[beim pkw sind es kegelrollenlager ? cool, schade das unser pkw (war ja auch ein bus) davon nichts gewusst hatte .... denn da wurden auch rillenkugellager eingepresst, aber nun ja ....
quote]Die Hülse hat nichts mit der "simpleren Befestigung" zu tun. Sie verhindert das durch zu starkes anziehen, der großen Mutter aussen an der Bremstrommel, das Innenlager zu stark belastet wird und nicht kaputt gedrückt wird. [/quote]
wenn :
Die Hülse hat nichts mit der "simpleren Befestigung" zu tun und deine aussage dazu ist somit falsch - logisch, widerspricht sie sich ja auch selber.
warum dann :
Sie verhindert das durch zu starkes anziehen, der großen Mutter aussen an der Bremstrommel, das Innenlager zu stark belastet wird und nicht kaputt gedrückt wird.
somit hat die hülse sehrwohl was mit der simplen befestigung (der axialen befestigung durch festdrücken der innenlagerschalen) zu tun.
zum "klugscheißermodus" .... es war eine einfach hingeschmissene zahl die als beispiel dienen soll genannt worden. das kann man natürlich hochrechnen, soltle aber sich vor augen halten das es keine fixe aussage war.
Bremstrommel hinten geht nicht mehr drauf
Moderator: guidolenz123
Rillenkugellager an der Antriebsachse und nur da. Vielleicht wirst Du jetzt ja etwas schlauer und informierst Dich erst bevor Du los wetterst!Niko hat geschrieben:[beim pkw sind es kegelrollenlager ? cool, schade das unser pkw (war ja auch ein bus) davon nichts gewusst hatte .... denn da wurden auch rillenkugellager eingepresst, aber nun ja ....
- guidolenz123
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und wieder falsch die antriebsachse beim aixam ist vorne und nicht hinten und die rillenkugellager sind ja hinten und beim vw bus (t4) ist die antriebsachse auch vorne und nicht hinten und vorne sind es kegelrollenlager wegen der seitenkräfte und hinten rillenkugellager, aber das hinten ist keine antriebsachse.Rillenkugellager an der Antriebsachse und nur da.
wenn du aber ferner ratschläge von dir gibst wie :
!
Vielleicht wirst Du jetzt ja etwas schlauer und informierst Dich erst bevor Du los wetterst
so beherzige sie doch bitte zunächst einmal selber.
wie dem auch sei, das problem dieses beitrages war die montage der bremstrommel, das wurde herausgefunden und der rest kann eh in die tonne, da hier wohl niemand so unklug ist und fett an die beläge macht auch wenn das manch einer zu denken vermag
sodele nun geh ich was wünsche daher alle eine "Gute N8"
- Mein Fuhrpark:
Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme )
( Umbau von Kubota Diesel Z482 auf Z402 )
BMW R80 GS mit 2seitigem KFZ-Schein ( viele Eintragungen )
Piaggio Roller 125 @ 172
Kegelrollenlager:Niko hat geschrieben:und wieder falsch die antriebsachse beim aixam ist vorne und nicht hinten und die rillenkugellager sind ja hinten und beim vw bus (t4) ist die antriebsachse auch vorne und nicht hinten und vorne sind es kegelrollenlager wegen der seitenkräfte und hinten rillenkugellager, aber das hinten ist keine antriebsachse.Rillenkugellager an der Antriebsachse und nur da.
Richtig, wieder falsch! Beim Aixam sind vorne und hinten Rillenkugellager.
Ich bin vom T3 ausgegangen, der hat Heckantrieb, vorne Kegelrollenlager und hinten Rillenkugellager.
Auch beim T4 sind vorne Rillenkugellager, bemüh doch mal Ebay, da gibt es auch Bilder.
wenn du aber ferner ratschläge von dir gibst wie :
!Vielleicht wirst Du jetzt ja etwas schlauer und informierst Dich erst bevor Du los wetterst
so beherzige sie doch bitte zunächst einmal selber.
Das habe ich, im Gegensatz zu Dir!!!
Rillenkugellager:
Rillenkugellager zweireihig: