Getriebe Schlapp und dann ist erst mal Pause angesagt dann Schaltet das Automatik Getriebe wie es Lustig ist.
Nach 30 Min Pause geht es dann wieder.Ist auch immer der fall wenn wir im Tiefen Süden unterwegs sind.
Draußen schon 40 Grad dann Stau oder Stop and Go dann den Anhänger 2, Tonnen Koffer noch hinten dran das wird dann dem 3.0 Literhaufen alles ein wenig zu viel.

Im Solobetrieb ist das sehr selten das die Automatik mal Zickt.Kann schon mal vorkommen aber selten.

Zwei Jahre werde ich den Tonner noch Fahren dann hat er an die 300 Tausend auf der Uhr denke das ist dann auch der Tot für das Automatikgetriebe und Motor.

Denke der nächste wird dann ein WOMO aus dem AMI Bereich Ein Benziner soll es auf jeden fall sein.LPG Gasanlage rein und gut is.
WOMO US.jpg
WOMO US.jpg (240.77 KiB) 6151 mal betrachtet
Leider gibt der Deutsche Markt nicht wirklich was her in sachen WOMO/Benzin-LPG Gas.
Da sind die AMI´s schon weiter.
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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Mo 22. Mai 2017, 17:05

Darfst halt nicht so rasen mit schwerem Gepäck..iwann macht Dein Getriebe sonst die Grätsche..

Mit Amis geht sowieso nur Cruisen, sonst sind die ganz schnell hinüber..scheint mir für Deine Bedürfnisse so rein gar nix zu sein...

Hier der wird auch (bis auf wenige Gelegenheiten) bei max 130KMH gehalten...

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Heute mal an der Dämmung vom Hymer gearbeitet...der nahezu völlig ungedämmte Diesel-Motor ist im nahezu völlig ungedämmten Fahrgastraum sonst zu präsent...


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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Di 23. Mai 2017, 15:34

Bin heute weiter gekommen (nachdem ich Depp die Hälfte vom Plastikboden auf der Dämmung seitenverkehrt geschnitten hatte....und es ist nicht wirkl. alles symetrisch :shock: :? :o :evil: )


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Re: Mein Hymer

Beitrag von Reinhard710 » Di 23. Mai 2017, 17:13

Deine Verkleidung sieht super aus!
Ist der Motor laut im Innenraum?
Wenn wir bei dem Chevy-Van die Haube innen zwischen den Sitzen nicht richtig verriegelt hatten, war das zum einen sehr laut, zum anderen wurde man im Sommer fast gegrillt.

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Re: Mein Hymer

Beitrag von guidolenz123 » Di 23. Mai 2017, 18:18

Reinhard710 hat geschrieben:Deine Verkleidung sieht super aus!
Ist der Motor laut im Innenraum?
Wenn wir bei dem Chevy-Van die Haube innen zwischen den Sitzen nicht richtig verriegelt hatten, war das zum einen sehr laut, zum anderen wurde man im Sommer fast gegrillt.
Der Motor quäkte (nahezu) ungedämpft auch inseitig sein Diesel-Lied.
Er war innen akustisch seeehr präsent.
Mal schauen...mit etwas Glück muss er nach meiner Aktion brüllen ,um gehört zu werden...
Gruß Guido
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