Leichtkraftfahrzeuge

Herzlichen dank für die vielen hilfreichen Hinweise!

Ich habe soeben folgende E-Mail aus Flensburg erhalten:

"Kraftfahrt-Bundesamt

222-202.11

Sehr geehrter Herr [...],

für Ihre E-Mail vom 30.06.2021, welche mir zuständigkeitshalber übersandt wurde, danke ich Ihnen.

Dazu kann ich Ihnen mitteilten, dass die Zulassungsfreiheit ab 03.07.2021 auf die gesamte Klasse L6e erstreckt wird (§ 2 Nr. 12, § 3 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 Buchst. f FZV).

Mit freundlichen Grüßen
im Auftrag
Wenke Clausen

Kraftfahrt-Bundesamt
Sgb. 222
24932 Flensburg"

Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 2. Juli 2021, Seiten 2227 und 2228:
"Artikel 5
Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung
Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung vom 3. Februar 2011 (BGBl. I S. 139), die zuletzt durch Artikel 4 des Gesetzes vom 29. Juni 2020 (BGBl. I S. 1528) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:

1. In der Inhaltsübersicht wird die Angabe zu Anlage 12 wie folgt gefasst:
„Anlage 12 Versicherungskennzeichen für Kleinkrafträder, motorisierte Krankenfahrstühle und leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge“.
[alt: Anlage 12 Versicherungskennzeichen für Kleinkrafträder, motorisierte Krankenfahrstühle und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge]

2. § 2 Nummer 12 wird wie folgt gefasst:
„12. leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge: leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge im Sinne des Artikels 4 Absatz 2 Buchstabe f in Verbindung mit dem Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 in der jeweils geltenden Fassung;“.
[alt: vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge: vierrädrige Kraftfahrzeuge mit einer Leermasse von nicht mehr als 350 kg, ohne Masse der Batterien bei Elektrofahrzeugen, mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h, mit Fremdzündungsmotor, dessen Hubraum nicht mehr als 50 cm3 beträgt, oder mit einem anderen Verbrennungsmotor, dessen maximale Nennleistung nicht mehr als 4 kW beträgt, oder mit einem Elektromotor, dessen maximale Nennleistung nicht mehr als 4 kW beträgt;]

3. § 3 Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 Buchstabe f wird wie folgt gefasst:
„f) leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge,“.
[alt: f) vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge]

Strike…. endlich herrscht Rechtsklarheit und zu Gunsten unserer Besitzer von nunmehr „leichten und vierrädrigen Kraftfahrzeugen“….

wobei, muss ich jetzt das Reserverad rauswerfen….

Ab jetzt heisst es also das die EU Vorgabe in der jeweils gültigen Fassung sofort in die VKZ einfliesst.
" "...in Verbindung mit dem Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 in der jeweils geltenden Fassung;“...."

Und die Umsetztung in diesem Sommer wie angekündigt hat sich damit auch bewahrheitet. Klasse

Damit darf ich meinen 2009er M.Go also weiterfahren, muss ihn aber jetzt anders nennen ??
alt: LKFZ ( Leichtkrafthafrzeug)
neu: LKFZ ( Leichtes Kraftfahrzeug )

Dafür zahl ich doch gerne Steuern
Die machen was - boah, mann, was bin ich stolz auf unsere Regierung und deren Ämter

gr

rolf.g3 hat geschrieben: ↑

Fr 2. Jul 2021, 15:18

Damit darf ich meinen 2009er M.Go also weiterfahren, muss ihn aber jetzt anders nennen ??
alt: LKFZ ( Leichtkrafthafrzeug)
neu: LKFZ ( Leichtes Kraftfahrzeug )

Dafür zahl ich doch gerne Steuern
Die machen was - boah, mann, was bin ich stolz auf unsere Regierung und deren Ämter

gr

Nee, nee, Rolf, wenn schon denn schon müssen wir bei der Wahrheit bleiben…

„Leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug….“

Nicht dass unsere mit Mopeds verwechselt werden….

... bin trotzdem unheimlich stolz !!!
Ich vertraue darauf, das im Ernstfall in Regierung ebenso schnell und zuverlässig reagiert und umsetzt wie hier !
Stellt euch mal vor, die Welt stünde vor einer Pandemie ...

gr

ja klar!!


Das können die genauso gut!

Ich bin sicher, 4 Jahre nachdem der letzte Geeimpfte an Krebs verstorben ist wird die Regierung umgehend beschliessen dass das Impfzeugs das nächste mal vorher getestet wird. 4 Jahre nachdem sie festgestellt haben, dass ihnen die Pharmaindustrie einen grippalen Infekt als Supervirus verkauft hat, werden sie beschliessen, vor dem nächsten Lockdown des Landes zu fragen was so ein Virus überhaupt ist. 4 Jahre nach dem Corona Ärgerniss werden sie Lauterbach als Versicherungskennzeichen-Beauftragten einsetzen und ihm künftig verbieten, Kinderopfer zu verlangen.


4 Jahre sind in geologischen Dimensionen nur ein Wimpernschlag und nach diesen Masstäben sind unsere Regierenden immer augenblicklich am Handeln.




Hmmm ... also... Versicherungskennzeichen wurden nun ins Gesetzesblatt eingetragen? Das bedeutet doch, dass irgend jemand beim Beamten-Mikado ganz böse verloren hat..