Krankenfahrstuhl 10 km/h Zulassung

[Metaphysik]

Heute gesehen in Weltenburg. Ich fand er sah gut aus. Zur 10 km/h Zulassung Zitat Fichte:

Alle Krankenfahrstühle mit einer bbH von nicht mehr als 10 km/h, die bis zum 31.08.2002 erstmals in den Verkehr gekommen sind, dürfen ohne Prüfbescheinigung gefahren werden (Bestandsschutz).

Also wenn man weder einen Führerschein, noch eine Krankenfahrstuhlprüfbescheinigung hat, und mangels Steckdose kein Elektrogefährt in Frage kommt, interessant ..

[guidolenz123]

Ja...schon...aber elend langsam....da ist dann vlt ein Pedelec-Vierrad besser...

https://hopper-mobility.com/

https://www.auto-motor-und-sport.de/tec ... er-radweg/


https://www.strohbonaut.de/funf-velomob ... ktromotor/

[HerrToeff]

nicht wenn man körperlich eingeschränkt ist

dann kann das Pedelec mur 6 kmh per Schiebehilfe und ist damit noch langsamer und viel teurer

Denk also auch an die, denen es schlechter geht als Dir

[guidolenz123]

Die 4-Rad-Sulky haben aber Fahrwerk-E-Teile-Probs ohne Ende (im Gegensatz zu den 3-rädrigen Sulky) ...und auch wenn der belegene 10er Sulky 25 KMH schaffen sollte...erwischen lassen ,sollte man sich so nicht.
Und Ja...an die, die gar nicht demmeln können ,dachte ich gerade nicht...die Krankenfahrstühle schwirren in meinem Kopf eher nicht als solche, sondern als fahrerlaubnisfreie anders begründete7verwendete Kisten rum...ja...nicht ganz zuende gedacht von mir....

[rolf.g3]

Ich überlege grade wie viele behinderte Menschen es gibt, die aufgrund ihrer Behinderung auf so eine Kiste angewiesen sind, selbst nicht dafür sorgen können das der Eimer immer fährt und somit in die Werkstatt müssen um auch nur den Reifendruck zu kontrollieren. Das kann sich nur eine sehr, sehr begrenzte Oberschicht - also reiche - leisten...
Dann noch Ersatzteilversorgungsprobleme und recht anspruchsvolle ( ) Technik - wenn man so manche Geschichte der User hier liest, 7 Stunden für den Treibriemenwechsel, wird erst garnicht angenommen, steht monatelang im Hof ...

Wer soll sich so einen Krankenfahrstuhl leisten können ? Als 2.Wagen neben dem 600er Adenauer ? oder dem Caddilac aus den späten 50ern ? Die werden in etwa gleich teuer werden bei weit besserer Ersatzteilversorgung allerdings ...

In dem Sulky werkelt übrigens der Honda 160GX-Motor, einer der besten Stationärmotoren in Benzin auf diesem Planeten. Meine Agria fährt mit dem GX200, ein Hammermotor - nach Monaten rumstehen ein Zug und er brabbelt los ...
Hier kann problemlos was kaputt gehen, geht aber nicht ! Die ganzen Chinamotoren basieren auf dem legendären Honda.

Überlege ernsthaft das Fahrzeug zu kaufen

gr

[schmuddel]

tach ock
Da von gibs viele. Hier fahren genug da mit rum .
https://www.adac.de/verkehr/verkehrssic ... -senioren/
https://www.youtube.com/watch?v=Osjlu1CjrGE
gruß schmuddel

[HerrToeff]

Tatsächlich kann man sauer werden wenn gut betuchte Alkis den behinderten Mitbürgern die überdachten Kisten zu Wahnsinnspreisen vor der Nase wegkaufen, nur um nun damit den Strassenverkehr zu gefährden.

Andererseits ist nun eben Alkoholismus auch eine krankheit und ein Krankenfahrstuhl ist für kranke Menschen..

in der letzten Zeit werden diese dreirädrigen Mofas als Alternative zu den Kfs angesehen. Sind sie aber für viele Menschen mit Handicap nicht, da ihnen der rechtliche Sonderstatus fehlt. Zb in der Fussgängerzone zu fahren.

So darf dann -rein rechtlich- der Beinamputierte nicht mit seinem Dreird Mofa zum Santätshaus wohl aber der betuchte Trunksüchtige mit seinem Sulky am Weinladen vorfahren..

Vergessen sollte man dabei aber nicht, dass dies nicht die Schuld des Sulkys ist. Sondern die Folge einer Gesetzgebung denen das Wohl und Wehe behinderter Menschen im Grunde piepegal ist. Diese Sulkys waren ein sinnvoller Gedanke, er ist nur leider mangels Gehirnmuskulatur nie zuende gedacht worden. Die Eurokratie sieht für die eigene Karriere eher Potential in der Regelung des Krümmungswinkels von Gurken als in der Erstellung eines vernünftigrn Regelwerks zu bezahlbaren, witterungsgeschützten KFs.

Den Sulky aus dem Thread würde ich natürlich lieber in den erhaltenden Händen von Rolf sehen als bei einer rechthaberischen Schnapsnase oder einem Wucherer der solches Klientel mit diesen Fahrzeugen beliefert. Was man bei derartigen Betrachtungen aber nie vergessen sollte ist das die allermeisten Promillehelden eben doch mit dem regulären Pkw unterwegs sind, mit oder ohne Lappen, und damit wesentlich mehr Schaden anrichten können, als sie es mit so einem Sulky könnten.