SitemapImpressum  

Ligier Ersatzteile Ligier Ersatzteile
Home Neuwagen Ersatzteile Gebrauchtwagen Service Forum Kontakt
Ligier Shop Micricar Shop

 FAQFAQ   SuchenSuchen   MitgliederlisteMitgliederliste   BenutzergruppenBenutzergruppen   RegistrierenRegistrieren 
 
Diesel oder Benziner
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Leichtkraftfahrzeuge Foren-Übersicht -> Sonstige Technikthemen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 27.06.2010 09:53    Titel: Diesel oder Benziner Antworten mit Zitat

Mal für Alle ( und im Speziellen H.-J.)und ggf zur Diskussion:





Rat:
Nimm einen Diesel. Der hat wenigstens den Anschein von Beschleuigung, zieht mühelos JEDEN steilen Berg auch mit 2 Leuten hoch,heizt besser,und die Lima bringt so was wie Leistung !!!!
Außerdem VIEL haltbarer und m.E. nicht halb so nervig vom Klang.
Gibt heute KEIN Argument mehr für 50ccm-Benziner. Die gibts halt noch von früher her,als die Diesel noch nicht als LKFZ zählten. Sonst hätts n.m.M. nie die 50er gegeben.
Deshalb gibts auch keine neuen 50ccmer mehr seit der Gesetzesänderung 2006.

Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 28.06.2010 08:33    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

...entweder traut sich keiner;... oder ich weiß auch nicht.....

Wie verhält sich denn ein KLEINER Diesel im Kurzstreckenverkehr < 2 km ??

Ist es so wie man es von den Großen her kennt; versifft, verrußt, verdreckt....im INNERN?, oder ist das heutzutage anders????

Hab vor Jahr und Tag mal ´nen GOLF Diesel gefahren und das nicht nur auf Kurzstrecke...

.
.


Zuletzt bearbeitet von gadebusch02 am 29.06.2010 07:15, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben
linker



Anmeldedatum: 23.02.2010
Beiträge: 97
Wohnort: Tirol

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 12:20    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Hab für meine Frau einen Ligier Nova Diesel(505ccm) vor einem Jahr gekauft.
Das Auto geht eigentlich ganz gut, da ich selber ab und zu eine Probefahrt mache.
Spitze = 75 kmh
Am Berg bringe ich (82kg) 45 kmh.
Dreck? Wenn er dicht ist gibt es eigentlich keinen Dreck.

Richard.

P.s.
Habe meinen Nachbarn am Berg locker überholen können Laughing
er hat nur 50 ccm
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 15:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,
Diesel ist total unproblematisch ....rundherum.
Wg.TaBi...
Rest in peace
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
Crossline63



Anmeldedatum: 04.03.2010
Beiträge: 22
Wohnort: 71034 Böblingen

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 20:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,

kann eigendlich über die letzen 4 Jahre Dieselfahrerei nicht viel negatives aussagen,
Lombardini 505ccm und Kubota 400ccm, Aixam Crossline mit Kubota finde ich etwas
agiler als den Lombardini.
Verbrauch ist O.K. 16Liter Tank meistens um die 400Km( je nach Bleifuß)
Hatte auch letzen Winter keine Startprobleme (Außensteher).
Was Kurzstrecken Stadtverkehr angeht keine Schwierigkeiten mit der Batterie.

Deine Bedenken wegen versifft...........im Innenraum gabs bis jetzt nichts,
meiner muss fast jesdes Wochenende über Feldwege und Schotterpisten zum Gartengrundstück flitzen egal was für Wetter.

PS: Jedes Wägelchen braucht seine Streicheleinheiten.

Gruß Thomas
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 29.06.2010 07:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

da hab ich mich wohl etwas mißverständlich ausgedrückt...

Ich meinte die Ablagerungen von Ruß und Ölkohle in Motor und Ölwanne....bei Kurzstreckenbetrieb..
.
Nach oben
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 29.06.2010 11:57    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,
ich fahre nur Kurzstrecke und kann nichts problematisches entdecken. Ruß in der Ölwanne setzt --denk ich--einen Defekt voraus.
Verrußung ist zB im Auspuff eher ein 2Takt-Problem.
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
Simon 242



Anmeldedatum: 02.03.2010
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: 01.07.2010 12:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
der Diesel läuft wirklich gut. Das einzigste Problem war bisher, dass sich der Diesel im Stand sehr schüttelt.
Simon
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 01.07.2010 15:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

.....was haltet Ihr denn davon???? - Ligier Nova 500 - Lombardini Diesel 505 -

EZ 10/2007, rund 4000km und günstig....leider jedoch nicht von Lepori...


http://www.lepori.de/images/Gebrauchtwagen/nova-500-gelb/IMG_2605.JPG


Zuletzt bearbeitet von gadebusch02 am 02.07.2010 01:04, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 01.07.2010 15:45    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,
an sich erste Wahl. Alu und Plastik und Lombardini-Diesel--wenn Diesel.
Der kommt unter den Kleinen mMn groß rüber.
Was soll er denn kosten?
Von 2007 sind die nicht billig!!!

Edit:
Ligier hat in BRD die beste Ersatzteil-und Werkstattsituation.
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 01.07.2010 15:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

ja das muß noch ausgehandelt werden.- Vorstellung vom Verkäufer: pro km ca. 1,- € Euro

EDIT:

...wird vlt auch Tausch mit noch einem anderen PKW und werde dann meinen Peug. verkaufen.....weiß vsl. morgen mehr...
Nach oben
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 01.07.2010 16:18    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,
für 4000 Euro SOFORT zuschlagen,wenn unfallfrei. SUPERSCHNÄPPCHEN bei DEM Baujahr und DEN WENIGEN KM.
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 01.07.2010 16:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

...Anfrage wegen Unfall und ob 25er oder 45er Version läuft per email...
Nach oben
guidolenz123



Anmeldedatum: 17.02.2009
Beiträge: 3401
Wohnort: Ilmenau/Thüringen

BeitragVerfasst am: 01.07.2010 16:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans-Jürgen,
als Diesel sind die Teile so gut wie nie als 25kmh-ler gelaufen. Bei dem Bj 2007 eh nicht. Die letzten von denen wurden m.W. im Jahr 2002 zugelassen.
Guido
_________________
Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration,
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Skype Name
gadebusch02
Gast





BeitragVerfasst am: 01.07.2010 17:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guido,

was der Verkäufer schreibt: 1 Zylinder Diesel - ich war immer der Meinung der Lombardini 505 hätte 2 Zylinder...,..oder gibt´s beides???

Hubraum: 505 cm³
Zylinder: 1
Sitzplätze: 2
Leergewicht: 349 kg
Gebrauchtwagengarantie:
.
Nach oben
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Leichtkraftfahrzeuge Foren-Übersicht -> Sonstige Technikthemen Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
Seite 1 von 2

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.


2921 Angriffe abgewehrt

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Deutsche Übersetzung von phpBB.de