Wär mal was.

[guidolenz123]

Wär mal was.






Guido
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Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,

[Niko]

sah neulich so ein elektroauto mal im ebay .... dachte noch was für ein käse, dann sah ich mal eine webseite dazu, also in der theroie ist es ja scheinbar günstiger mit dem elektroauto zu fahren als selbst mit unseren 3l mopedautos.

ach ja, mit elektroauto meine ich da nicht diese solarteile oder dinger mit fahrradrädern, sondern so teile wie unsere mopedautos nur eben mit e-motoren.

[guidolenz123]

[Martin555]

[Niko]

was mich von so einem e-auto abhalten würde wäre :

hier in der gegend fährt einer eines mit so fahrradrädern, das steht ab und an am strassenrand und macht den eindruck als wäre ihm der akku leer gelaufen.. wenn ich mir vorstelle man will wo hin und dann "akku alle" und selbst wenn man jemanden findet wo man sein verlängerungskabel einstecken darf, die ladezeit ist ja nun einmal dann da ....

aber irre ist es schon was es so alles gibt. auch gab es mal einen beitrag zu dieser brennstoffzelle (fahren mit wasser). da hieß es mal in den usa wären damit busse im einsatz. wohl aber nur probeweise, aber scheinbar wäre es schon irgendwie möglich.

[guidolenz123]

Mein Lyra wurde auch mit E-Antrieb gebaut. Lief so 60-80km weit mit einer Batt-Ladung.
Manche E-Fahrräder oder E-Fahrrad-Dreiräder laufen mit 1 Batt. 30km. Eine 2te Batt kann man mitnehmen. Sind nicht schwer die Teile.
Guido
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[Niko]

ah e-fahrräder, gut das wir da sind ) hi hi ) meine freundin hat so ihre probleme mit den knien. hat also damit probleme weil fehlstellung im knie was in der jugend nicht bemerkt wurde und nun zu frühzeitigen verschleiß des knies führte.

ihr wollten wir mal so ein dreirad holen, prima, mit gangschaltung, dann den 1. gang so klein das sie damit bequem radeln kann. das aber war schon hölle schwer weil auch das rad selber recht schwer war. wir haben dann ein klitze kleines kettenrad verbaut, also die übersetzung noch mal gekürzt. das ergebniss war aber das es immernoch zu schwer für sie war.

diese e-fahrräder, helfen ja nur mit beim radeln, also bringen die fuhre nicht von alleine in gang, daran hatten wir dann mal gedacht, es aber aufgrund der kosten nie umgesetzt da wenn es nicht geht mit ihr, dann ja das geld zum fenster raus geworfen wäre. hätten wir es doch versuchen sollen ? also ist das so das es wirklich dan nschon vom hamster zu fahren gewesen wäre, oder .... ?

[guidolenz123]

Mußt nur das richtige Rad haben. Hier mein selbst restauriertes Anthrotech--gibts auch elektrisch.Wiegt ,wenn man den Kram ,den ich zusätzl. drangebaut habe,wegläßt ca 18 Kilo.

Guido
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[Niko]

klingt ganz gut

ich mach mich dazu wohl mal bei unserem örtlichen schlau vielleicht hat der ja was das man zur probe fahren kann da das ich da nicht früher drauf kam ? hmmm

[guidolenz123]

Die besten Teile sind:
Hase Kettwiesel
oder Anthrotech.
Beides BRD-Firmen. Kosten neu so um die 2400 ohne E-Antrieb.
Mit so ca 3000 neu.
Gebraucht gibts über ebay immer mal was (Geduld) fast neu für 1200-1500. Billiger...??? dann genau anschauen.
Guido
Hab für 50 Euro dieses Teil zum Restaurieren gefunden und mit Hänger geholt...ist aber etwas schwerer.


Das hier wird gerade bei ebay angeboten.


http://cgi.ebay.de/Leitra-Kabienenrad-Liegerad-/250787694930?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item3a641c8952

Übern Winter hat mir aber DER mehr geholfen:


Guido
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[Niko]

wahnsinn, kann man da eigentlich so ne art versichrung abschließen ?
ich meine wenn man mit dem teil z.b auf ein auto auffährt ...
das kostet ja auch ne menge so nen schaden dann zu beheben ....

[guidolenz123]

Fahrrad mit NUR E-Hilfe ist Sache der Privathaftpflicht. Mit unabhängigem E-Motor ist es ein Mofa...also Mafa-Vers..

Es wird Sommer...FREU !!!


Guido
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[Niko]

oh danke und ja freu der sommer
und was sagt das wetter ?
brr wird wieder was kälter (

netter fuhrpark

[guidolenz123]

Dann noch unsere kleine Familienkutsche...(die linke)
fährt meine Frau.


Guido
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[dl7ary]

Moin, ja- Leichtkraftfahrzeuge mit Elktroantrieb haben eine lange Tradition.
Vom Zagato Zele über elektrisch ausgerüstete Casalini Sulkies und Ligier JS14 oder JDM X5. Ich habe selbst einen Puli ( Hodgep) , der wurde in den 90ern als Lissy 50 von ATW vermarktet, mit SC%= -Sachs Motor, die meisten hatten aber Elektroantrieb ( 60 V, 6kW)-davon hatte ich auch zwei. Mein Solec Riva ist ein JDM X5 1990 in der Schweiz mit Elektroantrieb gebaut, Von Ligier gab es den Optimax auch als Elektroauto. Allen gemeinsam ist der hohe Preis und das wunderbare Fahrgefühl, viel flotter und leiser als mit den klöternden 2taktern oder den nagelnden Lombardinis. Volles Drehmoment aus dem Stand ist schon fein, aber- die Fahrbatterie begrenzt den Spass allzu schnell.
Bei den meisten ist nach weniger als 50km Stadt der Spass vorbei und der Ruf nach der Flasche unüberhörbar, sonst heisst es schieben! Teuer ist es ausserdem, meistens waren nur Bleiakkus verbaut, die halten im Schnitt 2-3 Jahre und sind dann fällig, für den Solec kostet so etwas immer um 2000 Euro, viel Geld pro km. Taxifahren ist billiger, aber trotzdem werde ich weiter meine elektrischen hegen und pflegen, genauso wie meine knorrigen ach so umweltfeindlichen 2taktenden Behelfsmobile und Kleintrecker für den Grossstadtdschungel.
Der gelbe ist der Solec Riva, der weisse Lissy 50 ( Puli)

viele Grüsse aus dem Atlantik

Martin
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Lissy 50(Hodgep Puli ATW) Ligier JS 14,16 - Solec Riva , Mini-el, Solar-Trabant, Ape TM Ape TL6T und noch ein paar alte Schätzchen...
seit 1995 elektrisch im Alltag unterwegs im Berliner Strassendschungel !