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Ligier JS12 nur F.Brief vorhanden Versicherungskennzeichen ?
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ollibenzini



Anmeldedatum: 16.07.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Ruhrgebiet Nord-Ost

BeitragVerfasst am: 19.07.2010 09:58    Titel: Antworten mit Zitat

... also, ich mach jetzt die Tage die 45 km/h Schilder dran und fahre dann mal durch die Gegend. Sollte ich angehalten werden habe ich die Papiere verloren. Die werden mir dann schon erzählen was zu tun ist.

Es gibt doch auch rote Versicherungskennzeichen, damit dürfte das herumgondeln doch kein Problem sein da ich ja auf Probe bzw. Überführungsfahrt bin, ODER ??


....
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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 19.07.2010 10:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Oliver,

...Dein "glauben" - in Ehren...aber wie, auch hier im Forum wiederholt geschrieben wurde, kennen sich die wenigsten Ordnungshüter, wie es heißt, insbesondere mit diesen Leichtkfz, - wirklich aus -...also ich würde da sehr vorsichtig sein.-

Da kann schon mal der ein oder andere im - "Übereifer" - falsch reagieren...,- bei Unwissenheit - Dir eine gebührenpflichtige Mängelmeldung aushändigen und Dich dann zum TÜV oder einer anderen Prüforganisationen schicken...

Rote Versicherungskennzeichen kenne ich nicht...nur amtl. rote Überführungs- bzw. Händler-Kennzeichen.
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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 19.07.2010 11:27    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn Du Gurte hast,mußt Du die anlegen,sonst heißt es Helm auf zum Gebet/äh Fahren. Stimmt tats.
Ich werde versuchen ein paar So-KFZ-Krankenfahrstuhl Ligier-Papiere,die ich auf Festplatte hab hier in der Galerie einzustellen unter Kraka
Hoffe es geht und die Quali funzt.

Apropos ...das mit TÜV könnte gehen ,wenn die Umbauqualität stimmt. Siehe meinen Post mit Lomax.

Wg ROTE KENNZEICHEN
Nur noch für Handler/Werkstatt erhältl. Darf wer anders auch nur mit fahren,wenn er für o.g. Personen fährt. Mr. Green Mr. Green Mr. Green Nicht im privaten Eigeninteresse,warum auch immer.

Guido

Edit:
Hab die Fotos von den Papieren in der Galerie eingestellt.
Guido
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Gruß Guido
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Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 20.07.2010 02:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

Wg ROTE KENNZEICHEN

danke für die Klarstellung...

...muß feststellen, dass ich in den 4 Monaten hier im FORUM allerhand dazu gelernt habe.........
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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 20.07.2010 10:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo TaBi,
früher bekam jeder die Roten. Heute gibts als Ersatz für Private die bekannten Kurzzeitkennzeichen für 5 Tage und die Roten für die Händler und Werkstätten. Die einzigen Roten,die noch in Privathand sind,sind die ,die aus Bestandschutzgründen weitergelten--das sind die ,die für Youngtimer ausgegeben wurden. Das ist heute auch nicht mehr mögl.,aber wer ein altes Rotes aus diesem Grund hat ,darfs behalten.
Guido
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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 21.07.2010 00:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

...diese Kurzzeitkennzeichen hatte ich auch schon ...2...3 ..mal....sind meiner Ansicht nach für die kurze Zeit ziemlich teuer....sollte man wirklich nicht länger nutzen als absolut notwendig....
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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 21.07.2010 09:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo TaBi,
die Kurzzeitkennzeichen kann man doch nur jeweils 5 Tage nutzen,oder meintest Du "nicht häufiger nutzen"?
Guido
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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 22.07.2010 00:45    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

...ich meinte damit ...nur solange nutzen ...als erforderlich...ich erinnere, jeder Tag der Nutzung ist, war teuer...daher kosten doch z.B ...drei Tage, weniger als 5 Tage....
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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 22.07.2010 08:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo TaBi,
soviel ich weiß,gelten die Teile pauschal 5 Tage. Geht afaik nicht kürzer oder länger.
Guido

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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 23.07.2010 00:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

...ein Händler hatte mal zu mir gesagt...nur solange benutzen als unbedingt erforderlich, daher ging ich davon aus, dass tageweise abgerechnet wird....aber Deine Aussage könnte inzwischen durchaus auch richtig sein!!!


...was ist denn das für´n Teil???

Hans-Jürgen

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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 23.07.2010 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo TaBi,
das ist ein Louis Krause Piccolo Trumph ,Vor-Vor-Läufer des DUOs.

http://cgi.ebay.de/Louis-Krause-Piccolo-Trumph-Bj-1960-sehr-selten-/320562526269?cmd=ViewItem&pt=Motorr%C3%A4der&hash=item4aa303f83d



Übrigens..das Bild oben stellt einen Rucky dar. Wurde in den 70-80ern in Hanau produziert.
Hatte damals sowas auf meinem Strich 8 Benz. Das Teil kam durch alle Höhen-Strandsperren der Italiener und Franzosen,an denen die VW-Bullis scheiterten.

Guido
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TaBi
Gast





BeitragVerfasst am: 23.07.2010 12:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

sowas ähnliches gab´s auch noch / schon zu DDR Zeiten - hieß dann ugs. "Klappfix"..

schau hier

http://www.unser-camptourist.de/klappfixbilder.htm

http://www.unser-camptourist.de/campifixbilder.htm

...war jedoch in einem Anhänger eingebaut ..für den Trabi..

oder auch so

http://www.blog.de/media/photo/trabineu/3819355

.....langsam kommen wir vom eigentlichen Thema ab....
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guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3031
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 23.07.2010 13:24    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo TaBi,
stimmt.
Guido
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gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 23.07.2010 14:49    Titel: Antworten mit Zitat

guidolenz123 hat Folgendes geschrieben:
Hallo TaBi,
stimmt.
Guido


Hallo Guido,

...stimmt auch!!!
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ollibenzini



Anmeldedatum: 16.07.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Ruhrgebiet Nord-Ost

BeitragVerfasst am: 30.07.2010 10:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute, da bin ich wieder.

Vielen Dank für all die hinweise. Werde heute zu einem Sachverständigen fahren und mich über die Möglichkeiten der wünschenswerten Betriebserlaubnis informieren. Melde mich dann wieder.

Hinsichtlich des roten Kennzeichens haben mich wohl einige falsch verstanden. Es geht nicht um ein amtliches rotes Kennzeichen sondern um ein rotes Versicherungskennzeichen.

Bekomme seit einigen Jahren jedes Jahr ein neues und kann damit alle 50er aus meiner Sammlung fahren. Einmal bezahlt und durch die Wechselmöglichkeit sehr günstig. Voraussetzung ist ein Mindestalter der Fahrzeuge von 20 jahren. Also ab dem nächsten Jahr könnte ich den Optima damit auch fahren. Die Frage ist nur ob dafür dann trotzdem eine ordentliche Betriebserlaubnis vorliegen muß??

Gruß
Oliver
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