60kmh Zulassung als 45khm Zulassung ?

[macbloke]

Der hat einen zusätzlichen Elektromotor drin? das ist aber interessant!

Den wünsche ich mir al sunterstützung wenn ich vollbeladen den Berg hoch fahre, also mit meiner Frau zusammen schafft der kleine dann auf dem steilsten Stück nur noch 28km/h...

[guidolenz123]

Der zusätzl. E-Motor ist eine zweigleisig arbeitende Lima (Dynastart).
Das Teil hilft bloß beim Anfahren bei den 50ccm-lern. Weil die sooo schwachbrüstig sind. Bei den Dieseln gibts das nicht. Würde ja auch die Motorleistung (wenn auch nur kurzfristig) ÜBER 4KW bringen. Das ist nicht zulässig bei den Dieseln. Bei den 50ccm-lern gibts zwar die Gewichts-und 45kmh-Begrenzung aber keine KW-Grenze. Die haben meist auch um die 3 bis (sogar) 7PS (legal). Da ist die Leistungserhöhung durch Dynastart also gleichgültig, bei Dieseln eben nicht. Die Dynas saugen auch mörderisch am Batterie-Strom. Da gibts häufiger mal in Berggegenden eine leere Batterie.

[Wildrose]

hab gott sei dank keine berge hier in berlin.

tja, heute kommt mein auto und im grunde ist alle freude dahin
da ich ja weiß, das wir dann wohl keine zulassung bekommen.

frage mich, was ich dann mit dem auto anfangen soll.

[Niko]

Hi

ich kenne das Spiel, hatte so einen Verkäufer auch einmal. Zeigte den an, mit dem Erfolg das sich nichts tat. Er habe sich beim TüV erkundigt, damit habe er sein soll erfüllt - so zumindest in simpel ausgedrückt die Worte der Staatsanwaltschaft.

Zulassung: Die Fahrzeuge werden nicht beim STVA zugelassen, sondern es wird einfach ein Versicherungskennzeichen geholt. Das bekam ich dato auch. Als Fahrgestellnummer kannst Du da auch den BAR-Code der Cola-Dose angeben. Die tragen da alles ein. Im Falle eines Schadens, schauen die nach. Sehen dann "Sie haben bei uns angegeben ....." aber das ist falsch. Also zahlen die nix, denn Du hast die ja sozusagen betrogen. Den eigentliche Schaden der entstanden ist, den zahlst Du dann auch und sei froh wenn es nur ein Blechschade war, also einer ohne Personenschaden.

Dummheit schützt dabei vor Strafe nicht. Das was Dir der Verkäufer erzählt hat, ist ohne es schriftlich zu haben fast schon bedeutungslos. Auch ist es so, das Du als Fahrer dafür sozusagen haftest, das dieses Fahrzeug welches Du bewegst für den Bereich der STVZO zugelassen ist und die in den Papieren gemachten Angaben erfüllt sind. Ich hatte mal einen Arbeitskollegen, geistig nicht so helle - aber egal, nun der hatte den "Mofa-Schein", kaufte sich einen 50km/h Roller (war dato noch so) und fuhr mit dem dingen nun "nur" 25km/h und meinte das sei so ok. Denn 25km/h dürfe er ja fahren. Nein, an dem ist nicht so und wenn Du das Teil was Du da beschrieben hast so fährst, dann ist das der gleiche Fall.

Umtragung von 60km/h auf 45km/h. Nun es gibt willige Prüfer. Es gibt aber Prüfer die Dir dann etwas von Abgasgutachten und derlei erzählen. So eine Umtragung wird nach §21 STVZO gemacht und diese wird da kein Gutachten vorhanden ist (Warum auch, denn es gab die Autos dato ja nur als 60km/h) so gemacht, das erforderliche Gutachten während der Abnahme gemacht werden. Da kannst Du mal gut und gerne mit mehreren hundert Euro rechnen. Wenn man alleine hingeht und einen Anschlag am Gaspedal macht, so muss zumindest auf dem Rollenprüfstand die V-max ermittelt werden. Ich hatte es dato machen lassen und es hat richtig gut Geld gekostet. Vorher viel Zeit einen willigen Prüfer zu finden. Es ist kein Zuckerlecken. Es ist also nicht nur mit dem "drosseln" getan, sondern wie auch schon geschrieben wurde bedarf es der Eintragung " Ohne diese gilt das Fahrzeug als nicht gedrosselt. Denn es kann ja mehr fahren laut Papier und das ist das entscheidende.

Mein Rat: Ist es nicht bezahlt, trete von dem Kauf zurück, lass Die da auch nichts erzählen davon das Du was bezahlen musst etc. denn vor Gericht geht der eh nicht damit und wenn doch, dann müsste es mit dem Teufel zugehen, wenn Du da verlieren würdest, denn Tatsache ist und bleibt, das dieses Fahrzeug keine 45km/h Zulassung hat und auch das es da keine Ausnahme gibt. Der Kaufgegenstand erfüllt also nicht dem was Du kaufen möchtest und somit Pech für den Verkäufer.

