Die zweite niederländische nationale eichtkraftfahrzeug

[DeGrijze]

Meine Entschuldigung für meine Unkenntnis der deutschen Sprache, ich bin ein Holländer, der sein Bestes tut

Die zweite niederländische nationale eichtkraftfahrzeuge Wochenende Sitzungen werden von Freitag, den 13. August (ab 14.00) bis Sonntag, 15 August. (16.00 Uhr) Ort des Treffens ia Sitzung liegt auf dem Kanal A (Nordseite) 87, 7881KK zu Emmer-Compascuum. Internationale niederländischen leichtkraftfahrzeuge dieser zweiten, bieten jedem Teilnehmer die Gelegenheit, nicht ein und demselben Tag nach der Sitzung , und nach der Sitzung sofort nach Hause zu fahren Wert haben. Die 2000 Quadratmeter (Sitzungen) ist für alle Teilnehmer die Gelegenheit, zusammen zu bleiben in einer der Teilnehmer brachte Zelt. Das ganze Gebiet ist mit 220 Mitgliedern ausgestattete Volt-Steckdosen und kostenlose WiFi Internetzugang für beide Fonera Fonera und nicht.

Gültig Sitzungen Programm lautet wie folgt. Freitag, 13 August, 2010 ab 14:00, am Anreisetag für alle Teilnehmer. Nach der Ankunft aller Teilnehmer in der Reihenfolge der Ankunft, ein Fleck auf der Website bereitgestellt, wo sie parken können Microcar und ihre Zelt (Sie) angelegt.
(Hinweis: Die gesamte Website ist auch mit 220 Volt Steckdosen ausgestattet (nun im Besitz Kabeltrommel mitzunehmen, um Punkte in Ihrem Zelt Stress) und Free / free WiFi Fon und Fon, natürlich empfehlen, auch für Nicht-Mitglieder kostenlosen WiFi-Internetzugang, auch wird es eine mobile WC-Anlagen für die Teilnehmer, die ihren Bedürfnissen zu tun, vorhanden sein).
Everymore gibt es einen Grill neben einem Lagerfeuer (da sind wir auf Torfboden Lebenshaltung der Veenbrand tervoorkoming nur erlaubt, nur auf die zuvor gebaut Kamin).


Samstag ochtond die Teilnehmer rund um die Uhr von 8:30 Uhr geweckt und haben glücklich einen Eimer mit warmem Wasser die Augen aus dem Schlaf zu waschen. Und dann gibt es eine für alle Teilnehmer zum Frühstück in der Gemeinschaftsküche teilnehmen (pro Person einen Ball Schinken, ein Käse, Kugel, Ball von Süßigkeiten, ein gekochtes Ei und natürlich Kaffee und Tee)
Zu + / - 10.00 Uhr halten wir offen für jede spät kommenden Teilnehmer und gegebenenfalls die Öffentlichkeit zu Kleinkraftwagen der Teilnehmer zu sehen. Rund um die Uhr von 10.30 a 11,00 Stunden, Jury-Mitglieder der verschiedenen Preise werden den Teilnehmern die übertragen werden

Samstag Nachmittag bei rund 12,30 Stunden vor der Tour Ride Uhr für die Teilnehmer an der Sitzung wird es um tourrit für einen kleinen Spaziergang an der deutschen Grenze.

Samstag Nacht war wieder einmal die Teilnehmer BBQ und Lagerfeuer, und ist auch üblich, für die Teilnehmer frei, möglicherweise Heimreise Wert zu akzeptieren oder auch nur eine Nacht zu verbringen, am nächsten Tag Sonntagmorgen nach dem Frühstück (pro Person eine Kugel Schinken , ein Käse, Kugel, Ball, um Süßigkeiten, ein gekochtes Ei und natürlich Kaffee und Tee) verpflichten sich die Heimreise an Wert.

Teilnahmegebühr für das erste nationale Treffen für jede teilnehmende 45Tunersclub Microcar ist 22,50 Euro pro Person für einmalige Zahlung bei ABN / AMRO Kontonummer 514062304 in Emmen (Markierung "N 2. 45TunersClub MW) und 25,00 pro ermittelt Barzahlung persönlich bei der Sitzung Standort

Nach einer Weile Impfung unten können Sie Treffen Empfehlen Sie Ihre Teilnahme an der zweite niederländische internationale eichtkraftfahrzeuge Wochenende Sitzungen auszudrücken. Sie bitte kurz, wenn die Registrierung vor Ihrem Namen wird auch kurz erwähnen, dass gewonnen kommen Sie und wenn Sie gerade sitzen in Ihrem Moped oder die mit einem Crew-Mitglied (s) kommt.

