Tja Mac, ich habe seit 2011, als ich meine Tupperdose gekauft hatte, die Original- Batterie drinne und sie streikt nur bei Minustemperaturen, ansonsten sind bei Plustemperaturen keine probleme zu erwarten. Obwohl ich das 10 W-40 als Motorenöl verwende, habe ich keine Startschwierigkeiten. Wenn es unter Null Grade draussen herrschen, muss ich jeden zweiten Tag mit einer angeklemmten Zweitbatterie Starten, je nachdem, wie Kalt es istmacbloke hat geschrieben:zweimal oder dreimal Vorglühen wenn es sehr kalt ist.
Eine sogenannte Starterbatterie, die etwas mehr Leistung in kurzer Zeit zur verfügung stellt, statt einer "Standard-Batterie" ist noch Hilfreich.
Probleme mit dem Anspringen beim Kubotamotor, das ist etwas übertrieben.
Robuste sparsame zuverlässiger Lauf, und ein Motor der einiges Wegsteckt, gleichen das doppelte Vorglühen bei ganz tiefen Temperaturen mehr als aus. Und 1000€ weniger Anschaffungskosten auch.
Trotzdem finde ich den Lombardini DCI Motor einen gelungenen Motor, der FOCS und die andee Version vom Lombi Diesel sind auch gut. Doch je nah Vorliebe (wenn man denn die Wahl hat) entweder der Robuste sparsame und preiswerte Kubota, oder der high-tec Diesel DCI von Lombardoini, der noch mal etwas sparsamer ist, aber nach 100.000km Laufleistung hat man des raus.
