Fuschi's Tupperdosen

[guidolenz123]

Fuschi's Tupperdosen



Guido
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Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,

[Niko]

schönes bild

[gadebusch02]

[Niko]

[Fuschi]

Wir haben Zuwachs bekommen!
Aixam Crossline.....wird z.Z. aber meist von meiner Frau gefahren!
Gruss Fuschi
_________________
Meine Leichten sind:
Mega 500 (479ccm Kubota) , Aixam Crossline (400ccm Kubota), Ape Tm (218 ccm Benzin), Ape50

[guidolenz123]

Auch schön.

Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,

[Niko]

so einen (aixam crossline) hätte ich auch gerne ...
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Mein Fuhrpark:
Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme )
( Umbau von Kubota Diesel Z482 auf Z402 )
BMW R80 GS mit 2seitigem KFZ-Schein ( viele eintragungen )
Piaggio Roller 125 @ 172

[guidolenz123]

[Niko]

meine bitte was ?!?
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Mein Fuhrpark:
Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme )
( Umbau von Kubota Diesel Z482 auf Z402 )
BMW R80 GS mit 2seitigem KFZ-Schein ( viele eintragungen )
Piaggio Roller 125 @ 172

[Martin555]

[Niko]

achso, danke

*mirmitderhandaufdiestirnklatsch*

mist, hinterkopf wäre besser,
soll da ja das denkvermögen anregen

... möhhhnsch ich bin auch n depp .... ab und an
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Mein Fuhrpark:
Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme )
( Umbau von Kubota Diesel Z482 auf Z402 )
BMW R80 GS mit 2seitigem KFZ-Schein ( viele eintragungen )
Piaggio Roller 125 @ 172

[Alminchen]

Hallo Fuschi, bin gerade auf deine Tupperdosen gestoßen.
Ist das die Classic, die schon einmal den Motor verloren hat?
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Microcar Virgo 2, BJ 2000 Lombardini Diesel 502 ccm
Piaggio Ape 50, BJ 1989 2-Takt 85 ccm
Piaggio Ape TM Diesel, BJ 2001 Lombardini 422 ccm

[Fuschi]

Nicht den kompletten Motor. Die hintere Aufhängung hat sich verabschiedet, dadurch hat sich der Motor etwa 20cm gesenkt. Die Reparatur war an sich recht einfach (war nur, als mir das passiert ist frisch am Bein operiert und etwas unbeweglich). Die original 8.8 Schrauben hab ich dann gegen 10.6 ausgetauscht. Die sind etwas reissfester. Seit dem bin ich, zumindest was die Motoraufhängung betrifft, ca. 18000 Km ohne Kummer gefahren. Die originalen Schrauben waren nach etwa 7000 schon ab. Ist halt ne Rüttelkiste, macht aber Spass. Auch auf weiten Touren. War jetzt 2 mal mit in Dänemark und werde nächstes Jahr ins Allgäu (zum Anknattern, ca.700km einfache Fahrt) und sicher wieder nach Dänemark fahren(450Km).Plus diverser Treffen unter 200Km Entfernung.
Gruss Fuschi
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Meine Leichten sind:
Mega 500 (479ccm Kubota) , Aixam Crossline (400ccm Kubota), Ape Tm (218 ccm Benzin), Ape50

[Fuddschi]

Moin, die Tuppers sind alle schön, nur würde mich das hässliche Nummernschild vorn stören

[Fuschi]

Hier mal der Mega als Womo!

Gruss Fuschi
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Meine Leichten sind:
Mega 500 (479ccm Kubota) , Aixam Crossline (400ccm Kubota), Ape Tm (218 ccm Benzin), Ape50