Genau ich denke liegt an der Stromversorgung. Starterbatterie muss, Kontakte, immer voll laden.

Wenn zuviele Verbraucher an sind, geht starten nicht gut und volladen auch nicht.

Zum Starten alles andere aus, und beim Fahren so wenig wie möglich alles laufen lassen. besonders im Winter

Es wird an einer Klemme ander Leichtmaschine angeschlossen.die Leichtmaschine hat Spulen und Magneten, und die Leichtmaschine dreht sich in einem Festen verhältnis zum Motor. Strenggenommen misst man die Drehzahl der Leichtmaschine. Und rechnet über einen Faktor um. Ich habe einen zusätzlich eingeba...

Und was hast du schon überprüft?

Mitnehmerkeil in der Variomatik?

Getriebe .Motor verbindung?

HAst du vielleicht den Keil in der Getriebevario verloren?

Da hast du recht. Tatsächlich wird die COC bei derZulassung vom Straßenverkehrsamt recht häufig einkassiert. Da muss man darauf achten das man die behält. Aber das beantwortet immer noch nicht meine zwei Fragen: 1. Fall: Wenn man ja bei einem KFZ mit einer ausländischen Zulassungsbestätigung eine de...

weil es hier gerade gut reinpasst und ich den ganzen Vorgang mal durchgelesen habe. In EU gibts für zulassungspflichtige Fahrzeuge ja egalisierte Vorschriften fürzulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 . Länderspeziefisch gibts da noch freiheiten, sodass es kleine Unterschiede neben den Vorschrift...

Den hier find ich sehr interessant. Die Fahrgaszkabine hat ähnlichkeiten Mit dem Citroen Traxion avant.... Die Kotflügel mit den Scheinwerfern erinnern mich an den VW 1600 oder VW Karmann Gia, aber zeitlich ist der Daihatsu früher anzusiedeln... naja 1 JAhr bevor der Citroen gebaut wurde der natürli...

Bin gerade auf diese nette Übersicht gestoßen... kannte da tatsächlich nicht alle davon, und ich kenne schon viele, zumindestens schon mal gesehen: https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/20-vergessene-dreir%C3%A4drige-autos/ss-BB1jx0Ph?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=a8c9d880a52f4b4f9aea18e0648d8e4d...

die beghrenzung der L6e fahrzeuge ist auch in den Niederlanden 500ccm.

Und die führerscheine sind in der EU auch konform. Und soweit mitr bekannt ist, ist in NL das selbe Problem wie hier

Hier ein link für wiederverwendbare Kapseln für vertuo System: https://eco-capsules-reutilisables.com/products/eco-capsule-nespresso%C2%AE-vertuo-230-ml-1-capsule?variant=40849780342938&utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=NEW+-+DE+Feeds&utm_content=Capsule+r%C3%A9utilisable+Nespresso%C...

Tja, es hätte so schön sein können. Mein Arbeitskollege hat eine Nespresso Maschine in der Arbeit und mich als altem Filtermaschinenfossil letztlich überzeugt mir auch so ein Teil zu kaufen. Also erstmal geschaut was denn so die Kapseln kosten. Bei Lidl, Norma 19 Cent/Stück. OK, das ist vertretbar....

In frankreich sollte man fündig werden.
Da kosten die getriebe auch weniger als hier

ich kann mich daran erinnern, das es mal gewesen ist, das vorne und hinten gleiche Härte eingebaut gewesen waren. Muss aber unterschiedlich sein. Getriebe Weicher Motor Härter? Oder umgekehrt? HAb mich deswegen mit minicar-tec hestritten, der hatte nur eine Sorte im Angebot. NAch meinem Streit dann ...

https://www.piecesanspermis.fr/support- ... aixam.html

das ist die original Qualität die kostet 10,90€

Aber dieser französische Laden verwendet nur gleichwertige nicht original Qulität... getestet und verwendet in eigener Werkstatt

wenn die es Versenden, dann 3 Tage... manchmal 5 Tagen ich glaube kostet 14€ der versand. KAnn mich aber gerne nochmnal schlau machen Das Bild sieht nur baugleich aus, von Getriebelager und motorlager... bin mir gar nichmehr so sicher ob es in jedem Fall baugleich ist... hmmm. gibt wohl auch welche ...

https://www.piecesanspermis.fr/support- ... 24417.html

baugleich aber hintere Lager, andere Härte

https://www.piecesanspermis.fr/support- ... 17365.html

Stück 8,90€

vordere Motorlager

Goldend hat geschrieben: ↑

Fr 15. Dez 2023, 23:25

Naja könnte das Getriebe einen microcar MC1 oder ligier Nova entnehmen, aber ich glaube nicht das einer 1:8 Übersetzt ist. Eigentlich brauche ich ja nur das Differential zu tauschen oder ?
Finde leider keins...

Die gibt es.

Guter Plan, die Motorlager werden dann nicht mehr reissen, nur die Schweissnähte des Hilfsrahmens Es gibt einen Grund, warum bei der verzogenen Traverse die Dinger immer wieder reissen bei anderen Aixams hingegen erst nach Jahren Sie durch Stahlstücke zu ersetzen ist ein spekulativer Workaround, ke...

Oh das tut mir aber Leid. Die Lger sind eine Wissenschaft für sich. Denke da an die Soldaten im Gleichschritt die eine Brücke zum einstürzen bringen können. DA spielt die Frequenz, un ddie räumliche Wirkung eine Rolle, die Brücke mus frei scjwingen können, kann sie aner nicht, wenn überall gleich ei...