Leichtkraftfahrzeuge

Hallo,

wollte heute mal die Bremsscheiben austauschen.....
Wie bekomme ich die runter ??
Mit einem Abzieher und Gegendruck auf die Antriebswelle ?

Hat wer eine Anleitung ?

Grüße
Claus

Habe es geschafft. Ohne Presse geht aber nix.

Hi Claus

so einfach wird es wohl nicht gehen



An Nr. 9 ist die Bremsscheibe mit 4 M8 Senkkopfschrauben angeschraubt .... konnte meine nicht mal mehr ein bisschen lösen .... musste alle aufbohren, Reste mit Linksausdreher entfernen und sauber mit M8 Gewindeschneider nachschneiden .... habe dann M8 V2A Senkkopfschrauben genommen.

Das mit dem Gegendruck auf der Antriebswelle wird wohl nicht gehen, denn nach lösen der Antriebswellenmutter und der darunterliegenden Scheibe wird sich der Druck bis ins Getriebe fortpflanzen. Nach meiner Vermutung werden eher die drei Gummilagerblöcke ( Motor/Getriebe abreißen, als dass sich Nr. 9 aus dem Lager bewegt. Ergo Nr. 6 incl. 7,8,9 und der daran sitzenden Bremscheibe ausbauen, und mit passender Nuss Nr. 9 von der Getriebeseite aus dem Radlager herausschlagen.
Habe selber mal Radlager wechseln müssen ... ist viel Schrauberarbeit

mfg

Gausi

Danke für das Bild, ich habe so was schon vermutet.
Konnte es aber nicht so ganz glauben..... wer lässt sich so einen Mist einfallen.
Bei mir sind die Bremsscheiben nach 5000km defekt, also ein echtes Verschleißteil.
Na ja, werde dann mal schrauben.

Grüße
Claus

Mahlzeit ind Runde.
Habe mich gerade angemeldet, da mein Ligier Nova 500 aus dem Baujahr 2005 sich immer mehr als bastel Bude der Vorbesitzer abzeichnet. Bremsscheiben hinten Untermaß starker Rost, Bremsscheiben vorn sehen aus wie angerostet Zahnräder.Die Bremsleitungen gut rostbehaftet. Das ist kein Problem dachte ich die Bremsscheiben vorn aus einem Stück gefeilt gibt's so nicht mehr zumindest konnt ich sie als neuteil nicht finden. Bleibt jetzt nur der Wechsel auf Radnaben mit wechselbaren Scheiben? Wo bei sich Fragen auftun die da wären sind die Antriebswellen alle gleich vom Durchmesser und der Verzahnung? Ist der Lochkreis für die Felgen identisch?
Hat von Euch da jemand einen Plan und kann mir auf die Sprünge helfen?
Dankeschön schon Mal vorab.
Denn was beschleunigt wird sollte auch gebremst werden können.

Wegen der Teile / Bremsscheiben etc...
Kontaktiere mal den Forenbetreiber LEPORI...

Wenn wer helfen kann und will , dann Lepori..

https://lepori.de/Kontakt.htm

https://www.google.com/search?client=fi ... msscheiben

Molly 612 hat geschrieben: ↑

Mo 21. Jul 2025, 05:02

die Bremsscheiben vorn aus einem Stück gefeilt gibt's so nicht mehr

Was bedeutet das ?

Molly 612 hat geschrieben: ↑

Mo 21. Jul 2025, 05:02

Bleibt jetzt nur der Wechsel auf Radnaben mit wechselbaren Scheiben?

... ???

Die Bremsscheiben sind an die Nabe verschraubt. Um die Scheibe zu wechseln müssen diese ausgebaut werden. Eine undankbare Arbeit, zudem sind die Radlager mit dieser Arbeit kaputt und müssen ersetzt werden.

Hatte selbst einen Nova, gutes Auto - aber Bastelbude !! Und die innen liegende Lcitmaschine ( Stator ) immer wieder Grund zur allergrößten Freude und Kurzweil ...

Die gesammte Elektrik vom Nova ist sowas von unterirdisch ...

bitte berichte

gr