Genau, dies ist die "Einparkhilfe".
Wenn du die Bremse los lässt, rollt der Wagen los, bis ca. 7 km/h.
Wenn du aber auf der Bremse stehst, ziehst die Handbremse, dann wird diese Funktion 1x deaktiviert.
D.h., wenn du jetzt von der Bremse gehst und dann die Handbremse löst, rollt der Wagen
nicht los. Erst wenn du etwas Gas gibst.
Man kann also auch an der Ampel stehen und in "D" die Handbremse angezogen haben, der Motor versucht dann nicht, höher zu drehen und anzufahren.
Ich komme mit der Funktion nach etwas Gewöhnung gut klar, seitdem ich weiß, dass die Handbremse dies kurz deaktiviert.
Habe mich gewundert, warum der Wagen mal los fährt und mal nicht. Liegt an der Reihenfolge von Bremse treten, Gang einlegen, Handbremse lösen.
Wenn man in "N" ist, steht auf der Bremse und die Handbremse ist angezogen, legt dann einen Gang ein, löst dann die Handbremse und geht dann von der Fußbremse, kann es sein, dass der Wagen nicht los fährt, weil die Funktion deaktiviert ist. Man muss dann leicht Gas geben und er fährt los.
Alternative: "N", Bremse treten, Handbremse gezogen. Erst Handbremse lösen, dann Gang einlegen, dann von der Fußbremse gehen und der Wagen rollt los.
Aber ich habe auch gemerkt, dass es manchmal eine "Gedenksekunde" braucht. Macht man alles zu schnell, dann klappt es ggf. nicht. Also immer ohne Hektik vorgehen