Gerard

Hinweis: Um Zugang / Teilnahmegebühr so gering wie können die Teilnehmer alle gehalten werden ist für die Organisation, die Getränke ausgewählten Teilnehmern für ihre (weich) müssen BBQ überprüfen und auch die Teilnehmer auch selbst das Mittagessen Pflege zu tragen (das Dorf neben dem Dorfladen hat Gültigkeit auch für eine möglicherweise zu Aldi kauft Getränke, Chips, etc)

[guidolenz123]

Hallo,
Deine Google-Übersetzung ist echt witzig,aber teils eben auch teils unverständlich. Dennoch Danke für Deine Mühe.
Ob LKFZ-Fans nach Holland fahren,hängt davon ab wie weit es für den Einzelnen ist. Die Kleinen sind ja keine Rennwagen.
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,

[DeGrijze]

[guidolenz123]

Respekt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Guido
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Gruß Guido
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[DeGrijze]

[DeGrijze]

@ guidolenz123, Eine Fahrt von Ihrem Wohnort nach dem Treffpunkt ist nur 400km


Einem Durchschnitt von 50km pro Stunde , ist es nur 8 Stunden Fahrt, of einer 2-tägigen Reise mit einer Übernachtung auf halbem Weg.
Nach der Ankunft am Freitag, dann haben Sie zur Ruhe Sonntag, Bevor Sie Ihren Weg wieder zurück nach Hause nach dem Start.
Kurz gesagt ist es eine kleine 5 oder 6 Tage Urlaub Reise, Wenn Sie früh aufstehen Donnerstag Morgen (12-08-2010) sind Blättern Sie bis spätestens Dienstag Abend (17-08-2010) nach Hause.

Gerard

[guidolenz123]

Da bin ich ein Weichei. Ich fahr mit meinem Kleinen nur Kurzstrecke. Auf Langstrecke gehe ich nur mit meinem Youngtimer Mercedes 500SEC Bj 1991 MIT KLIMA !!!!!!!.
Gruß Guido
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[DeGrijze]

[guidolenz123]

Hello Gerard,
I know.
Gruß Guido
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[DeGrijze]

The prices for the meeting are ordered (and paid), the prices that will be available (granted by the people behind the 45TunersClub) are:

[guidolenz123]

Hello Gerard,
the scene hier in Germany seems to me to be a little bit other,than in your country.
Here the scene is very very little and --I think -- nearly only exists ,because the members of this forum want help with their problems and I fear nothing else.
In your country i think, is it too a lot of fun --tuning a.s.o..
Lepori ----owners of this homepage and this forum--- every year tries to organize a meeting ,but (nearly) nobody wants to come.
May be the reason could be,that in Germany you are allowed to drive the little cars with licence from 16 years since 2006. It's not a along time and so the tradition of these cars doesn't yet exist.
So I fear (nearly) nobody from Germany will come to your meeting.
But I hope that may be some of "crazy" Germans ,who live near Netherland, will join your meeting,and that it will establish a community like yours in Germany too.
Much fun
Guido
_________________
Gruß Guido
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[DeGrijze]

Guido, the seen here all so started around 2006 and here in the Netherland drivers all so have to be 16 years old and they all so got get there self a drivers (moped/bromobiel) licence befor they can drive.
The Dutch seen just really got of the ground from say around the year 2008/2009.
The age of the (just call them) "Dutch mopedcar seen members" starts around 16 years old and ends around 83 years old.
All do the most are between 16 and 33 years old. (i myself am 52 years old)
Really hope that the German seen will pick up to, and when this German seen got its one meeting next year (2011) during a weekend (and with some realy cheap place to spend the night) i will be there to attent this meeting.
So the ball is in the German corner and i realy hope that the German "Leichtkraftfahrzeuge" seen picks up.

Gerard

[guidolenz123]

Gerard,
you almost are in my age. I'm 55 soon 56 years old

Are the bromobiels your hobby or your way of drive ??
Guido.
_________________
Gruß Guido
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[DeGrijze]

Guido, so you got the age of my wife.
My brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge is beside one of my hobbys all so my means of transport, (my wife drives the family car).
I both my brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge some years back over the internet, i just wanted some personal transportation that is cheap in feul comsumption (my brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeug runs on normal Diesel, bio diesel, sunflower oil, frying oil, kokesnut oil, etc, etc, etc) and keeps me dry when it rains.
And so thats the way i got interested in brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge.
Over the years i all most rebuild/overhauled my brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge so it for fills all my needs.
And i just like to drive it around and so like i told you a all ready made a lot of KM in and with my brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge.
And during thos rides a got to meet other persons with a brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge for a hobby or transportation.
And on the internet i all so got to now some persons that got brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeuge that liked to form some kind of a club seen.
And so the 45TunersClub came to see the daylight and thats the hole story in till so far.
One's a year we all try to meet at the meetings weekend thats open for every one that drives a brommobiel/microcar/Leichtkraftfahrzeug.
And during the year we organize runs/touring rides like for instance the 11stedentocht during last winter
For next year the plans are to organize a run to the UK (United Kingdom).
And so the seen is growing out to be a nice and mellow seen.

Gerard

[guidolenz123]

Hello Gerard,
now I tink I know because You call yourself as nickname DeGrijze.
If I'm right with this,so I can say .....: I'm grey too.
Is there a connection to the picture "Lord of the ring"??
Gandalf (auf Deutsch) der GRAUE (Grey) ??

Guido
_________________
Gruß Guido
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Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,