[Wildrose]

wir gehen nachher zur zulassungsstelle, die wissen es am besten.
entweder wird er so zugelassen oder ebend nicht.

und andere lassen ihre mirocars auch drosseln ohne probleme....

[guidolenz123]

wir gehen nachher zur zulassungsstelle, die wissen es am besten.
entweder wird er so zugelassen oder ebend nicht.

und andere lassen ihre mirocars auch drosseln ohne probleme....

Klar...geht ja auch--man muß es aber erst mal machen. Von selbst oder nur auf dem Papier drosselt sich das Teil nicht.Und auf der Zulassungsstelle werden die es auch nicht vor der Eingangstür drosseln wollen/können.

UND...
Es wäre schön, wenn Du uns das Ergebnis mitteilst..
Viel Glück (Du wirst noch mehr davon brauchen).

[Niko]

zu welcher Zulassungsstelle ?

zum strassenverkehrsamt ?

45km/h Fahrzeuge werden bei einer Versicherung versichert. wie ein 45 km/h roller auch.
da war ich damals auch mit meinem aixam. der hatte die 75km/h Zulassung.
den versicherte ich nur anhand der fahrgestellnummer - wie einen 45km/h roller auch.
machte die Versicherung auch. prima dachte ich mir. dann erhielt ich vom Hersteller
die EU-Betriebserlaubnis. von dem Verkäufer dato hatte ich ein gesiegeltes teil aus Ungarn,
von wegern 45km/h Zulassung. Der sagt weil aus Ungarn und Ungarn EU sei es so auch hier
zuläassig. Ist es auch, für Ungarn. Aber den hier so anmelden ging nur mit deutschen Papieren,
diese aber waren auf 75 km/h. Da ging nur beim TüV das teil umschreiben lassen, Einzelabnahme.

Ich würde Dir von Herzen gerne etwas anderes mitteilen, aber es ist so.

Die Zulassungsstelle, die ist nicht DIE Instanz die darüber eine verbindliche Auskunft geben kann,
die lassen Fahrzeuge zu. Du kannst alles auf Dich zulassen. Dazu brauchst Du keinen Führerschein.
Nur darfst Du diese Fahrzeuge nur fahren, wenn Du einen entsprechenden Führerschein hast. Den
entsprechenden Führerschein hast DU nicht. Deiner geht bis 45km/h etc. Nicht aber für Fahrzeuge
mit mehr als 45 km/h.

Glaube es mir, Du kannst den Wagen zulassen (wenn er noch TÜV hat, denn der ist dafür erforderlich)
Du bekommst auch Nummernschilder, kein Problem. ABER (!!!) Du darfst das Teil nur fahren, wenn DU
einen entsprechenden Führerschein hast.

Das KFZ als LKFZ versichern (bei der HUK, ALIANZ, etc.) ist je nach Versicherungsfritzen auch kein
Problem, aber das Fahrzeug ist dann nicht wirklich versichert.

Geh mal zur Polizei, die halten Dich ggf ja mal an zur Überprüfung. Aber auch wenn Du nun sagen das
es so okay ist, dann ist auch dies nicht verbindlich. Eine verbindliche Behörde gibt es meines Wissens
auch nicht, denn es sind Gesetze und über die urteilt das Gericht im Einzelfall. Ich habe den Mist auch
erlebt und wollte nur hören was sozusagen für mich positiv war und bestätigte das ich das fahren kann,
es war aber falsch und ich bin froh das ich das noch gemerkt habe.

Ruf mal bei einer Fahrschule an und frage nach welchen Führerschein Du brauchst um ein 4 rädriges KFZ
mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 58km/h fahren zu dürfen.

Inständig hoffe ich, das wenn Du mit dem LKFZ unterwegs bist, das a) nichts passiert und b) wenn es
rauskommt, das es nicht zu teuer für dich werden wird.

viel glück !

[ixo369]

Ich meine, für 60 km/h braucht man ganz gewöhnlich die Klasse B. Das Auto ist also nicht für Menschen gedacht, die keinen PKW-Führerschein haben, sondern für Leute, die schlichtweg etwas Sprit sparen wollen und sowieso nicht auf die Autobahn müssen...

Naja, viel Glück, bin echt gespannt was draus wird...

[macbloke]

NA ob die Kiste so ein Spritsparer ist weiss ich auch nicht...

Wenn ich mit meinem Fusion Diesel strich 90km/h auf der Autobahn fahre benötige ich je nach Strecke/ Höhenunterschieden zwischen 3,8l Diesel bis 4,2l Diesel....

