Elektro Frosch Leicht Kfz

[Metaphysik]

Ähnlich. Da gibts den Frosch bestimmt auch zu einem Bruchteil des hiesigen Preises. CE soll er haben. Wie aufwändig es ist Papiere zu bekommen keine Ahnung. TÜV Einzelabnahme? Gibt die Dinger in unterschiedlicher Ausführung / Leistung wie Sand am Meer bei Alibaba. Wenn man sich so ein Teil antuen will könnte es vielleicht interessant sein den direkt in China zu besorgen.

[Fritz]

Moin,
schade, daß der Elektro-Frosch keine Zapfwelle hat. Dann könnte
man prima Blätter-Pellets pressen, und hätte im kalten Winter was
zu Rauchen... https://www.pelletpresse.org/pelletpres ... zapfwelle/
Nicht verrauchte Pellets mit nem Pritschen-D-Truck wegfahren...

Ciao, Fritz

[guidolenz123]

Ähnlich. Da gibts den Frosch bestimmt auch zu einem Bruchteil des hiesigen Preises. CE soll er haben. Wie aufwändig es ist Papiere zu bekommen keine Ahnung. TÜV Einzelabnahme? Gibt die Dinger in unterschiedlicher Ausführung / Leistung wie Sand am Meer bei Alibaba. Wenn man sich so ein Teil antuen will könnte es vielleicht interessant sein den direkt in China zu besorgen.

Oha...so ein E-Krabbler zum Wert eines Vorwerk-Saugers mit etwas Zubehör....

[Metaphysik]

So ein Spottpreisgefährt von Alibaba könnte vielleicht für den einen anderen User interessant sein. Frage in die Runde - wie bekommt man für so ein Teil dt. Papieren, auf was sollte man achten? Erhält man vom Verkäufer eine Übersicht der technischen Daten reicht sowas dann für eine TÜV Einzelabnahme? CE scheinen die meisten, hüstel, ja zu haben

[HerrToeff]

Hörensagen ..in punkto CE... die chin. Händler haben sowas an Abreissrollen ..

in Ebay gabs dieses frachtvehikel im Stuttgarter Raum für 1100,- allerdings in spartanischer Ausführung .. hatte den link gepostet ..

auch Zapfwelle kein Prob .. Einfach Extramotor unter die Ladefläche

die Preise vom Elektrofrosch finde ich gerechtfertigt und ok ... Qualitätskontrolle, Nachbesserung, Zoll,MWST, Fracht und Garantie ...kostet alles was

[Metaphysik]

Das wäre ja gerade der interessante Punkt. Der eLastenesel aus meinem Beispiel kostet 800$. Für die korrekten Transportkosten müsste man den Hersteller anschreiben, ich habe ins blaue 250 € angesetzt. Dann sagt mir der Einfuhrrechner das Teil kostet mit Zoll und Einfuhrabgaben 1.232 Euro. Zulassung scheint nach § 21 StVZO als Einzelabnahme möglich, die Kosten kämen dann noch drauf.

So langsam interessiert mich das Thema. Nicht unbedingt für einen eLastesel mit unterirdischer Reichweite, aber in China werden ja die verrücktesten Teile gebaut

[macbloke]

@ Rolf

Bevor ich den fremden Wald oben kille berate ich mich aber noch mit unseren Forumsanwälten

Und bis zur Umsetzung Deiner Ideen kann ich ja das Laub mit dem Elektrofrosch Leicht KfZ abtransportieren

Mit dem Laub auf der Fahrt den Frosch beheizen!!!

[HerrToeff]

laub hat geringen Brennwert .. reicht bei dem Tempo grad für hin und rückweg ..

[Metaphysik]

laub hat geringen Brennwert .. reicht bei dem Tempo grad für hin und rückweg ..

Dann würde sich das Problem ja in Asche auflösen. Bräuchte nur jemanden der freiwillig den Heizer macht

[HerrToeff]

...

Dann würde sich das Problem ja in Asche auflösen. Bräuchte nur jemanden der freiwillig den Heizer macht

hat der frosch denn 2 Personen Zulassung?

[Metaphysik]

Dann würde sich das Problem ja in Asche auflösen. Bräuchte nur jemanden der freiwillig den Heizer macht

hat der frosch denn 2 Personen Zulassung?

Nein, aber vorne ist eh kein Platz, er muss auf die Ladefläche. Also deklariere ich ihn in nicht als Mitarbeiter sondern als Human Resource, und somit als Zuladung.

[HerrToeff]

auf ihrer website schreiben die 2 leute könnten vorne rein seh ich grade

[mobileKiste]

Schade , in Sachsen ist seit Frühjahr 2019 jegliches Verbrennen von Gartenabfällen ganzjährig verboten .
Aber ersatzweise fürs Verbrennen einfach die Fahrerkabine vollstopfen mit leicht feuchtem Gras , Laub usw , nach ein zwei Tagen wird's dadrin warm , dann einfach reinkuscheln in den Misthaufen , Guggloch buddeln und ab geht die Fuhre ...
Gruß!

