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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 27.06.2010 09:53 Titel: Diesel oder Benziner |
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Mal für Alle ( und im Speziellen H.-J.)und ggf zur Diskussion:
Rat:
Nimm einen Diesel. Der hat wenigstens den Anschein von Beschleuigung, zieht mühelos JEDEN steilen Berg auch mit 2 Leuten hoch,heizt besser,und die Lima bringt so was wie Leistung !!!!
Außerdem VIEL haltbarer und m.E. nicht halb so nervig vom Klang.
Gibt heute KEIN Argument mehr für 50ccm-Benziner. Die gibts halt noch von früher her,als die Diesel noch nicht als LKFZ zählten. Sonst hätts n.m.M. nie die 50er gegeben.
Deshalb gibts auch keine neuen 50ccmer mehr seit der Gesetzesänderung 2006.
Guido _________________ Gruß Guido
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Mercedes Achtzylinder V8 500SEC Coupe--
Duo Dreirad--Ford Explorer-- Materia--
Microcar Lyra Bj 1999 Lombardini-Diesel 500ccm,Ligier Ambra Diesel in Restauration, |
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 28.06.2010 08:33 Titel: |
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Hallo Guido,
...entweder traut sich keiner;... oder ich weiß auch nicht.....
Wie verhält sich denn ein KLEINER Diesel im Kurzstreckenverkehr < 2 km ??
Ist es so wie man es von den Großen her kennt; versifft, verrußt, verdreckt....im INNERN?, oder ist das heutzutage anders????
Hab vor Jahr und Tag mal ´nen GOLF Diesel gefahren und das nicht nur auf Kurzstrecke...
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Zuletzt bearbeitet von gadebusch02 am 29.06.2010 07:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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linker

Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 97 Wohnort: Tirol
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Verfasst am: 28.06.2010 12:20 Titel: |
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Hallo
Hab für meine Frau einen Ligier Nova Diesel(505ccm) vor einem Jahr gekauft.
Das Auto geht eigentlich ganz gut, da ich selber ab und zu eine Probefahrt mache.
Spitze = 75 kmh
Am Berg bringe ich (82kg) 45 kmh.
Dreck? Wenn er dicht ist gibt es eigentlich keinen Dreck.
Richard.
P.s.
Habe meinen Nachbarn am Berg locker überholen können
er hat nur 50 ccm |
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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 28.06.2010 15:48 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
Diesel ist total unproblematisch ....rundherum.
Wg.TaBi...
Rest in peace
Guido _________________ Gruß Guido
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Crossline63

Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 22 Wohnort: 71034 Böblingen
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Verfasst am: 28.06.2010 20:40 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
kann eigendlich über die letzen 4 Jahre Dieselfahrerei nicht viel negatives aussagen,
Lombardini 505ccm und Kubota 400ccm, Aixam Crossline mit Kubota finde ich etwas
agiler als den Lombardini.
Verbrauch ist O.K. 16Liter Tank meistens um die 400Km( je nach Bleifuß)
Hatte auch letzen Winter keine Startprobleme (Außensteher).
Was Kurzstrecken Stadtverkehr angeht keine Schwierigkeiten mit der Batterie.
Deine Bedenken wegen versifft...........im Innenraum gabs bis jetzt nichts,
meiner muss fast jesdes Wochenende über Feldwege und Schotterpisten zum Gartengrundstück flitzen egal was für Wetter.
PS: Jedes Wägelchen braucht seine Streicheleinheiten.
Gruß Thomas |
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 29.06.2010 07:19 Titel: |
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Hallo,
da hab ich mich wohl etwas mißverständlich ausgedrückt...
Ich meinte die Ablagerungen von Ruß und Ölkohle in Motor und Ölwanne....bei Kurzstreckenbetrieb..
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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 29.06.2010 11:57 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
ich fahre nur Kurzstrecke und kann nichts problematisches entdecken. Ruß in der Ölwanne setzt --denk ich--einen Defekt voraus.
Verrußung ist zB im Auspuff eher ein 2Takt-Problem.
Guido _________________ Gruß Guido
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Simon 242
Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 22
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Verfasst am: 01.07.2010 12:00 Titel: |
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Hallo,
der Diesel läuft wirklich gut. Das einzigste Problem war bisher, dass sich der Diesel im Stand sehr schüttelt.
Simon |
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 01.07.2010 15:32 Titel: |
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Hallo,
.....was haltet Ihr denn davon???? - Ligier Nova 500 - Lombardini Diesel 505 -
EZ 10/2007, rund 4000km und günstig....leider jedoch nicht von Lepori...
http://www.lepori.de/images/Gebrauchtwagen/nova-500-gelb/IMG_2605.JPG
Zuletzt bearbeitet von gadebusch02 am 02.07.2010 01:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 01.07.2010 15:45 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
an sich erste Wahl. Alu und Plastik und Lombardini-Diesel--wenn Diesel.
Der kommt unter den Kleinen mMn groß rüber.
Was soll er denn kosten?
Von 2007 sind die nicht billig!!!
Edit:
Ligier hat in BRD die beste Ersatzteil-und Werkstattsituation.
Guido _________________ Gruß Guido
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 01.07.2010 15:48 Titel: |
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Hallo Guido,
ja das muß noch ausgehandelt werden.- Vorstellung vom Verkäufer: pro km ca. 1,- € Euro
EDIT:
...wird vlt auch Tausch mit noch einem anderen PKW und werde dann meinen Peug. verkaufen.....weiß vsl. morgen mehr... |
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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 01.07.2010 16:18 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
für 4000 Euro SOFORT zuschlagen,wenn unfallfrei. SUPERSCHNÄPPCHEN bei DEM Baujahr und DEN WENIGEN KM.
Guido _________________ Gruß Guido
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 01.07.2010 16:29 Titel: |
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Hallo Guido,
...Anfrage wegen Unfall und ob 25er oder 45er Version läuft per email... |
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guidolenz123

Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 3401 Wohnort: Ilmenau/Thüringen
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Verfasst am: 01.07.2010 16:39 Titel: |
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Hallo Hans-Jürgen,
als Diesel sind die Teile so gut wie nie als 25kmh-ler gelaufen. Bei dem Bj 2007 eh nicht. Die letzten von denen wurden m.W. im Jahr 2002 zugelassen.
Guido _________________ Gruß Guido
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gadebusch02 Gast
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Verfasst am: 01.07.2010 17:15 Titel: |
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Hallo Guido,
was der Verkäufer schreibt: 1 Zylinder Diesel - ich war immer der Meinung der Lombardini 505 hätte 2 Zylinder...,..oder gibt´s beides???
Hubraum: 505 cm³
Zylinder: 1
Sitzplätze: 2
Leergewicht: 349 kg
Gebrauchtwagengarantie:
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