Okay, nicht bremsen, Im1. nur 10m anfahren, nicht über 2000u/min, immer schön zwischen den LKWs und auf dem Weg zur Autobahn nicht durch die Stadt... etc, vorausschauend fahren, 0,2-0,3bar mehr Druck auf die reifeb als angegeben, ab 50km/h in den 5. Gang....

[ixo369]

Hab von 3 Liter Benzin gelesen, wohl wegen des Elektromotors, ist ja eigentlich ein Hybrid...

[guidolenz123]

Hab von 3 Liter Benzin gelesen, wohl wegen des Elektromotors, ist ja eigentlich ein Hybrid...

Nönö, nur ein Dynastart = Anfahrhilfe (teils auch extrem langsame Hilfe den Berg rauf) , nicht mehr. Mehr würde mit Normalo-Batterie auch gar nicht funzen--hat so schon i.d.R. Strom-Probs,wenns zu oft ganz langsam den Berg hochgeht oder oft aus dem Stand voll "beschleunigt" wird. Da soll der Dynastarter (eigentl. die Lima) der asthmatischen Fuhre mit den nur 50ccm etwas in die Puschen helfen..

[ixo369]

Na denn... Dann dürfte das auch der Grund sein, warum es kaum solche Teile gibt...
Bin ganz froh nen Diesel zu haben...

[macbloke]

Die neuen Automobile haben oftmals Anlasser und Lichtmaschine in einem. Ist im Grunde nicht viel anders...

Ich wäre froh wenn ich so ein ding für die steilsten Passagen an den bergen mit drin hätte. ist ja nicht für eine Lange strecke, die meiste Zeit wür ich die batterien aufladen statt zu entleeren. Aber ein bischen Dicker müsste der Akku den schon sein, das ist klar, oder auch 2 oder 3 Große...ich würds jedenfalls machen....

14-16% Steigung ist echt krass... an den steilsten stellen,

Immer so 1km bisi 2km Berg, wovon die Hälfte im Grünen Bereich liegt. Also mit hinzunehmender Geschwindigkeitseinschränkung. Bei einem berg durchs Wohngebiet ist eh max. 30km/h da bleib ich knapp drunter, vor allem weil es andauernd rechts vor links gibt, also da störts denn auch nicht weiter.

Der andere Berg ist gut 600-800m etwas steiler, da gehts auch nicht über 35km/h, an den Spitzen für 20-30m 2 bis 3 mal auch unter 30km/h. Leider gibt snur eine HAltestelle an der ich denn mal Autos vorbeilassen könnte, meist ist aber nicht stark befahren.

[Fuddschi]

Wenn er die 45 einhält darfst du ihn auch fahren. Du brauchst halt eine TÜV-Abnahme, dass das Teil auch wirklich nicht schneller unterwegs ist. Ob du dann dein Versicherungskennzeichen kriegst, weiß ich nicht genau.

Also, die Voraussetzung, die ein Fahrzeug haben muss, damit du mit AM fahren darfst:
Maximal 350 kg Leergewicht
Maximal 50 ccm
Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h

Der letzte Punkt ist hierbei das Problem, die beiden ersten Punkte treffen laut Verkäufer ja zu. Wenn du das Teil so fahren möchtest, dann musst du drosseln und das gedrosselte Fahrzeug beim TÜV vorführen. Der kann dir dann eine Bescheinigung ausstellen, das dein Wagen tatsächlich nur 45 km/h fährt.

Korrekt, wobei man eine Simson Duo bis 60 Km/h ( Original ) mit AM auch fahren darf

[ixo369]

Das wäre dann eine Ausnahme...

Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regel.

[Niko]

simson duo = lkfz, oder Moped ?

AM bis, 45 km/h ? dann kein 60 km/h, nur weil das duo ein vers.kennzeichen hat, heisst es nicht das man es mit einem vers-kennzeichen Fahrzeuge führerschien fahren darf. kenne den Führerschein nun nicht, weil das vor meiner zeit war, aber .... smile

[guidolenz123]

Das wäre dann eine Ausnahme...

Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regel.

Das ist aber eine regelkonforme Ausnahme, da für DUOs der Einigungsvertrag (BRD/DDR) gilt. Alte Knöpf mit Geburtstag vor 1.April 1965 dürfen Duo ganz ohne alles fahren. Da gilt das DUO als Krankenfahrstuhl alter Regel i:V.m. o.g. Einigungsvertrag. Und diese Regelungen haben rechtl. Bestandschutz.

[guidolenz123]

wir gehen nachher zur zulassungsstelle, die wissen es am besten.
entweder wird er so zugelassen oder ebend nicht.

und andere lassen ihre mirocars auch drosseln ohne probleme....

Wie wars denn nun auf der Zulassungsstelle ??????????????????

[Niko]

Ja genau, wie war es denn ?

[Fuddschi]

Mensch seid ihr zwei aber neugierig

Gut dass es Onkel google gibt:

http://www.kfz-auskunft.de/info/fuehrer ... en.html#AM