Leichtkraftfahrzeuge

Bei dem Geld, das man für einen Neuplastikbomber hinlegt, sollte ein seriöser Händler auch eine vernünftige Probefahrt anbieten können. Also rein in die Kiste, Klimaanlage aus, die nächste Steigung suchen, Gasfuß ziemlich konstant halten und dann die Klimaanlage einschalten. Spürt man dann einen "Ruck", weiß man, daß die Klimaanlage wirklich Leistung stiehlt. "FertigausMickyMaus" Als ich noch jünger war und Endgeschwindigkeit auf der Bahn ein Thema war, habe ich schon mal die Klima im Stuttgarter ausschalten müssen, um am Berg manche Blauweißen aus München in die Schranken weisen zu können. Wie die Vorschreiber schon ausführten, wenn die Geldbörse es hergibt, Plastikbomber mit Klima kaufen, sollten die Leistungseinbußen zu groß sein, kann man sie ja immer noch ausschalten Das können selbst beratungsresistente Jugendliche (und ich weiß aus eigener Erfahrung, wie resistent sie sein können )

Wenn man die dann ausschalten kann.
Falls nicht, dann gibts grad bei hohen Temperaturen u.U. Probleme.
Daher meine Idee, den Aufpreis anders zu nutzen.

- Flex-Solarpanel aufs Dach und Zusatzlüfter ins Auto:
Je mehr Sonne, desto mehr Lüftung
- Hintere Seitenscheiben dunkel tönen
- u.U. Heckscheibe tönen (muss man mögen)
- Amaturenbrett hell beziehen
- Windabweiser an den Seitenscheiben

Man muß definitiv ca. 30kg (Klimakompressor - Trockner - Kondensator - etc.) weniger spazieren fahren, Klima braucht man nur an an wenigen Tagen im Jahr, Motorleistung aber immer!

Die Wärme im Auto kommt nicht von der Außenhaut - die kommt zu 98% von der Innenausstattung, die durch die Fensterflächen angestrahlt und aufgeheizt wird.

Bei meinem Mondeo Bj2005 sind sogar die vorderen Seitenfenster und die Windschutzscheibe getönt - mit 5% (Max zulässig)
Ob man 5% nachrüsten kann?

Viele Grüße
Stefan

Da tut sich ja recht viel. Hatte gestern große Händlerrally und weiß mittlerweile, dass man die Klima abschalten kann. ABS müssen alle ab 2018 haben, der Motorklang vom Ligier ist feiner, mehr Kraft hat der Aixam. Aber der Händler in der Nähe hat nur Aixam und ist bei der Preisgestaltung flexibler... Also Aixam mit Klima. Probegefahren bin ich keinen, macht auch nicht so viel Sinn, weil ich erstens Autos mit mehr Bumms gewöhnt bin und zweitens mit meinen 100 Kilo ganz andere Belastungen darstelle. Meinen Kindern gefällt auch der Aixam besser, außerdem hat der m.E. auch die beste Lüftung. Aber nichts Genaues weiß ich halt nicht – noch nicht. Ich berichte!

Mal eine Frage zu den neuen AIXAM mit 6kW.
Darf man die überhaupt noch mit Klasse AM fahren?
Da heisst es doch ... andere Verbrennungsmotoren mit einer Nennleistung von bis zu 4 kW!