[HerrToeff]

Schade , in Sachsen ist seit Frühjahr 2019 jegliches Verbrennen von Gartenabfällen ganzjährig verboten .
Aber ersatzweise fürs Verbrennen einfach die Fahrerkabine vollstopfen mit leicht feuchtem Gras , Laub usw , nach ein zwei Tagen wird's dadrin warm , dann einfach reinkuscheln in den Misthaufen , Guggloch buddeln und ab geht die Fuhre ...
Gruß!

super Idee. Da fühlen sich dann auch die Krabbler gut...

[Metaphysik]

Schade , in Sachsen ist seit Frühjahr 2019 jegliches Verbrennen von Gartenabfällen ganzjährig verboten .
Aber ersatzweise fürs Verbrennen einfach die Fahrerkabine vollstopfen mit leicht feuchtem Gras , Laub usw , nach ein zwei Tagen wird's dadrin warm , dann einfach reinkuscheln in den Misthaufen , Guggloch buddeln und ab geht die Fuhre ...
Gruß!

super Idee. Da fühlen sich dann auch die Krabbler gut...

Ihr habt mich überzeugt. Ich bleibe beim Lupo mit Anhänger

[HerrToeff]

Das wäre ja gerade der interessante Punkt. Der eLastenesel aus meinem Beispiel kostet 800$. Für die korrekten Transportkosten müsste man den Hersteller anschreiben, ich habe ins blaue 250 € angesetzt. Dann sagt mir der Einfuhrrechner das Teil kostet mit Zoll und Einfuhrabgaben 1.232 Euro. Zulassung scheint nach § 21 StVZO als Einzelabnahme möglich, die Kosten kämen dann noch drauf.

So langsam interessiert mich das Thema. Nicht unbedingt für einen eLastesel mit unterirdischer Reichweite, aber in China werden ja die verrücktesten Teile gebaut

Einzeltransport ist ca das doppelte. Mwst schon drinne? Transport dann noch vom nächsten Zollhafen zu Dir + Miete Abstellplatz Zollhafen. Evtl ist nur Seilzugbremse verbaut, ggf nur hinten. Beleuchtungsanlage auf Euro-Standard? E Anlage und Lader auf CE Standart? Evtl ist auch schwächerer Motor verbaut .. ist die chin Rahmenschweissung gut ? Wird china COC anerkannt oder sind weitere 500 angesagt? etc etc

Die Dinger sind in China selbst juristisch eine Grauzone .. wie Ebikes dort auch .. hatte mal dazu was gepostet. Und zb die chin Enduros werden in 6 verschiedenen Qualitätsstufen geliefert und bepreist ..

Ich würd in nix 1500,- investieren von dem ich null verstehe .. ich falle also als Testkäufer schon mal aus. Riskiere Du auch lieber nicht Deinen gesamten Fun-Etat. Aber überrede einfach jemand der unendlich Zeit und Geld, sowie Ahnung von den Regelungen hat.. vielleicht irgendeinen autobegeisterten Ex Juristen oder sowas.. siehst Du dann ja ob es sich lohnt nachzuziehen..

investiere lieber für den Frosch die 2500 + Überführung zu Dir .. Wenns nix ist kriegst Du dass Ding locker wieder für 2-3 kEuro los

[Metaphysik]

investiere lieber für den Frosch die 2500 + Überführung zu Dir .. Wenns nix ist kriegst Du dass Ding locker wieder für 2-3 kEuro los

Frosch, und auch mein Beispiel, wären für mich Aufgrund der Reichweite eh ein NoGo und ich bräuchte sie auch nicht. Ein spottbilliges und zulassungsfreies 45 km/h L6E Cabrio als Sommerspass, mit COC, Einhaltung der europäischen Zulassungsspezifikationen etc., sowie ausreichender Reichweite, könnte mich schon zu einer Import Dummheit verleiten

[HerrToeff]

Allerdings überlege ich ob es viell gut wäre den Efrosch on der 1500 Version zu kaufen und selbst zu karossieren zb mit einem antiken Ape Häuschen bzw Nachbau... dürfte man damit sogar zugelassen kriegen ..



vielleicht noch die einzige Möglichkeit den Traum vom Eigenbau FZG zu realisieren ..

Könnte doch ein schönes Sonntags Cabrio für Kurzstreckenausflüge werden .

[Metaphysik]

Ja, das Teil von Deinem Bild sieht nett aus. Ich denke eher an einen 45 km/h Cabrio Sportwagen

[HerrToeff]

Den hier meine ich ald Grundlage für eigenbau

https://www.elektrofrosch-berlin.de/kle ... h-rikscha/

1390,-

aber keine Ahnung was dieser Dreisitzer für eine Zulassungs-grundlage haben soll ..